Vos commentaires

TOUFFIK OTHMAN
02-10-2017 16:10:25 [154.72.166.73]
J'ai une peugeot 307 essence, le moteur a chauffé et je l'ai remplacé. Au tableau de bord, l'indicateur STOP s'allumme et l'aiguille de chauffage monte au rouge,mais la voiture ne chauffe pas. Que faire? Merci.

nath
20-02-2012 13:02:30 [93.24.63.208]
Bonjour, J'aimerais savoir si une personne a eu un problème avec une citroen xsara 2,voilà mon problème,elle ne veut plus démarrer du tout,elle nous marque sur le tableau de bord:anomalie antivol electronique,cela peut t'il provenir de la clé de démarrage?si oui que faut t'il faire?Merçi de m'aider

ABADIE
12-12-2011 20:12:01 [86.194.99.213]
cherche personne sachant desactiver l antidemarrage de ma 406 hdi qu est ce que l eprom faut il le dessouder merci d avance

micka
04-05-2011 14:05:13 [86.64.86.182]
bonjour a tous un petit probleme de moteur de 306 puige monter un moteur de 306 hdi 136cv dans une 306 hdi 90cv est ce que le faisceau electrique et le meme merci

daniel
20-01-2011 13:01:34 [90.34.240.214]
bonjour a tous je possede un attache remorque de 406 peugeot et je voudrais savoir si il est possible de le monter sur une 407 SW ..... merci de m aider a bientot....

AUDIBERT
02-04-2010 18:04:34 [90.56.50.243]
Je recherche des personnes qui ont rencontré des problèmes avec le tapis de sol de leur 407 côté conducteur, tapis qui se déchire au niveau de la jonction du tapis moquette et caoutchouc, il semblerait que cela soit dû à une trop forte tension du tapis

amabilboy
18-12-2009 20:12:14 [83.112.144.84]
j'aimerais savoir comment desactiver l'antidemarrage d'une scenic 1.9 dti année 1999, je suis dispo de payer entre 250 et 350 euro le agente renault me demande 600 euro pour change la boitier electric j suis en ,,93" mon n° est 0624236384

coralie
16-09-2009 21:09:07 [86.76.150.137]
je possede une opel corsa 1.4 16v de 1997, il me faut changer le neiman mais ne sai commen faire pour le demonter,je cherche un plan ou autre sur le net mais ne trouve pas es ce ke kelkun peut maider?

Jean-Marc
04-08-2009 18:08:27 [86.214.141.167]
Je possède un Peugeot Expert 2.0l HDi, et j'ai deux sons de cloche quant a changer le kit de distribution, on me dit 160000kms, et ca je confirme mais on me dit aussi tous les 5 ou 10 ans, alors je me pose la question, j'ai fait que 60000kms mais ca fait 5 ans, j'attends 10 ans ou pas??? Merci

corinne
18-06-2009 22:06:32 [82.251.192.76]
j ai une mercedes w124 1990 boite auto mon souci est des que je roule pas mal si je coupe le moteur elle ne veut plus redemarrer ,les voyants sont allumes,je manipule le levier au petit bohneur la chance.par contre des qu elle refroidit (environ40min) elle repare quelqu un peut il m eclaire sur mon adresse mail merci.

claude
04-06-2009 21:06:38 [87.91.244.3]
je possède une 407 sw qui présente des signes d'usure prématurée des pneus (40.000 km) marque Pirelli P7. Suite au passage des pneus avant à l'arrière ceux-ci s'usent à l'intérieur (pour les pneus arrière) de façon assez rapide. Pourriez-vous m'éclaicir sur ce point ? Avez-vous rencontré ce problème ? Merci de me répondre par e-mail ci-dessus.

vilar
02-06-2009 07:06:19 [92.139.187.88]
j'ai acheté une Laguna II année 2002 l'année dernière elle marche très bien mais je voudrais la ven dre ou la faire reprendre pas un garage pour acheter un minibus car j'ai quatre enfants hors je me heurte à un mur quand il s'agit de ma voiture est ce que quelqu'un pourrait me dire pourquoi qu'elles problèmes ont ou ont eu ses voitures pour que personne n'en veuille meme pas les garages merci ma voiture est pourtant impecable et n'a que 122 000 Km merci de toute l'aide que vous pourrez m'apporter

Raoul
30-12-2008 11:12:36 [212.11.24.15]
Je suis déprimé, ma voiture a quelques problèmes je vais être obligé de casser mon livret A...

Busby Seo Test
28-12-2008 23:12:27 [81.249.58.92]
Super site ! Bravo !

youmbai.ismail
29-11-2008 14:11:11 [41.226.235.140]
prière m'aider à trouver la formule de calcul de poids d'un véhicule à l'etat dynamique à differentes vitesses de 50 klmh -100 klmh-140klmh avec mes remerciements d'avance

td
02-06-2008 11:06:00 [213.103.58.76]
ugyf

MAZAL
09-05-2008 22:05:02 [41.200.202.221]
j'ai une 406 HDI ANNEE 2000 je cherche le shéma de la boite à fusibles cad chaque fusible et son utilite il existe apparement une boite sous le volant et une autre sous le capot . ca à commencer par le voyant batterie qui s'allume sur le tableau de bord et par la suite la clim s'est arretee. AUSSI le voyant airbag qui s'allume et s'eteint malgre une position sur ON aidez moi merci

mohamed.mazouz
04-05-2008 16:05:14 [87.88.67.157]
j'ai 1 probleme sur une xsara hdi automatic le voyant neige et sport se rallume la vitesse ce declanche .il faut que je coupe le moteur .je redèmare comme ci elle n'yavais rien mais le lendemain elle recommance .elle le fait une seul fois par jour a froit mais le probleme ce que toujour apeut pret au meme endroit a la meme distance c'est a dire a 800metre du depart et a 10 a15 minutes apres le premier depart de la journee apres si fini pour toute la journè

ammmed
14-04-2008 23:04:38 [41.200.197.116]
recherche une belle femme algerienne pour mariage entre 27 et 35 ans un logement indepondant a Hassi Messaoud trés urgent

ballo
25-02-2008 14:02:21 [41.207.199.157]
je voudrais savoir a combiens de kilometres peut on changer la croix de distribution égalés pour la peugeot 205 diesel.merci de bien vouloir me repondre! ...

perpignant yves
20-02-2008 07:02:54 [77.198.240.26]
j ai des problemes de tensions entre mes phares et ma sonde de temperature qu es que cela peut etre car il y a des baises d intensites?merci de me repondre

lulu
01-02-2008 12:02:36 [82.232.34.2]
Bonjour à tous, je possède une peugeot 406 essence année 2001. Depuis peu, j'ai le fameux problème qui est apparemment fréquent "anomalie antipollution qui s'affiche. Je viens de l'amener chez peugeot, le diagnostic: changer la bobine d'allumage 300 euros + main d'oeuvre. Quelqu'un pourrait me dire si je me fais arnaquer ou pas? Merci beaucoup c'est urgent!

regis
20-01-2008 21:01:06 [77.195.53.72]
j'ai acheter une 607 2.2 hdi elle a 76000km et je me retrouve avec de la limaille de fer dans tous le circuit d'injection,elle est de 2002 je cherche des personnes ayant eu le même probléme pour voir si mon probléme est courrant.

saco
08-01-2008 20:01:23 [41.223.251.166]
PEUGEOT 206 GRISE 3 PORTES. CONTROLE TECHNIQUE EFFECTUE LE 29/11/07 RAS. FERMETURE CENTRALISEE ET A DISTANCE. RADIO + LECTEUR DE CD AVEC COMMANDES AU VOLANT. PNEUS ARRIERES CHANGES LE 08/08/07, PNEUS AVANT (NEIGE) CHANGES LE 26/12/06. ENTRETIEN DANS GARAGE. SILENCIEUX AR CHANGE LE 28/12/06. EMBRAYAGE CHANGE EN FEVRIER 2007. ORDINATEUR DE BORD.

man
08-01-2008 20:01:21 [41.223.251.166]
je mets en vente ma golf4 Tdi 150cv carat 4motion à un prix intéressant. Année : 2002 Autoradio cd/k7 commande volant, ESP, 4 airbags, clim auto, retro/vitres electriques av/ar, ESP, jantes alliage, cuir, sièges chauffants, toit ouvrant électrique, laves phares, 4motion .Tenez-moi informer

vaudreuil
08-01-2008 20:01:16 [41.223.251.166]
Suite aux exigences de service je mets en vente ma magnifique peugeot 307 féline 180 cv de 2006 ttes options ( gps couleurs , tv dvd , clim auto bizone , detecteur de pluie , detecteur de sous gonflage , cuir intégrale rouge bordeau , jantes 17 pouces , sièges chauffants sports , 7 airbags , phares au xénon , etc..... ) MODELE RARE PEU D EXEMPLAIRE,4 pneus neufs + révisé entièrement le 24/07/07. 20000kms.Merci de me contacter Pas sérieux s'abstenir

mr bernard koffi
08-01-2008 13:01:30 [41.207.212.50]
Bonjour, Je me nomme Monsieur Bernard KOFFI Representant Residant des programmes au sein de L'Organisme international Fonds d'Actions Saint-Viateur (FASV) basé en Côte D'Ivoire (Afrique De L'Ouest). J'ai vu votre annonce concernant votre voiture et les références annotées sont celles qui me conviennent. Ainsi, je souhaiterais savoir si vous êtes disposés à me la vendre ? si tel est le cas, veuillez me contactez afin d'en discuter. Cordialement Bernard KOFFI bernard_koffi01@yahoo.fr

benaissa
03-01-2008 19:01:26 [41.201.168.148]
j'ai une 406hdi 110ch elle roule trés bien etquand je m'accelere a 110 et 120 klmh et je ralentir elle veut pas ni redemarer ni accelerer et elle jette une grande fumé noir. ou est le probleme quel q'un peut m'aider s.v.p et merci d'avance.

Marcin
28-12-2007 08:12:40 [84.100.121.20]
Bonjour,J'ai remplacé les cylindres arrières ainsi que les garnitures, puis le cable de frein à main sur ma Ford KA.Le contrtôle tecnique trouve le frein à main innéfficace.quelqu'un aurrai t il une solution à mon problème. merci

ahmmed
28-12-2007 07:12:32 [41.200.193.216]
je voudrais d'avoir les referances des roulements des roues avant , arrière et alternateurs pour la voiture peugot 307 2.0 année 2002 pour les changer dans les plus brefs delais merci bien a trés bien tôt

ahmmed
28-12-2007 07:12:31 [41.200.193.216]
je voudrais d'avoir les referances des roulements des roues avant,arrière et alternateurs pour la voiture peugot 307 2.0 année 2002 bien pour les changer dans les plus brefs delais merci bien a trés bien tôt

ahmmed
28-12-2007 07:12:28 [41.200.193.216]
je voudrais d'avoir les referances des roulements des roues avant,arrière et alternateurs pour la voiture peugot 307 2.0 année 2002 merci bien

ced
26-12-2007 10:12:42 [193.164.156.10]
Super site ! Bravo !

Anonyme
22-12-2007 22:12:10 [90.16.247.157]
je voudrais savoir le couple de sérrage de la culasse d'une golf3 1.8i ?

sebvw
22-12-2007 01:12:27 [82.66.25.242]
bonjour a tous,je possede une golf 2 td de 88 1ere main,j etais interesser pour acheter une peugeot 307 hdi,mais vu tout les probleme qui a sur ce vehicule,je prefere garder ma vw golf,elle a 455800kms et en parfaite sante.je suis desoler pour les autres,et bon courage pour la suite...

florelle
09-12-2007 20:12:35 [77.204.213.15]
bonjour voila j ai acheter une clio il y as 4 mois dans un depot vente boite de vitesse automatique 1l8 essence et cette aprem en rentran j ai eu la coiroi d alternateur qui ma lacher qu es ce que je doit faire? es ce un vise cacher ou c as mois de faire les reparation merci d avence pour vos reponse .

lecourt
29-11-2007 15:11:55 [90.34.148.225]
je viens d'acquerir un scenic 1 en depot vente.le lendemain, il a refuse de demarrer suite a l'anti demarrage!(de nombreuses panne m'avaient deja interpelle)apres bien des discussions, le vendeur est venu le chercher 8 jours plus tard et l'a normalement envoye ds un garage renault mais impossible de savoir lequel!!!je ne sais pas quoi faire pour le recuperer car en plus il refusec de prendre en charge les reparations!quel sont mes recours?

pizzaro
12-11-2007 18:11:55 [77.194.66.237]
oui bonjours,j ai eu un souci avec ma clio dci 90 ch de 2005 à cause d un défault de la pompe a injection (vice caché)et le constructeur veut rembourser veut prendre que 50% des reparations dont celle ci s'élèvent à 4800euro.Que dois-je faire pour qu'ils prennent en charge la totalitée des degats? car elle avait que 54 000km

GRABE
04-11-2007 01:11:54 [80.8.54.242]
je possède une opel Astra type G 1,7 TD de décembre 1999. Depuis quelques temps, j'ai le voyant d'alerte du refroidissement qui s'allume lorsque la t°moteur atteind 98°. Je viens de changer le calorstat, d'effectuer la vidange du circuit de refroidissement. Qu'est-ce qui peut faire allumer ce voyant alors qu'un diagnostic de l'ordinateur de bord déclare qu'il n'y a aucun problème?

tindenger patrick
19-10-2007 18:10:04 [90.7.158.107]
bonjour j ai une sxara break année 1999 diesel et apres 2 reparations j ai encore des soucis avec la ventilation qui se met en route quand ell veut ,pouvez vous me dire comment reparer moi meme ce faux contact car je nai pas envie de recasquer minimum400 euros merci merci

jérome
28-09-2007 15:09:03 [86.205.132.186]
bonjour... comment desactiver l'airbag sur le scénic 1.9dti phase2 de 2000 ????????

lahouel
31-08-2007 22:08:43 [86.207.54.17]
Piece de rechange chez peugeot introuvale! pour une 406 mod 1998. c'est vraiment un constructeur qui sort ces....

lou
23-08-2007 20:08:43 [82.246.82.141]
Probleme de limaille de fer sur ma 307 hdi non garantie !!! 2000€ de reparation !! ca ressemble plus à un defaut de construction!! pourquoi le constructeur ne prend t-il pas uen partie en charge ? il y a t il des recours ? merci

christelle
19-08-2007 17:08:14 [82.246.41.34]
bonjour j'ai une peugot406 de 1995 elle n'a plus de puissance il me faut un moment pour prendre un peu de vitesse le pied au planché. Elle ne fait aucuns ratés ni bruits bizarre mais n'avance pas sauf une fois lancée. D'ou cela peut-il provinir quelle panne est-ce? Merci

pigeard
15-08-2007 23:08:02 [193.250.156.19]
salut a tous . qui peut me dire ou je peut trouver un composant pour un plip d'une 405 et pour un plip d'une mondeo.merci d'avance a tous .

sposito
04-08-2007 20:08:42 [88.139.153.29]
bonjour je possede une citroen zx tentation et je voudrais metre hors service l'anti demarage a code comment faire merci!

chene
27-07-2007 00:07:54 [88.140.127.21]
quelqu'un pourrait t'il me fournir le schema de branchement de l'attelage de la 307 hdi 2.0 110 pack en urgence j'ai du remplaçer ma prise sur la voiture ancienne prise lors du demontage 12 fils sur la nouverlle prise 7 plots y'a urgence je part en vacance dimanche soir email; chene.62@neuf.fr merci a vous

nono
25-07-2007 22:07:58 [82.237.233.26]
j'ai une saxo essence de 1996 probleme de boite a vitesse automatique jai que la marche arrière qui fonctione D 1 et 2 marche pas jaimerais savoir toutes les causes possible merci avec shema

valou-maeva
23-07-2007 01:07:45 [90.20.79.197]
Je recherche la revue technique OPEL ZAFIRA ELEGANCE ESSENCE. Merci

coulondre julien
22-07-2007 19:07:47 [90.3.123.33]
je possède une xsara 2.0 hdi 90cv et petit problème lorsque le moteur tourne a chaud au ralenti la voiture tremble et lorsque que lon accelaire a 1000tours le tremblement est plus important. je pensais a un support moteur mais ce nest pa sa.si quelqun a eu ce genre de problème merci de me le faire savoir

josso
12-07-2007 18:07:53 [83.154.131.168]
hello je recherche comment changer une bielette de direction g sur super 5 gtd 1989 images outils temps de changement facile ou pas?car g changer la rotule de direction g coté roue mais g du jeu dans la biielette coté intérieure(rotule).merci d'avance.

manu
01-07-2007 15:07:32 [77.197.216.212]
je viens de faire la vidange de mon picasso mais la clé d'indice de révision reste allumé sur mon tableau de bord, comment faire pour la faire disparaitre. merci

greg21
22-06-2007 21:06:43 [87.88.42.74]
j'ai une laguna 2 1.9 dci 110 expression de 2001 parfois mes essuie glace continuent de fonctionner contact coupé et voiture fermée! Si vous avez des infos à ce sujet merci de me contacter!!!!!

amani
18-06-2007 11:06:02 [62.251.160.243]
Je cherche le manuel d'utilisation pour une megane 1.9 DTI RXE moteur F9Q734... Merci

Jean Philippe
09-06-2007 21:06:52 [84.162.255.36]
bonjour a tous qq1 pourrait il me dire comment retirer le neiman de mon espace 3 qui a lache a 13000 km ...........que des problemes avec cette caisse merci a tous

canu
02-06-2007 23:06:29 [82.235.3.10]
bonjour je possede une clio 1.2i moteur d7f et jai un probleme des que je me serre d un apparelle electrique ou le ventilateur moteur ce decleche la voiture trenble et meme le pomeau de boite trenble aussi. ci quelqun a u le meme brobleme et la resolu me tenir informer ca serai tre coul merci par avence

beukmann
14-05-2007 11:05:21 [194.254.182.57]
Bonjour j'ai une opel vectra diésel de 91 dont il ne passe que la 2 et la 4 ( que les vitesses du bas du levier) .Les marche arrière,1,3 et 5 ne passent pas le levier bute contre la console.SVP QUI CONNAIT LE PROBLEME ET SURTOUT LA SOLUTION. MERCI D'AVANCE

choco
09-05-2007 23:05:32 [217.128.19.137]
bonjour.j ai opel vectra 2tdi 99 mon probleme ce que le voyant electronique moteur s allume a froi merci de vos avis.

max
07-05-2007 13:05:40 [80.8.62.189]
Je suis l'heureux propriétaire d'une peugeot 406 2l essence de 1998 ( 195000 km ) Mais la tenue de route, son point fort jusque là s'est dangereusement dégradée . Elle va tout droit dans les virages à gauche tout particulièrement sur sol moullié, qoique la direction soit normale ..... Quelqu'un a-t'il eu ce problème ? Répondez moi vite, je vous prie. Merci

lory
24-04-2007 14:04:05 [86.75.218.231]
mon ami a une fiat bravo TD de 96 il a fallu qu on change le neman mais la voiture ne veut pas demarre. j ai apele la casse ou g pris le neman et ils me disent que ca vient du transpondeur mais qu est ce que c? quelqu un pourrait il m aider!merci de vos reponses

crash auto
29-03-2007 16:03:00 [83.197.184.57]
charche comment demonter neiman de direction audi A3 sportback urgent

DJAAFRI
27-03-2007 21:03:12 [82.122.32.179]
salut j'ai une 406 2.2hdi et jai un probleme quan je démare 3min aprés sa marke probléme aditif carburant plus j'ai le voyant du fap qui s'allume que doije faire merci d'avance

daoud
27-03-2007 13:03:25 [41.201.226.234]
j'ai un probleme avec le temoin stop et aussi airbag sur le tableau de bord de mon 307 peugeot, je veux qlq'u me aider pour connaitre pk , et merci voila mon tel 0021372828524

ismaili
24-03-2007 16:03:50 [196.217.120.153]
En extreme orient main d'oeuvre qualifiéeet moins chère. En europe on commence à perdre les pédales

j-pierre
09-03-2007 10:03:23 [88.162.81.117]
j'ai une 307 revision à 40000km toujours au meme garage ou je l'ai acheter voiture collaborateur a 44000km le tableau de bord s'allume de partout visitee à mon garage diagnostoque 80€ + pompe hp hs à remplacer car mon filtre a g.o. est encrasser il ne l'ont jamais changer et je dois payer pour leur erreur car peugeot ne change les filtres a g.o. à 60000km moi je ne suis pas d'accord pour payer surtout que j'ai changer le filtre moi-même et que la voiture a fait 2000 km depuis et sans probleme...

mohammed
04-03-2007 20:03:29 [196.217.109.116]
visite mon forum

zbiri
03-03-2007 18:03:57 [82.224.118.148]
je voudrais savoir a combiens de kilometres peut on changer la croix de distribution égalés pour la peugeot 607.merci de bien vouloir me repondre!

ALEX
10-11-2006 15:11:22 [86.67.40.176]
bonjour je veux baisser le compteur de ma 607 HDI 2.2 136 chevaux. merci d'avance

rones
08-11-2006 16:11:22 [81.240.245.25]
je vend ma peugeot 607 hdi 107ch de 2003 fulle option sauf cuir noir metal 150.000km

Jean luc
13-10-2006 16:10:10 [90.7.215.20]
Trop cool, a moi les bourins!!!

Taraeuk
13-10-2006 05:10:35 [71.137.224.236]
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Anonyme
11-10-2006 18:10:33 [195.93.102.33]

tonio
11-10-2006 18:10:33 [195.93.102.33]
je recherche la manipeulation pour reactiver ma telecommande de fermeture centralise sur une nissan primera 2l td de 1997 qui c'est desactiver quand j'ai changer la pile merci

tonio
11-10-2006 18:10:31 [195.93.102.33]
je recherche la manipeulation pour reactiver ma telecommande de fermeture centralise qui c'est desactiver quand j'ai changer la pile merci

Daneii
10-10-2006 23:10:18 [81.10.130.113]
Yo! http://rik.tag-host.com/dfrrdbwwgwefwrag/ http://wapurl.co.uk/?LYXPTQO cialis http://wapurl.co.uk/?4L5UVOG cialis http://wapurl.co.uk/?KDDBM41 soma

Ellaogw
08-10-2006 04:10:42 [64.151.2.246]
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Soniahdo
07-10-2006 21:10:16 [70.124.206.121]
Yo! http://rik.tag-host.com/wgerdbwwgwefrdew/ http://www.tabulas.com/~listed/content/35894.html cialis

christophe
07-10-2006 03:10:50 [84.4.47.22]
J'ai achete une 807 le 05 novembre 2004,nous avons de gros soucis avec la panne anomalie anti pollution qui ne nous lache pas depuis aujourd'hui, reparations multiples de chez peugeot et le problème persiste,toujours des pertes de vitesse inexpliquée sur autoroute qui peut etre dangereux.La voiture se trouve de nouveau chez peugeot,sont il capable pour la reparer, je doute, ils sont nuls, si quelqu'un connait le meme soucis avec une peugeot, qu'il me contact.La j'en ai ras le bol, à bientot

Loganuci
06-10-2006 18:10:09 [84.62.38.201]
http://drwrgwefsferw.host.com [url=http://drwsgwefsferw.host.com]desk4[/url] [link=http://drwagwefsferw.host.com]desk6[/link]

musseau
05-10-2006 21:10:42 [80.8.103.29]
je cherche un moteur de 405 diesel(1,9)sur la guadeloupe (raizet),avec montage si possible Examine toute proposition

bernard
19-08-2006 13:08:19 [86.193.156.148]
j'ai acheté il y a 2 ans une 307 HDI 136ch neuve, depuis Peugeot m'a remplacé 2 fois le turbo, 2 fois la vanne "RGE", aujourd'hui ma voiture a 2ans et 1 mois, 36000 Km et une nouvelle alarme antipollution est apparue, qui dit mieux? suis intéressé par des informations de personnes qui ont eu des problèmes sur ce type de véhicule

YOUSFI BACHIR
16-08-2006 23:08:11 [81.52.163.3]
JE VOULES CHANGER LE CODE DE DEMARAGE DE MA VOITURE PEUGEOT 405 STYLE,AN 1996, BREK, 5 PORTES, DIESEL, TYPE VF34ED9B2?

thepaut
15-08-2006 12:08:40 [86.220.166.130]
bonjour, je suis possesseur d'une 307 hdi xt 110ch, je doit changer mon filtre a particule, ou juste mettre de l'additif, quelqu'un l'a t'il deja fait ou a une astuce, merci

Safrane
23-07-2006 14:07:07 [83.9.0.202]
Please the book in safrane 30v6 in pdf

Anonyme
20-07-2006 10:07:37 [81.52.161.74]

courteille
06-07-2006 20:07:36 [81.50.47.94]
salut atous moi recherche femme pour sexe sinon jai une bmw525tds et sa marche tres bien cool 30 ans

bravvve
01-07-2006 15:07:58 [81.52.163.3]
g acheter un nouveau moteur,é je veut dimunuer un peut mon kilometrage,alors esqu'il y a quelqu'un qui coné un cite ou je peut trouvé une astuce ou quelque chose,g orreur de payer, aidé moi svp

Nouasri
25-06-2006 01:06:04 [81.52.163.4]
Bonjour , ayant acheté une 607 HDi d'accasion, sans malheureusement livre d'utilisation.j' aimerais savoir si un d'entre vous , l aurait en francais , sous une forme telechargeable (fichier rar,words,.....) je vous remercies

Fenautrigues
15-06-2006 22:06:30 [195.101.233.253]
J’ai acheté une peugeot 307 SW (modèle 11/2002) à 6500 km à un collaborateur de la marque Pas de soucis majeur (je touche du bois) arrivé à 40000 km problèmes aléatoires de boite de vitesse (les vitesses ne passaient plus) bruits de rossignol à la mise à l’arrêt du moteur !. Au garage, c’est tout juste si le chef d’atelier ne se foutait pas de moi, en montant le ton et en précisant à haute voix devant les autres clients que les PB de volant moteur étaient symptomatiques sur la 307 car la pièce était MADE IN CHINA, le ton a changé tout de suite. Bilan de l’opération, remplacement du volant moteur, de l’embrayage et pour pas un rond bien que ma 307 ait dé passé sa garantie. Seconde panne 1 mois après cette visite chez le garagiste (qui en passant à égaré mes écrous antivols de roue et ne veux pas le reconnaître) au retour de vacances : alarme système antipollution et passage en mode dégradé 2000 tr/mn maximum, cela fait désordre sur l’autoroute. - Bilan du garagiste : c’est le FAP (Filtre à particules) en fait un catalyseur intégré sur la ligne d’échappement. Il a fallu que j’amène 3 fois de suite la 307 car à chaque fois elle retombait en mode dégradé. Le garagiste a été obligé de l’emmener chez un grand concessionnaire pour enfin trouver la panne. Comparateur entre amont et aval du FAP. La facture a été de 350 Euros, avec un FAP recyclé. Il faut savoir que la FAP est donné pour 80 000 kms sur les 1ere 307 SW et 120 000 kms sur les plus récentes. A1ors Mr Peugeot pourquoi a-t-il laché à 60 000 kms ? Pourquoi ne pas mettre un voyant de niveau sur le réservoir de Cérine ? Pourquoi ne pas contrôler le niveau lors de vos pré-visites gratuites de réseau Peugeot ? - Réponse de Peugeot pour une prise en charge, avez-vous pris l’extension entretien ?, non alors au revoir ! pas de prise en charge - Il faut savoir que le système catalyseur Peugeot est censé régénérer le FAP en détruisant les particules de « Suie » en les brulant à l’aide d’un catalyseur (comme une grosse pyrolyse de four). Le catalyseur est la Cérine, produit hautement toxique, et les particules sont réduites en fine poussières encore plus toxiques pour nos poumons. Il faut penser également au coût de la ligne d’échappement quand il va falloir le remplacer . De qui se fout-on ? ou est l’écologie ? Me voilà donc devenu un nouveau déçu par Peugeot, je vais la refourguer dès que possible et je vais acheter une allemande !

Slamna Kamel
14-06-2006 10:06:51 [193.194.84.227]
bonjours, est vous pouvez de m'envoyer des publications sur les moteurs et leur enpanne et dépannage

Boué
14-06-2006 02:06:02 [195.93.102.33]
Je viens d'acheter chez peugeot une 406 coupé hdi de 2001. En 2 mois, elle est passé 5 fois chez le concessionnaires, équilibrage récalcitrant (2fois) pour bien le faire, un relais qui brule (celui de préchauffage, le rétro électrochrome mort, un affichage du compteur a la mise au contact s'affichant à 756 000kms, venant à priori de la BSi (mais peugeot ne veut pas la changé, car sa coute trop cher malgré la garantie occasion 1 an !!!!) et la semaine dernière, une fuite d'eau coté passager. Je récupère ma voiture hier soir, et 3heures après, rebelote. Peugeot sont des gens très accueillant pour vous vendre une voiture, mais plus personnes pour assumer les problèmes surtout lorsque le véhicules est garantie et que les frais sont a leurs charges. Si vous avez rencontré les mems souci, pourriez vous me guider (surtout pour le problème du compteur). Merci d'avance.

abdel
12-06-2006 16:06:40 [85.192.207.123]
bonjour jai une bmw 325 td an 93 166 000 km je la vend 4000 euro et une corsa de 2002 1.7 dti 80 000 km jen veu 6500 euro mon num 06 50 67 51 40

Domla
12-06-2006 14:06:39 [88.121.124.158]
C'est toujours la même chose, les gens pensent qu'il faut être riche pour rouler Allemand, moi, je n'est pas les moyens de rouler Francais, au final ça coûte trop cher. Je viens de vendre ma 3.25 td qui avait 296.000 kms, jamais de problèmes, sauf entretien, (même pas fait chez BM) Les pièces sont souvent moins chères que sur les Francaises. Je l'ai revendue a un jeune couple avec un petit budget, ils feront encore 100.000 kms si ils ne la matraquent pas...

Pascalon
04-06-2006 09:06:16 [86.209.1.224]
Comment annuler le défaut garniture de frein sur l'ordinateur de bord d'un opel zafira

gaelle
01-06-2006 15:06:03 [84.102.184.130]
Bonjour, Nous possédons un scenic avec toit panoramique. Il y a 2 semaines, à 130km sur autoroute, la partie mobile du toit a explosée sans raison. Renault refuse de prendre en charge la réparation, sous prétexte que le cas ne s'est jamais présenté, donc il ne peut pas s'agir d'un défaut de construction... (J'ai pourtant trouvé 2 cas similaires sur internet) Je recherche donc des personnes ayant déjà rencontré ce problème.

triste acheteur
01-06-2006 11:06:03 [195.132.14.42]
j'ai une 307 HDI à 145000KM, que des problèmes: vibration du volant à 110Km/h Panne BSI ( boitier électronique de l'oridinateur de bord): arret complet de la voiture et facturé 1000 euros. Impossible d'équilibrer la voiture. bruit anormale à 130Km/h. Les pièces de rechange sont horriblement chèrs! CONSEIL : Acheter Allemand ou Toyota. Les voitures farnçaises n'ont pas d'électronique sure!

Cuvillie
25-05-2006 08:05:09 [86.215.205.73]
Voilà , j'ai acheté en 2005 une Peugeot 607 12/2001 , et lorsque que je dépasse les 110 mon volant tremble , j'ai fait 3 equilibrages , mais ça na rien donné.si quelqu'un connait le problème , merci de me renseigner.

abdel0211@htomail.fr
21-05-2006 19:05:34 [85.192.207.236]
je vend ma 106 xn 1992 ct ok 1200 eur 164 000 km mon num 06 50 67 51 40

Anonyme
08-05-2006 14:05:11 [81.53.72.193]

tely
05-05-2006 21:05:02 [81.52.163.2]
salut tout le monde je recherche le manuel d'utilisation pour citroen xsara 1.9 d j'ai perdu le mien merci de m'envoyer une copie si possible

MGBADA
29-04-2006 23:04:11 [81.91.238.76]
JE AIME LE SITE MERCI.

yohann
25-04-2006 23:04:18 [83.200.111.31]
salut a tous jai une 307xs 2003 tres beau modele met seulement une chose si sa vous est arriver kan je prends un petit virage a droite jai limpression que ma pedale daccelerateur bouge un peu et mon voyant esp sallume par contre donc je me pose des questions merci de me repondre

ABDEL
25-04-2006 01:04:46 [85.192.207.120]
BONJOUR ACHETER PA DE VOITURE FRANCAISE C DE LA BETISE JE PARL SI VOU VOULER DES MODELE RECENT C PA LA PEINE ACHETER ALLEMAND C MIEU MEME NIVEAU REPARATION TOU SA C DU PAREIL AU MEME JE VEND PA MAL DE VOITURE SI SA INTERESSE QUEL QUN UNE 106 ESSENCE 1400 EURO UNE 405 ESSENCE 500 EURO UNE OPEL CORSA DTI 7100 EURO UNE BMW ESSENCE 2500 EURO UNE AUTRE DIESEL 3500 EURO UNE 307 XSI HDI 13000 DONT L EMBRAYAGE A ETE REFAIT ET UN CLIO RS 2.0 16 SOUPAPE 14 000 EURO A VOU DE VOIR VOU AVEZ MON MAIL MON NUM C 06 50 67 51 40 POUR PLUS DE PRECISION

MENETREY
22-04-2006 09:04:42 [195.93.102.33]
307HDI 110 . A 17000km,j'ai dù changer mes pneus arriéres (Dunlop)dont le droit était bien + usé.Peugeot n'a pas voulu changer le train mais l'aurait rectifié.A 38000Km ça continu,mon pneu arriere droit n'en a plu que pour 2 à 3000km.pour le concessionnaire :c'est normal,la sécurité ça se paye!!! De plus mon moteur émet un bruit de grippage qui viendrait du volant-moteur?? Je pense que quelqu'un a eu ces pb :SVP,comment Peugeot a réagit dans votre cas. merci

SEBASTIEN
19-04-2006 08:04:06 [193.252.193.56]
Bonjour je voudrais baisser le kilometrage de mon compteur de ma golf 3 comment je dois faire? merci

lambion maxime
13-04-2006 00:04:28 [217.136.112.159]
Je possede une 307 1.6 16v avec le changement de la cartographie,c'est delicieux, un vrai plaisir a conduire, jamais de probleme !! ( de la chance , non?par contre j'avais la meme en HDI et là y avait des petits soucis sans gravité je vois que beaucoup de possesseur de 307 on des problèmes mais il faut savoir quel'electronique n'est pas au point que ce soie chez peugeot , BMW,VW,ou autre marque . Et dire que les francaise sont de la merde, je suis pas d'accord les allemandes c'est des vrais poubelles aussi ,des amis qui en possedent prefere racheter des francaise!!!! c'est peut etre bien d'acheter des alllemandes ,mais quand on sais pas payé les entretiens onereux et exagérer et ben faut rouler en française alors et s'assurer qu'elle n'as pas eu de gros probleme. pour les amoureux des allemandes , je n'ai rien contre, mais sachez que chaque marque a ses defauts et ses qualitées. si moi je devrai prendre une allemande, j' optrrai pour audi qui reste bon dans l'ensemble. bonne route a tous Peugeot: pour que l'automobile reste toujours un plaisir et pour certains de la merde!!!!

mabouya
06-04-2006 13:04:41 [141.227.1.1]
Après 4 ans sans emmerde, me voilà entrain de négocier avec le service clientèle peugeot pour réduire la facture! Le plus beau reste à venir, j'arrive chez moi et en verrouillant la bagnole avec le plip, elle klaxonne et clignote les warnings au lieu de se fermer!!!!!!!!!!!!! quand je dévérouille, seul le côté conducteur se dévérouille!!!!!!! deuxième appui sur le plip pour dévérouiller les autres ouvrants!!!!!!!!!! rappelle du garage ->forcing pour avoir un RDV au plus vite!!!!!!! résultat : BSI HS et 600€ à débourser!!!!!!!!!!!! ALORS QUE JE PENSE QUE LE BSI HS RESULTE D'UNE ERREUR DU GARAGE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mabouya
06-04-2006 13:04:12 [141.227.1.1]
307 XS premium 90Ch HDI 3 portes de juillet 2002 Presque 4 ans ans emmerde avec uniquequement les révisions peugeot. et puis là PATATRAC: batterie hs -> démarrage impossible! appelle de peugeot assistance = "coup de câble" (batterie en parallèle) bruit de démarrage mais rien! résultat reprogrammation BSI nécessaire. Et c'est là que les emmerdes commencent. LES CONNARDS DE BESSE ET GUILBAUD JUVISY ME RECLAME 200€ (changement de batterie + rechargement BSI-> avec une batterie à 80€ ces enfoirés sont à 160€/heure!!!!!!!!!

Meunier
02-04-2006 18:04:58 [86.210.55.50]
je recherche si des personnes on rencontrer des problemes moteur et de turbo ou autres avec un 807 peugeot

Meunier
02-04-2006 18:04:56 [86.210.55.50]
je recherche si des personnes on rencontrer des problemes moteur ou autres avec un 807 peugeot

Alstone
17-03-2006 19:03:23 [82.250.198.133]
Je cherche le manuel d'utilisation pour un scenic 1.9 DTI RXE... Merci...

gege22
17-03-2006 15:03:56 [80.13.168.49]
PROBLEME AIRBAG 307. LORS D UN PASSAGE SUR TROTTOIR MES AIRBAGS SIEGE ET RIDEAU AVD SESONT DECLENCHES. SUIS JE LE SEUL UN RECOURS AUPRES DU CONSTRUCTEUR EST IL POSSIBLE ?...

cypress hill
12-03-2006 11:03:11 [196.206.211.36]
salut j 1 boitié leve vitre (bitrun)enlevé d 1 partener j veu la monté sur mon 306 kelk1 peu m aidé .merci!!

Anonyme
01-03-2006 19:03:33 [83.200.7.27]

flamenco
01-03-2006 12:03:42 [84.98.30.8]
bonjour j ai un picaso hdi 2002 j ai un probleme de chaufage un coup il marche un coup il marche pas si on pourai me dir se que sa peut etre merci d avance

REGUIG
27-02-2006 18:02:28 [81.52.161.74]
bonjour tt le monde, si qlq'un a des poblemes sur les véhicules PEUGEOT, je suis a votres service contacter moi par e-mail ou tél. 00213 73 40 22 26

Anonyme
20-02-2006 20:02:04 [82.231.240.232]

faty
03-02-2006 21:02:51 [87.89.174.184]
HELPPPPPPP- je n'vais plus avoir de cheveux.......j'ai une 307 hdi 90ch 2002 140 000 kms qui me sort par les yeux!!!voilà : j'ai comme un claquement au niveau du train avant qui s'entend quand je prend les virages a droite en autoroute . Par contre rien à signaler sur les virages à gauche. J'ai aussi ces claquement quand je ralenti(bouchon, cirlation ralenti...). bref , j'ai déjà changer les roulements, refais l'équilibrage, changer les roues mais ya toujours ces p.... de claquements et ma voiture ne tient pas bien la route.! Alors please aidez moi si vous avez déjà eu ce probème ou si vous êtes supermécano! ce site est génial et apparemment la 307 a gagné la palme d'or de LA voiture de merde. Vive l'allemagne!

jomugu
31-01-2006 23:01:02 [83.243.22.250]
i dey maga

abdel
21-01-2006 00:01:51 [85.192.207.181]
il faut acheter allemand je peu vous aider a trouver des voitures si vou vouler allemand biensur il ya rien de mieu que bm et merco contacter moi par mail je compt sur vous

abdel
21-01-2006 00:01:43 [85.192.207.181]
bounjour j ai eu un defau avec ma peugeot 307 hdi xsi 110cv il y a un probleme de volant moteur en faite l embrayage et je croi que sur ceu model peugeot vous la reprend meme sans garantie soit au depart de l achat de la voiture sinon voir avec peugeot france

Gégé
12-01-2006 14:01:03 [83.198.61.128]
Bonjour,je recherche un shéma électrique de renault 19 turbo diesel.Merci

filip
08-01-2006 21:01:07 [80.119.36.194]
bonjour je achete 307 1.4 hdi avec moteur hs faire offre 06.63.86.79.95

flamby
18-12-2005 10:12:24 [82.67.0.207]
que de problemes avec ces belles 307 gadget renseignez vous avant d'acheter achetez allemand ca n'a rien avoir

michel
06-12-2005 17:12:36 [83.193.204.153]
Recherche schéma électrique pour ventilation habitacle peugeot 306 1.4 . Le 12v n'arrive pas au commutateur de vitesse. Merci pour votre aide.

naz
05-12-2005 22:12:12 [83.194.223.3]
slt tt le monde, voilà pour moi çà va être très simple: je possède une 307 HDI 1.4 (modèle belge)Optimum, elle date d'aout 2003. j'en suis déjà à 134000 km et je souhaiterais baisser le kilométrage. je sais qu'en France c'est faisable mais au bout d'un certain temps, il revient au kilométrage réel. quelqu'un aurait-il une adresse où je pourrais baisser le kilométrage de façon définitive, même une adresse à l'étranger style allemagne ou belgique, çà m'arrangerais beaucoup, merci d'avance. bisou à tous.

alex
05-12-2005 15:12:52 [86.71.6.236]
J'ai probleme de volant moteur sur ma 307XS HDI 110ch. Je voudrais faire une reclamations et envoyer un courrier à peugeot mais où? Si quelqu'un à une adresse ça serait vraiment cool!!!!!!!!!!!!!!!

juju
01-12-2005 18:12:17 [82.249.252.142]
salut tt le monde je voudrais bien savoir comment demonter mon tableau de bord de renault 19 phases II.pour changer mon radiateur de chauffage merci a tt le monde...

garnier
29-11-2005 20:11:24 [83.195.48.34]
bonjour je recherche un kit logiciel pour pouvoir baisser le kilometrage de mes vehicules merci de me repondre

driss
27-11-2005 22:11:22 [81.22.93.36]
j'ai une scenic dti 2002 , j'ai du remplacer les bougies de pre chauffage , une nouvelle baterie ,le filtre a l'huile ,a air le probleme persiste , demarrage tres long a froid . qu'en pensez vous .merci pour votre aide

rizo
25-11-2005 17:11:21 [82.229.76.196]
j'ai eu besoin de faire contrôler ma climatisation sur mon 4 x 4 et j'ai trouvé une entreprise dans le 95 qui sont super compétents. Ils se déplacent à domicile et c'est super sérieux. La boîte s'appelle DB SERVICES 01-39-35-91-19 et ils se trouvent à Ezanville. Ils s'occuppent du contrôle de la recharge et des réparations du circuit clim. Le patron lui-même bosse et est super compétent. Plusieurs de mes potes l'on appelé et ils ont tous été ravi. Que du sérieux ça change !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! au fait ! Leur prix tout inclus avec le déplacement : 105 euros

rizo
25-11-2005 17:11:17 [82.229.76.196]
j'ai eu besoin de faire contrôler ma climatisation sur mon 4 x 4 et j'ai trouvé une entreprise dans le 95 qui sont super compétents. Ils se déplacent à domicile et c'est super sérieux. La boîte s'appelle DB SERVICES 01-39-35-91-19 et ils se trouvent à Ezanville. Ils s'occuppent du contrôle de la recharge et des réparations du circuit. Le patron lui-même bosse et est super compétent. Plusieurs de mes potes l'on appeler et ils ont tous été ravi. Que du sérieux ça change !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

m puig
24-11-2005 13:11:14 [163.157.254.26]
j'ai un probleme de volant moteur (encore appelé volant bi-masse) sur ma 307 HDI 110ch. je voulais savoir si il y avait eu rappel de Peugeot pr ce problème. Si oui quel était le code de rappel . Ma voiture a aujourd'hui 90000kms ... est-ce que la reparation peut encore etre pris en charge par peugeot ??

pat
22-11-2005 04:11:51 [217.175.178.71]
Bonjour à tous: je suis de la guadeloupe, je possede une 307 hdi xr presense de 2001 je n'ai jamais eu de probléme ni d'electronique ni autres. Par contre c'est un veau, comparativement aux possésseurs de 307 je constate que je suis un bien heureux...je (vous envoie un bon brin de soleil)

Anonyme
21-11-2005 16:11:47 [159.50.203.8]

Meurant
20-11-2005 01:11:59 [213.213.213.107]
J'ai eu la malchance d'acheter une Peugeot 206cc neuve que j'ai immatriculé en mars 2004, depuis j'en suis à 18 pannes, deux fois 6 semaines d'immobilisation plus des périodes régulières de 1 à 2 semaines rarement quelques jours. Les problèmes ont commencé à 1240 Km.plus de jauge à essence, erreur du mécanicien en réparant et aussi vite plus de jauge à huile, en grand "pro" le responsable m'a expliqué que ce n'était pas grave car elle n'était pas juste à l'origine....ensuite le boîtier électronique a pris des vacances sans prévenir "panne furtive" pas de chance, 13 mois pour réparer de manière définitive par remplacement de ce boîtier mais il fallait l'autorisation de la plateforme technique française pour le faire, en 18 mois elle a fait des aller-simples jamais le retour sauf sur dépanneuse, très amusant. Evidemment il y a eu aussi des passages en carrosserie pour de la peinture, de l'ajustement, le pare-choc non attaché, le pot d'échappement qui cognait dans la caisse, le toit qui...n'ouvrait plus, le toit qui ne fermait plus.....sous la pluie évidemment plus amusant mais normal, la porte côté convoyeur qui s'ouvrait seul dans les virages à gauche, la direction qui m'est tombée sur les genoux sur autoroute à 120 Km./h.avec l'expérience pas d'accident mais pour le même prix...on se tue !!!il y a peu, après 3000 Km. super, le moteur "out" ou pour le moins les 16 poussoirs et la courroie de distribution...ce qui me fait peur (toujours au garage actuellement) !!! j'ai oublié des pannes car je suis à bout, ma patience est largement dépassée, le garage a testé mon véhicule sur...800 Km. "no comment". On m'a demandé comment je conduisais, on m'a expliqué qu'il y avait une école de pilotage Peugeot...N'IMPORTE QUOI. J'ai roulé 25 ans en BMW avant cette voiture un embrayage cassé et encore j'étais revenu à la maison !!!elle va être à vendre début de l'année, je n'ai plus les moyens de rouler en Peugeot. S.A.V. Peugeot Belgique, je préfère me taire, sauf une seule personne qui écoute.

TazNormand
16-11-2005 12:11:46 [217.167.123.128]
Salut, Ma 307 XS Premium 2.0 HDI 110 dispose de l'allumage auto des feux. l'autre jour ma femme a utilisé le commodo des feux et oublié d'éteindre les feux, le lendeman, plus de batterie, un garagiste peugeot vient essaie de brancher une batterie en parallèle, ça marche pas, puis branche les cables sur sa voiture, que dalle aussi, alors il démonte ma batterie, et Pan, Reinit du BSI, reprogrammation de mon calculateur obligatoire. Depuis elle redémarre, mais j'ai le bip "alarme feux allumé" qui se déclanche en roulant de temps à autre. Je suis en attente d'une réponse de Peugeot. Sinon, les pneus 17", de base j'avais PIRELLI, j'ai fait 19000 avec train avant et 28000 avec arrière. j'en suis à 66000 avec à l'avant du Michelin PREMACY, et BF GoodRich a l'arriere, je crois que les Mich vont encore tenir 15-20000 !!! Ah j'ai aussi eu un pb de 3ième feu Stop (centre du haillon) qui se cassait régulièrement (6 en 2 ans), Peugeot à enfin consenti à regarder sérieusement il y a 2 mois et c'est réglé : ebavurage de l'emplacement du feu dans le haillon

Anonyme
12-11-2005 13:11:26 [196.206.79.243]

Anonyme
09-11-2005 22:11:51 [80.13.80.151]
salut a tous je possede une 307 hdi 110 de 2002 et depuis l achat que des emerdes g changé les quatre suspentions (craquements) les palliers de barres stab ainsi que de nombreuses pertes de puissances environs tous les 700km dues a la regeneration du filtre a particules durant environ 25km normal d apres les "ingenieurs" peugeot sans parler des nombreus problemes electroniques et de petits bruits suspects dans le train avant inaudible pour les "mecanos" de peugeot bizzare quand meme!!je vend ma tripe et j opte pour une allemande style golf ou a3

Anonyme
09-11-2005 22:11:34 [80.13.80.151]
SALUT A TOUS 307 HDI 110 C DE LA M.. MOI J ARRETE PAS APRES LE CHANGEMENT DES 4 AMORTISSEURS LES PROBLEMES ELECTRONIQUES LES PERTES DE PUISSANCES G DECIDE DE REVENDRE ET DE PRENDRE UNE ALLEMANDE EN ESPERANT ETRE TRANQUILLE!!

GILBERT
07-11-2005 10:11:15 [194.7.234.5]
je cherche un manuel utilisateur pour une peugeot 306 année 1994 meme photocopies ou par mail merci

candu
05-11-2005 21:11:07 [82.67.183.127]
ca y est je le savais !sur ma 307 xs premium 110 CH de sept 2003 plus de garantie depuis 2mois ,ce WE rupture du volant moteur je mis attendais(tu restes sur place)problème bien connue sur les 110ch coup de pot ça m'arrive sur un parking prés d'un concessionaire peugeot d'un petit bled des pays de la loire, remorquage dans la foulée et diagnostique dans l'après midi,démontage de la boite en fin d'après midi commande des pieces à Laval récupération de la 307 le lendemain à 19 h la cerise sur le gateau il m'annonce que peugeot fait une extension de garantie pour ce problème donc rien à débourser , chapeau a cette concession ça c'est du SAV ,que les grandes concéssions en prennent de la graine surtout dans le 93 PS :quand ça lache les voyants esp et d'autres s'allument la voiture ne redémarre plus

Seb
05-11-2005 12:11:27 [80.12.162.149]
Bonjour a tous,j'aimerais avoir plus d'infos sur la 307 sw 2.0 hdi de 136 cv en ce qui concerne les problemes que pouraient rencontrer ce moteur assez rescent.J'habite à l'ile de la Réunion (donc conditions d'utilisations différentes de la metropole:climat très variable car nous sommes sur une ile on passe de 30° à 12° en faisant une 30taines de Km!,routes abimés...) L'ancien bloc 2.0 hdi 90cv ne rencontre pas de problemes sur nos routes et tient très bien le coups!(la fiabilité des accessoirs ne m'interesse pas,seule la fiabilité du moteur m'interesse)_Merci de m'apporter des éléments de réponses.

richard
03-11-2005 12:11:12 [83.157.82.7]
VANNE EGR EGR EGR EGR EGR EGR EGR EGR EGR EGR!!! vous rencontrez un probleme avec votre renault laguna ou autre vehicule concernant la vanne egr. contactez moi! cid98@tiscali.fr

Nicolas
02-11-2005 16:11:17 [213.56.96.10]
Bonjour, Moi c'est un problème au niveau du catalyseur. J'achete la voiture d'occasion (52000km) le 21/01/05 -> garantie jusqu'au 21/01/07. La voiture est de 2002: 307 XR HDI 1,4L 5 portes. Nous sommes le 02/11/05. Au passage: - 5 ou 6 ampoules de feux grillées, - Programmes "warnings" qui a disparu du programmateur de la voiture (donc les warnings ne fonctionnent plus) - Pas de clim (bah oui, car j'ai signé pour une clim', je pars bah en fait ya pas la clim -> nouveau contrat...) - Comodo qui me reste dans les doigts (faut le faire tout de même) - Des remarques de la gendarmerie qui me dit que mes phares fonctionnent mal et que mon clignotant avant droit n'est pas allumé lorsque je tourne à droite... - Une porte qui ferme mal - Et ce matin même: La voiture à 72000Km, le catalyseur est HS ! Evidement ca ne rentre pas dans la garantie et le changement + la pose s'éleverait à 767€ !!! (mais bien sur... pffff) Résultat des courses: bah rien, que des emmer***.

Anonyme
20-10-2005 20:10:36 [82.67.183.127]

Anonyme
20-10-2005 20:10:32 [82.67.183.127]

canduro
20-10-2005 20:10:27 [82.67.183.127]
je me joint à vous pour souligner l'incompètence de Peugeot,pour l'instant comme pbs sur ma 307 XS PREMIUM 110 de sept 2003 50000 KMS joint de porte décollé changé 3 fois,j'ai fini par le collé moi même, bocal lave glace fendu tout par terre dans le garage je pensais et cherchais une fuite a une durite,révision à 40000 5 litres d'huile par terre dans mon garage le matin filtre a huile percée serré comme des sauvages,accoudoir cassé,tout est passé sous la garantie,dernierement c'est le chargeur5CD BLAUPUNKT qui a rendu l'ame (apparement je suis loin d'être le seul)mais la garantie est passée d'1 mois et c'est 75 euros juste pour faire un devis ,apres il l'envoie chez blaupunkt au fait le blaupunkt IDC-AO9 il tombe constament en panne .pour les pneus de 17 pouces je confirme c'est pas plus de 30000 kms et 200 EUROS pieces

Anonyme
20-10-2005 19:10:58 [82.67.183.127]

emilie
20-10-2005 11:10:59 [83.204.2.218]
slt tous le monde! j'ai un petit problème mon amis à une polo elle a 1 an, j'ai une bétise il n'y a pas longtemps je suis monter dans sa voiture a ma cigarette et j'avais mon manteau dans mes alors g voulu le mettre derrière et ma cigarette a toucher sont plafont du coup il y a un trou ca m'embête beaucoup car il est m'aniaque. je voulé savoir combien ca coute de changer une moquette au plafond? et ou je peux la faire changer? merci de votre aide.

Makitaoua
19-10-2005 13:10:42 [194.119.123.25]
Bonjour, Mieux qu'un long discourt MON SITE http://membres.lycos.fr/makitaoua/. Heureusement, c'est pas ma voiture !

yann
17-10-2005 13:10:34 [86.199.122.37]
je possede une 307 hdi 110ch 35000km, le voyan "anomalie antipolution " s'allumer a tout les demarrages ;elle est allé au garage on ma expliqué quel fesait trops de ville que sa encrassé le cataliseur , sa ma couté 60€ pour régénérer le filtre ,3 jour plus tard et 60€ en moins le voyan été a nouveau allumé ... QUELQU'UN A T IL DES INFOS MERCI

Marc
09-10-2005 14:10:46 [82.216.224.248]
bonjour!! Peugeot fait FORT....j'ai une 607 hdi 136cv 2.2 16v..an 2001..188000km..entretien toujours fait en temps et en heure peugeot...et là..UNE BIELLE A PASSEE A TRAVERS LE BLOC MOTEUR...alors peugeot !!! moteur fiable ??? une francaise est et restera de la merde...

TIGROU
07-10-2005 22:10:49 [82.255.60.51]
bonjour je possede une 406 hdi break de 2001. regulierement tous les 10 000kms il y a des vibrations dans la direction. regulierement peugeot revoit le probleme et bien souvent sous garanti! mais la c est le top!!! ils me disent qu ils ne peuvent plus rien car c est parce que je lave ma voiture avec de l eau et sur les disques chauds ca les voilent !!! donc si je comprend bien il ne faut pas laver une 406 avec de l eau et ne pas rouler quand il pleut ! c est une idee ou ils se foutent du client?? enfin je vais la faire verifier mercredi et suivant leur reponse c est direct service client ou chez Courbet ! est ce que quelqu un a un souci identique sur sa 406 ? au passage la mienne n a que 48 000 kms

desmarest
05-10-2005 18:10:23 [83.192.90.137]
j'ai une citroën saxo avec fermeture centralisé lorsque je suis un parking, ma voiture est fermé quand je sort et quand je reviens les portes sont ouvertes par une autre voiture, dernièrement en ouvrant ma voiture j'ai ouvert une renault espace esqu'il y a quelqu'un qui a ce problème merci

MCR
03-10-2005 18:10:01 [213.36.110.134]
Bonjour à tous le monde. Je viens d'acheter une 406 BREAK 2.2 ST PACK SPORT 99892Kms année 2001. En comptant la reprise de mon ancien véhicule, j'ai ajouté la somme de 3340€. Un achat plaisir mais avec des inquiètudes sur sa fiabilité. J'aimerai avoir l'avis d'un propriétaire du même modèle sur l'état de la carrosserie, de la mécanique, et de l'electronique embarquée. Merci.

claude
01-10-2005 19:10:23 [83.192.229.89]
je me rajoute a vos probleme de 307 hdi 90ch année 2001,et ce que j'aimerai savoir c'est si quelqu'un c'est comment on change par soit meme les freins arrieres de cette foutu pagnole. En voyer moi la fiche technique pour pouvoir le faire d'avance merci .

Pacino
19-09-2005 12:09:54 [171.16.2.2]
Hello! je cherche un débimetre d'air siemens pour 406 HDI 110. quelqu'un aurait il une adresse interessante? thanks a lot

Anonyme
15-09-2005 10:09:17 [213.140.57.92]

olivier
07-09-2005 21:09:33 [84.100.85.87]
Ca y est, mes problèmes du 23 mai 2005 sont enfin résolus. Il s'agissait d'une durite placée entre le turbo et l'échangeur air air qui était fendue en deux endroits. Beaucoup de désagréments pour une pièce à 7 euros hors taxe.Pour les possésseurs de 307 , il existe un site ou les propriétaires abordent les problèmes rencontrés sur leurs 307. La visite est trés interressante et peut surement aider certains d'entre vous. Voici le liens : http://peugeot307.jexiste.fr/index.php Olivier

elmon
06-09-2005 13:09:48 [212.37.217.48]
bonjour qunqun pe til maider je ve faire ma vidange sur ma scenic et le filtre huile est bloquer impossible de l'enlever comment faire merci

lionel
29-08-2005 12:08:40 [84.97.27.90]
bonjour! j'aimerai savoir comment se demonte les disques arrieres sur une xantia,année 98,turboD. D'avance merci car je ne suis pas un grand mecano! lionel

Lembrée Hans
27-08-2005 23:08:35 [83.182.80.18]
Hé bien coucou me revoilà mon prb de ""NIVEAU MIN ADDITIF GASOIL a été règle ; ai du aller chez concessionnairere Peugeot et cela ma coûte 120 Euros . Le plus beau de l’histoire c’est que la garantie venait d’être finis et pas remboursé. Et cela ne devait pas arriver d’après le contremaître du garage ??? Le niveau devais tenir jusque 120000 KM hors que je suis a 59600 KM au moment que cela mes arriver !!!!!!!! Hé bien voila a la date de aujourd’hui ; SUIS DE NOUVEAU EN PANNE. Suis rentré de justesse à la maison comme on peut le dire !!!!!!!!!!Aurais pu faire un accident??? Suis bloqué avec la voiture car ais PLUS DE FREIN ; suis arriver sur le disque de frein avec les fers ; c'est-à-dire plus de matière de freinage ne vous dis pas le bruis que cela fais Evidemment quant on doit freiné ; on est samedi soir et pas un garage ouvert vous dis pas ce que cela me fais ….. Surtout que j’ais suivis tous les entretien comme prévus pour la voiture ais et 60590 KM . Bien le service des entretiens !!!!!!!!! Bon travail. ?????? Ma prochaine voiture ne sera pas PEUGEOT cela je peut vous le certifié SI la 407 SW est la même ; bonjour et bien venu dans le club des MALEUREUX

karoline
19-08-2005 18:08:24 [62.252.0.5]
Bonjour. Je suis a la recherche de la revue technique de la Peugeot 607 2.2HDI. Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? D'avance merci

Joyeux
19-08-2005 10:08:56 [84.119.104.160]
Je ne peux que me joindre à la liste des mécontents de la Peugeot 307. Ses défauts sont innombrables. Enfin, au moins, je suis vacciné et je ne suis pas prêt de racheter une Peugeot...

GEGE
15-08-2005 08:08:30 [195.93.102.74]
j ai achete une 307 1,6 110CV sw 2005 ET LA M EST EMMERDES COMMENCENT impossible d avoir une attache de remorque ils me disent qu ils sont desoles mais ne reglent pas le probleme j ai aussi le probleme de la barre de torsion qui grince et je me rend conte que c est une voiture hyper fragile trop de gadgets qui servent a rien e t qui vous pourissent la vie

Hanibal31
13-08-2005 18:08:34 [81.240.214.16]
ossède une Peugeot 307 SW pack 109ch Pas trop contant de cette voiture ais déjà pas mal de souci depuis deux Ans pourtant acheter nouvel; carreau arrière a littéralement explosé après deux mois et ais attendu 4 semaine pour ravoir ma voiture Ai du remplacer disque de frein avant a 29000 Km ; veroulliage a distance fonctionne quant il veut bien ??? Ne parlons pas des prb de usure des pneus un vrais bouffe pneu cette voiture Je doit dire que une fois par mois doit aller au garage c'est un peu près la moyenne? Étant donné que mes garanties de Peugeot sont finies ; bien peur de garder cette voiture si l'on peut appeler sa un voiture??????????????? Depuis aujourd’hui j’un message sur la console centrale qui s'affiche "NIVEAU MIN ADDITIF GASOIL" Si quelqu'un a déjà eu se message et a résous le prb pourrais t'il m'en faire par, car pas de renseignement sur manuel emplois

Sand
10-08-2005 08:08:41 [146.216.2.69]
bonjour, je viens d'acquérir un scénic DTI 1.9 datant de 1999, mais la pédale d'accéleteur est excessivement dure...peut-on y remédier ?

Mimi
04-08-2005 08:08:40 [202.22.158.102]
Il s'agit d'une 406 dont le faisceau électrique à brûlé. Je recherche un faisceau d'occasion. Pouvez-vous me dire où je peux en trouver un ou le cas échéant m'indiquer si il est possible de le réparer. Merci d'avance pour votre réponse.

LE GRAND
03-08-2005 15:08:09 [81.250.204.82]
J'ai un soucis avec l'armature du fauteuil conducteur de ma 206 peugeot (3 portes).Ce qui veut dire que lorsque je rabat le fauteuil, il n'avance plus,il reste coincé, ce qui est un peu gênant lorsque les enfants passent de ce côté pour rentrer dans la voiture. Ce qui est le plus fort, c'est que j'attends que peugeot me le répare et ce depuis le mois de décembre 2004 ! après une tentative de réparation qui s'est avérée infructueuse, il est à nouveau coincé ! Aujourd'hui, il n'est toujours pas réparé et peugeot m'annonce qu'ils sont en rupture de stock ! quelle honte ! je crois que je vais aller rencontrer le big boss afin de savoir s'il se fout pas de ma g....Celui qui lira ce message et qui rencontre le même problème que moi serait aimable de me faire parvenir un petit mail. Merci.

Philippe
01-08-2005 13:08:20 [192.54.193.25]
Propriétaire d'une 307 HDi 90 XT premium depuis 2001 et seulement 60000km, je suis victime du fameux message "anomalie antipollution" qui apparait de temps à autre avec le passage du moteur en mode secours (bridé quoi...). Il suffit de couper le moteur 5min pour voir l'anomalie disparaitre pendant un temps totalement indeterminé Premiere visite au garage il y a 15j--> reinitialisation du calculateur et ce week end...rebelotte, retour du message.. La voiture est au garage et j'attend le diagnostic.. (je parie sur la sonde du catalyseur)

Leseigneur
27-07-2005 13:07:40 [84.99.0.137]
j ai une 307 HDI XS 110 qui a 38 mois je viens d apprendre que le volant moteur est a changer et peut etre l embrayage. c est un defaut courant sur cette voiture apparemment mais mon garage ne sait pas si cela va passer en garantie cause: + de 3 ans pouvez vous m aider

Nicolas
24-07-2005 22:07:06 [195.93.102.74]
Bon j'ajoute mon commentaire à tous ceux qui y sont déja. Je possède moi aussi malheureusement une 307 xs hdi 110 de novembre 2002 donc plus sous garantie laquelle à 60000km. Problèmes: en passant le bruit du moteur, le bruit a l'arret, l'airbag passager qui se désactive, la vitre passager qui de tps en tps se tape des délires toute seule, le klaxonne qui marche quand il veut, mes ampoules de feux de croisement qui grille tout le tps. La voiture ne veut pu démarrer ! Je tourne la clef : RIEN. Conseil après la visite d'un employé de peugeot qui m'informe des problèmes sur les 307 ramener ma voiture à la concession et voir par rapport au diagnostic avec le siège. Ce que je fais ! diagnostic démarreur a changer. On prend donc contact avec le siège lequel ouvre un dossier et prend les numeros de série de la voiture pour vérifier si celle ci à fait objet d'un rappel a ce sujet! vu que je ne suis pa le premier propriétaire. Dès le lendemain matin rappel du siège disant qu'ils prennent bien note des problèmes mais que la voiture ne fait pas parti de celles rappeler mais nous proposent quand meme de faire réparrer le démarreur et de payer que 25%. Pas questions !!! On envoi alors un recommander deja pret dans lequel on affiche notre mécontentement ainsi que tous les problèmes sur la voiture et aussi qu'il est hors de question qu'on la réccupère si seulement le démarreur est changer sachant que leurs naiman sont défaillant. Depuis pas de nouvelles du siège mai par contre la concession cherche partout l'écrou anti vol ! Bizarre ils ne doivent pas toucher à la voiture vu qu'on gère avec la direction. Enfin finalement ils nous disent que le siège leur a demander de changer le démarreur, le neiman et l'embrayage. Bonne avancée depuis le début de la semaine. Mais bon c'est pas fini reste a gerer le volant moteur et le com2000 donc on va voir ca la ! Pour info l'adresse du siège est dans le petit livret de révisions à la dernière page. J'ajouterai un message pour faire suite à mes problèmes. Bon courage à tous.

alex
22-07-2005 16:07:47 [213.215.17.6]
slt,je vous demande pas si sa va avec votre 307!jé vrmt dla chance d'etre tomber sur ce site!! vous me sauvé tousse la vie!jé fa i acheté une 307d'ocasse jvé m'orianté ailleur bye

Anonyme
22-07-2005 09:07:16 [213.166.195.117]

titoune
21-07-2005 20:07:44 [195.93.102.74]
Bonjour Quelqun pourrait il me donner une astuce pour déposer un ensemble de ceinture AR sur une peugeot 406 modele 1996 merci

PATOUNIX
21-07-2005 15:07:16 [81.80.219.145]
comment enlever l'odeur de gas oil sur le tapis de ma voiture Merci

Damien
14-07-2005 14:07:10 [62.147.2.253]
Bonjour, je viens d'acheter (avant hier) une 307 xt prémium 90cv de juin 2003, j'ai fait 80km avec et surprise je n'ai pas encore de problème. Quelqu'un pourrait-il me dire, vu l'année de ma voiture si les injecteurs sont des bosch ou des siemens. Merci bien

Bons
06-07-2005 00:07:31 [80.118.109.169]
Conseil aux ingénieurs de Peugeot : Pourquoi vous ne prenez pas de cours d'informatique les soirs d'ici 2010 vous pourrez faire des progrès et au aussi des cours de clim pour 406 hdi. Et vous conseillerez à votre tour vos concessionnaires pour qu'ils ne nous prennent pas pour des vaches laitières.

Bons
06-07-2005 00:07:23 [80.118.109.169]
Avant en Renault abonnés aux garagistes, puis mazda plusieurs années sans garagiste, enfin joué citoyenneté française 406 hdi réabonnement garagiste.

ABINNA
02-07-2005 17:07:48 [81.199.125.35]
ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE ABINNA I DEY HERE

aiello
02-07-2005 13:07:43 [81.251.16.109]
pourriez vous me procurer le manuel d utilisation de la 307 hdi 90-xp presence en francais mille merci monsieur boissy 2 place de la mairie 63800 cournon d auvergne

valsolex
24-06-2005 17:06:25 [62.160.76.17]
307 ET vibbbbbbbbbbbrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaation Il faut que vous réaliser un équilibrage par vibration (je l'ai fait chez clabeault-profil), l'équilibrage traditionnel ne marche pas avec les jante 17''. Si vous attendais plus de 10000km c'est mort, le pneu se sera déformé (plat, usure locale,.... Cet équilibrage consiste notamment à faire tourner le pneu non pas à vide mais avec un roulot s'appuyant sur le pneu pour simuler une charge. Et à vous la vitesse, quel régal quand c'est fait!!

mottais
10-06-2005 16:06:22 [80.14.144.233]
Bonjour Je suis à la recherche du schéma électrique du systeme de ventil habitacle pour un break xsara eclusive année 2000 merci d'avance

jamel
02-06-2005 19:06:09 [84.119.11.224]
j'ai acheter une laguna 2.0 rxt bva de 1999 la boite auto ma lacher. Y'aurait-il une pers onne qui saurait ou trouver une boite auto ref DPO 020 URGENT

BG25
02-06-2005 10:06:42 [83.203.147.75]
Apparemment, si vous aller des soucis sur vos Peugeot... Direction Arras parce qu'à Besançon (donc tout près de Sochaux) le SAV n'assure pas autant, même en "négociant" ferme! En plus si on veut un bulletin d'intervention sous garantie... c'est la croix et la bannière, ça les obligent à faire autre chose que des croix dans des cases! D'ailleurs quand on est plus sous garantie... il faut changer le rétro complet pour une panne de la sonde de température, alors que sous garantie, juste la sonde est changée! Allez savoir... Méfiez vous des interventions qui ne servent à rien quand le SAV décident de changer quelquechose juste après avoir prononcé le célèbre "Ben on sait pô!..."

duzan
01-06-2005 22:06:55 [195.93.102.74]
bonjour, je n'ai plus de feu stop sur ma 306 Norwest HDI break -verification des fusibles : tout est ok -verificatioin des ampoules : tout est ok les ampoules feu stop font aussi les veilleuses et elles fonctionnent trés bien Je suis dans la merde , si quelqu'un a une idée Merci par avance

CLEMENT
01-06-2005 08:06:40 [84.6.21.154]
Déboires 307...voici les miens (XS prémium 110 HDi) : sous garantie : radiateur mal fixé, 2 serrures porte arrière gauche grillée, vitre avant se relevant par intermitences, voiture tire à droite - hors garantie (mais pris en charge à 100% par Peugeot Arras...ne dite pas que le SAV c'est de la merde : volant moteur + embrayage qui me lache à 55000km...plus moyen de passer les vitesses (prise en charge de toute l'intervention + remboursement billets de train en échange de l'immobilisation de la voiture, com2000 défectueux, je reprends la voiture...je fais 25 km et perte totale de puissance (capteur de différentiel de pression grillé)...le tout toujours pris en charge par Peugeot alors qu'elle a bientot 3 ans !! avant d'arriver et de gueuler dans la concession il faut savoir négocier (et garder l'ensemble des feuilles des interventions faites sous garantie). Certe la 307 110cv c'est un peu de la merde (le 90cv n'a pas tout c'est souci visiblement) mais le SAV assure.

alex
30-05-2005 13:05:44 [194.250.111.31]
Salut j'ai acheté une honda civic 1.4L de 96 et j'ai un problème avec mon boitier éléctronique: il ne veut pas reconnaitre ma clé monocode. Alors est-ce que quelqu'un a le schema electrique du boitier ou alors sait comment faire pour le déconnecter?Ou le courcircuiter. Merci de repondre rapidement

boss
30-05-2005 12:05:07 [213.30.171.6]
.En possesion d'une 307 hdi 110 ch, J ai un voyant anomalie abs qui s'allume. Quelqu'un pourrait maider?

lepiller
27-05-2005 09:05:37 [84.99.1.116]
bonjour j acheter un 807 vavtec 2003 garantie 28 05 05 peugoet me l on garder un mois pour changer une culase) moquette par choc et autoradio no pas ete changer en comande il ya de mois) lamon moteur a caser coment faire esceque il doive prolonger la garantie la dure de l imobilisation merci

banaszak
26-05-2005 22:05:26 [195.93.102.74]
bonjour a tous; j'ai une renault 5 five diesiel et j'ai le joint de culasse a plat. il y aurait t'il une bonne ame pour me passer le schéma de démontage et de remontage!!! MERCI SA URGE!!!

olivier
23-05-2005 22:05:52 [84.100.85.52]
J'ai acheté une 307 sw (HDI 110) à un collaborateur de chez peugeot en octobre 2003. Au début tout va bien puis ensuite: 1/_ le klaxon fonctionne de temps en temps: d'après l'agent peugeot, je ne sais pas me servir du klaxon (pour lui il faut donner un grand coup de poing sur le volant). Je lui ramène ensuite la voiture et il me déclare qu'il faut changer le com 2000( ?). depuis que celui_ci est remplacé le klaxon fonctionne mais il m'a fallu me passer de la voiture 3 jours . 2/_ Bruit de casserole lorsque je roulais dans une rue en mauvais état ou lorsque j'arretai le moteur: lors de la première visite , ils ont aligné la ligne d'echappement,aucun résultat. Je ramène la voiture et fait entendre le bruit au chef d'atelier. Après analyse, il s'agit du volant moteur à remplacer. Après cette réparation , il n'y a plus de bruit. Encore 3 jours d'immobilisation de la voiture. 3/_ Au premier janvier, les rétros électriques ne s"ouvre plus lorsque je mets le contact. Moteurs des rétros à remplacer depuis ras. Encore 2 jours d'immobilisation du véhicule. 4/_ Le pompon ( la voiture n'est plus garantie), la semaine dernière en descendant en vacances dans le sud de la france et en traversant le macif central , j'ai eu une grosse perte de puissance (ouvrez bien vos yeux: 70km/h en côte pied à la planche et 8,4 l/100 de consommation instantannée). Depuis le phénomène se fait en alternance. J'ai amené le véhicule chez un agent dans le sud (ils ont branché le pc pour faire un diagnostique mais tout est ok) En conclusion: je suis patient mais mais il y a une limite. Ne me parlez pas de peugeot et surtout du sav qui est déplorable. Concernant la dernière mésaventure,je pencherai pour un problème de vanne egr. Si une personne a eu de tel problème, il peut prendre contact avec moi.

JOHN
20-05-2005 11:05:45 [194.250.235.233]
BONJOUR J'aurais aimé avoir le schéma de montage du capteur de compte-tours pour une PEUGEOT 206 HDI 2.0L AM 2001. MERCI A VOUS!

JOHN
20-05-2005 11:05:41 [81.248.201.191]

BG25
19-05-2005 17:05:19 [83.203.206.228]
Bonne nouvelle, le fonctionnement de la clim est indépendant des données de températures affichées... mauvaise nouvelle : mon com2000 est HS.

BG25
19-05-2005 08:05:27 [83.203.206.228]
j'ai acheté une 307 HDI 90cv XT premium en mars 2004... Il s'agissait d'une "fameuse" occasion du Lion! Ma quatrième Peugeot et sans aucun doute la dernière. Il ne s'est pas passé un mois depuis, sans que j'aille faire un tour à la conscession. résultat, un catalyseur changé, une pompe haute pression changée, des problèmes de barres stabilisatrices, des odeurs d'huile brulée dans l'habitacle, 7 ampoules changées en un an.... Et depuis qu'elle n'est plus garantie, soit 6 semaines, odeur de plastique brulé vers la batterie, 1 nouvelle ampoule et l'afficheur de température qui indique -3°C au lieu de +8°C! Avec la clim auto.... j'attend les grosses chaleur! Merci Peugeot pour la fiabilité de vos véhicules!!!

damien
15-05-2005 10:05:33 [83.203.144.251]
jai un probleme avec la telecommende de ma 406 les plis son neuve et elle ne souvre plu jai regarder le fusible il est bon esque quelqu'un s'est de quoi sa peu venir merci davence

abdel
14-05-2005 21:05:20 [81.220.216.103]
donc cest une vanne egr pour opel vectra j habite dans le pas de calais mais je peux me deplacer meme en region parisienne

abdel
14-05-2005 21:05:18 [81.220.216.103]
bonjour a tous les internaute jaimerai savoir si ya pas quelqun qui peu m avoir une vanne egr pour une opel 2.0di de 98 merci d avance

alfa
11-05-2005 21:05:10 [82.235.221.46]
ma bmw525 tds perd de puissance vers 130km/h? pouvez-vous m'aider pour localiser le défaut. merci

Didier Quintard
01-05-2005 14:05:34 [202.126.105.53]
J'ai un problem avec un Xantia TD 1.9. En roulant les suspenssions deviennent de plus en plus dure j'usqu'au point de se bloquer. Maintenant j'en suis au point de ne plus pouvoir utiliser la voiture... Citroen ne sait pas d'ou sa vient!! Qu'elqu'un a t il eu le meme problem et trouver la solution? Les spheres et le circuit hydrolic semble OK. Merci d'avance.

brahim
27-04-2005 23:04:24 [83.196.17.90]
je cherche léves-vitres coter gauche laguna2 pas chére est j'arrive pas de le trouver par internete merci de bien m'orienter

OLIAUR
24-04-2005 12:04:32 [81.185.190.105]
Bonjour à tous, possesseurs d'une 307 hdi xr présence 90 ch (occasion) nous en sommes très contents, mais la pédale d'accélérateur reste bloquée au plancher lorsque nous accélérons trop fort ( impression d'effet ventouse ) Encore sous garantie d'un an auprès du garage qui nous l'a vendue, une pièce electronique a été changée. Hier sur autoroute à 130 km/h le problème est revenu alors que j'accélerais pour prendre de la vitesse dans une cote.Belle frayeur mais pas de mal! ( le clignotant a également été changé) A part ca c'est une voiture très belle, ligne sportive et agréable à conduire. Les options sont dignes d'un véhicule récent alors qu'elle est de 2001.

help
21-04-2005 15:04:01 [82.228.106.115]
salut j'ai un pb avec ma saxo diesel bic, au démarrage les disques arrieres restent collés aux pneus et il faut pomper un peu sur la pédale de frein pour les décoller(ce n'est pas le froid car elle est au garage et n'a pas fait ça cet hiver) en plus il faut appuyer à fond sur la pédale de frein pour freiner et pour finir le frein à main se bloque seulement au dernier cran (il est presque à la vertical). je n'y connais rien mais c'est comme si ,notamment sur la pédale de frein, y'avais plus de pression. et vu que c'est les freins ça me fais vachement flippé.alors si quelqu'un a une idée, merci.

om76
20-04-2005 09:04:46 [84.99.3.84]
bonjour j ai une laguna ess annee1995 j ai un gros probleme C EST QUE LES ESSUI GLACE AVANT ET ARRERE ET L EAU NE FONCTIONNE PAS ET EN MEME TANT LA CLIM MAIS LE BOUTON DU TABLEAU DE BORRE MARCHE. j ai regardre tout les fusible gros et petit si il y une personne qui a u se probleme sur une laguna qui mes dise ce que je peut changer desus j ai changer le comodo la probleme aussi sais que j ai que 1.53v au moteur essi.. et au comodo elle a ete chez renault passer a la valise et la renault me dit on sais pas mais poure savoir il faut deja sure 300 euro et peut pas dire pour conbien il va faloire payer il rigole je suis mecano

chaumette
19-04-2005 13:04:04 [81.49.214.241]
BONJOUR,JE POSSEDE UNE 607 HDI DE JUILLET 2001 ELLE A 69000 KM ET A CE JOUR JE SUIS EN PANNE CAR LA POMPE HAUTE PRESSION EST MORTE JAIMERAIS SAVOIR SI DES PERSONNES ONT EU LES MEMES PROBLËMES QUE MOI MERCI DE BIEN VOULOIR ME CONTACTER

LECOMTE
11-04-2005 23:04:46 [195.93.102.74]
307XT Premium HDI 90 05/2003 40000Km J'ai une fuite d'huile à la boite de vitesse(ça fait des taches par terre)J'ai regardé dessous, aprés avoir enlever la plaque, mais je vois pas bien d'ou ça vient(joint spi ou autre).Quelqu'un a-t-il eu ce probléme ? La 307 est une voiture mal finie, avec des rissignols tenaces, j'ai reussi à la rendre silencieuse en intervenant sur la console centrale ou rien n' est vraiment fixé. j'ai calé tout ça avec du liége et du plastic alvéolé d'emballage. J'ai eu, avant 2 406 HDI, je les regrette, ça n' a rien à voir.

BOURAHLA
11-04-2005 23:04:28 [82.101.132.21]
je possede laguna 2 dci annee 2001 j'ai un probleme de relei prechaufage je voudrais savoire ou il se trouve ou un shema electrique si vous voulez m'aider merci

Anonyme
04-04-2005 13:04:42 [83.197.104.170]

salahdine
01-04-2005 12:04:15 [81.192.184.95]
bonjour, je posséde une 307 hdi année 2003, elle est actuellement a 60000 km, mais j'ai beaucoup de soucis avec cette caisse, surtout le message "anomalie freinage, anomalie airbag" et puis le message "stop" commence à clignoter, et en plus la direction devient mécanique, le volant devient très dur a manipuler, quand j'ai ramené la voiture au concessionnaire ils l'ont gardé 3 jours et après une semainde de çale problème a surgi une nouvelle fois, s'il vous plait si vous pouvez me donner des conseils concernant ce problème qui me pourrit la vie. Merci d'avance

CHAFIK
28-03-2005 17:03:19 [213.179.170.189]
Bonjour chers amis, je viens de commender une mégane 02 1.4 16V, 80 CV mais je ne sais pas si j'ai fais une bonne affaire et j'aimerais beaucoup avoir vos opinions sur la consommation!! et la fiabilité des systémes éléctroniques! Merci

MUGU
25-03-2005 00:03:39 [80.248.64.59]
Ce Vrai Muugu Keep off.

charly
20-03-2005 09:03:32 [82.122.9.60]
j'ai un scénic DCI de l'année 1998 et il accélère tout seul au démarrage et en roulant l'accélérateur se coupe pouvez-vous m'aider merci

HAIKEL
05-03-2005 11:03:21 [84.99.85.174]
bonjours a tous et j'espere ke kelek1 va maider jai une citroen picasso et le lecteur de cd a un probleme. il lis kan t'il veut certain cd meme s'il le lis 2 minutes apres il le rejette. il lis aussi kan je met le contacte mé pas kan je demarre la voiture. il lis aucun cd au demarrage. merci de m'aider

Sabrina
01-03-2005 23:03:59 [83.199.152.93]
Je viens de lire tous vos commentaires et j'ai peurrrrr. Je viens d'acheter une 307 2.0l HDI XR Presence 90cv année 2001, 80000km. Pour l'instant le seul probleme que j'ai s'est ma boite à gant qui ne veux plus s'ouvrir. J'ai juste eu le temps de mettre mes papiers faire 50km environ ce soir et avant de rentrer j'ai ranger ma pochettes de cd dans la boite. Jai voulu la rouvrir et là ... impossible. Le clapet bouge sans probleme mais ne croche pas. Est-ce une erreur de ma part ou serait-elle déjà maudite cette caisse. Mon concessionnaire a déjà fait 3 campagnes de rattrapage pour cette voiture. Si une personne a déjà eu le probleme avec sa boite a gant peut-il me dire si c normal ou défaut (encore un). Merci.

mateo salado
24-02-2005 12:02:07 [81.64.141.35]
Bonjour, Je viens de lire la plupart de commentaires et vraiment.... ça fait peu mais très peurr!. Moi, j'ai une "vielle" Peugeot 306 essence et je songe acheter une Peugeot 307 90 HDI, mais après la lecture de tous ces commentaires, on peut hésiter.... On dirait que la 307, c'est un "prototype" maudit (par rapport à la 306). Cependant, la 307, c'est un des modèles le plus acheté en France!!! (les prix d'ocassion ne baissent pas!). Mon garagiste Peugeot m'a dit qu’en ce qui concerne à l'électronique, les voitures françaises sont encore en retard par rapport aux voitures japonaises ou allemandes, donc, il y a des bricoles électroniques chez Peugeot qui ne marchent pas encore bien... MAIS L'ESSENTIEL, C'EST LE MOTEUR HDI chez Peugeot, un des meilleures actuellement en Europe (un point de vue d'un mecano Peugeot). D’ailleurs, je viens de lire un autre site Web dédié à Peugeot et l’on dirait, le Dr. Jekylls et M. Hyde, allez le voir, je ne sais pas s'il y a la censure, mais, il n’y a que de assez bons ou très bons points de vue des utilisateurs Peugeot 307: http://www.ciao.fr/Peugeot_307_2_0_HDi__Avis_579736 Dans tout cas, bon courage à tous! Mateo

Nico
24-02-2005 11:02:55 [195.115.41.103]
Je viens faire aquisition de ma 307 Hdi 1.6 110. Je rencontrele probleme d'ouverture avec la telecommande, mais c est pas la fin du monde. Plus genant un probleme de bruit arriere qd on passe sur certain defauts de la route. Mais j'identifie pas ca la suspension car fait vraiment bruit qui est dans l abitacle. Je reposte dés que j'ai plus d'informations. Me contacté si qq un connais le probleme de bruit a l arriere. Merci

yann
23-02-2005 19:02:39 [83.114.229.128]
salut,moi aussi j ai qulque soucis avec ma 307hdi xs premuim tremblement de 110 a 130 malgree changement des quatre pneu,klaxon qui marche une fois sur dix , gros trous a l acceleration a bas regime,tremblement moteur au demarage. enfin peugeot c de la m....je n en acheterai plus . super le site

Aaricia
04-02-2005 21:02:18 [84.98.100.116]
A l'aide ! Je ne comprend pas g le témoin de mes feux de croisement de ma voiture (clio 1,9l diesel année 93) qui ne fonctionne pas. Fusible bon et ampoule bonne. Quelqu'un peut me renseigner ? Merci [erreur dans l'ancien message sur mon adresse mail]

Aaricia
04-02-2005 21:02:17 [84.98.100.116]
A l'aide ! Je ne comprend pas g le témoin de mes feux de croisement de ma voiture (clio 1,9l diesel année 93) qui ne fonctionne pas. Fusible bon et ampoule bonne. Quelqu'un peut me renseigner ? Merci

gouin
03-02-2005 17:02:12 [193.252.222.159]
Je possède une 307 1.6L 16v 3 portes, année 2002, essence qui me pose bien des problèmes. je vais devoir changer ma boite de vitesse qui n'a que 65000 km et peugeot me fait comprendre que s'est normal et que je ne suis plus sous garantie. les frais vont s'élever a peu près de 3000 à 4000 euros. merci de vbien vouloir me répondre rapidement

collavini
03-02-2005 08:02:15 [82.255.101.131]
je dois changer le boitier thermostatique sur une scenic de 98 et je ne sais pas ou il se trouve, je n'ai plus de chauffage !

Cheppa
17-01-2005 10:01:01 [193.250.7.63]
Bonjour, Ma famille et moi achetons des peugeot depuis bientôt 30 ans et je trouve dommage de critiquer une marque lorsque l'on tombe sur un véhicule à problème. Aucune marque n'est exempte de defaut et même les marques allemandes rappelent des voitures. Je suis possesseur d'un coupé 406 acheté d'occasion à un particulier et des réparations sur l'autoradio ont été entièrement prises en charge par la concession voisine. Donc le SAV n'est pas mauvais en général, il suffit de choisir ses interlocuteurs. Bon courage pour tous vos problèmes et j'espère que vous les réglerez rapidement.

FGN
13-01-2005 19:01:24 [82.229.76.51]
comment rabattre les rétroviseurs éléctriques automatiquement à l'arrêt du moteur sur citroën picasso HDI 110

Anonyme
09-01-2005 17:01:28 [84.4.104.177]
Sur ma PEUGEOT 206 Essence mon voyant de diagnostic moteur reste allumé en permanence. Après vérif sous le capot moteur je constate que des rongeurs ont endommagé la gaine contenant les fils électriques (4 dont 1 fil blanc coupé net) et les autres machés.Après avoir reconnecté le fil coupé grace à un domino le voyant reste allumé !! Y a t'il une manip pour l'éteindre ? Merci pour votre aide !!!

boulif rezak
20-12-2004 10:12:46
j'ai un autoradio clarion cd (406),le lecteur cd ne lir pas les cd,je le netoyeer plusiuer fois,mais ne lu pas.donnez-mois s'il vous plait une astuce electroique ou bien comment netoye.merci

Anonyme
02-12-2004 23:12:39

taoukreo
01-12-2004 15:12:55
recherche pour achat autoradio CD modèle 4035 avec changeur (Philips 22DC594 65 b) pour PEUGEOT 406 merci de faire une proposition de prix

Bawttu
26-11-2004 08:11:50
vous faites peur avec tous vos commentaires. je viens de changer mon audi A3 TDI 'avec la quelle , je n'ai eu aucun problème , aucun je dis bien aucun) contre une 307 Hdi Xs 2. L 110 ch . la seule différence que j'ai constaté pour le moment 307 quelques bruits de grincements bizarre et une peugeot un peu plus nerveuse en ville , pour le moment , j'espère ne pas avoir a le regretter . je reviens aux voitures Françaises tout doucement

dominique
23-11-2004 19:11:41
Je possède une 307 XS de 01/2002 ayant 30000Km. L'autoradio CLARION est panne. Plus de réception tuner FM apres 5 minutes de fonctionnement. Le réseau Peugeot me demande 150€ pour prendre en charge l'envoi pour devis de réparation chez Clarion....... Achetez donc du japonais ça ne tombe pas en panne. A bon entendeur salut!!!

Frédéric
17-11-2004 09:11:40
Je viens de parcourir en vitesse les commentaires laissés par des proprios de 307, c'est marrant, je dois avoir rencontrés tous les problèmes réunis sur ma voiture (307 HDi XS Premium) !!! Si quelqu'un connait une bonne adresse pour envoyer une bonne lettre je suis preneur ! Merci et bon courage à tous les proprios de cette voiture de m.... ! Vive les voitures allemandes !!!

FRED
08-11-2004 17:11:02
Detenteur d'une PEUGEOT 307 XT 1L6 essence de 2001, j'en ai fait l'acquisition en septembre 2003 dans un garage PEUGEOT Une année s'est écoulée et la garantie 12 mois par conséquent est donc échouée, jai des soucis au niveau du pot d'échappement L'ayant emmené chez un garagiste autre que PEUGEOT, le devis s'élève à 345 Euros TTC (main d'oeuvre comprise) Cette note importante est due au changement du pot d'échappement et du silencieux. Le garagiste et mon entourage sont tous d'accords pour dire que vu le faible kilométrage (48000 kms) ça semble étrange que de telles réparations doivent s'effectuer à ce stade. Pour ce qui est des autres problémes recensés dans vos différents mails, j'en ai eu quelques uns Mon moral n'étant pas au plus fort après l'annonce de la note salée du garagiste, je m'estime encore heureux vu les différents problémes rencontrés mais trouve inestimable que de telles choses arrivent dans une marque aussi prestigieuse que PEUGEOT Si des personnes ont rencontré le même probléme, veuillez m'écrire pour me tenir informer des démarches que vous avez effectuees MERCI A+

manson13190
31-10-2004 13:10:37
cherche renseignements sur les alarme de survitesse

DUBSKY Patrice
30-10-2004 13:10:53
Bonjour, Je possède une Mercédes 300d, série 123 de 1984. J'ai parfois un petit bruit, venant de l'arrière gauche (peut-être d'une roue,). Ce bruit resemble un un grincement, un couinement,un sifflement qui survient parfois,plus particukièrement dans les virages, ou quand ça tourne un peu.. Savez-vous d' où cela peut venir? Merci

bruno
20-10-2004 21:10:04
PAS DE CHANCE SUR SCENIC 1.9 DTI DE 1999 ;IL PARAIT QUE LA MEMBRANE DANS LE TURBO EST PERCEE LA PIECE PEUT ETRE REMPLACEE MAIS ES CE QUE CA MARCHERA BIEN APRES,PRIX DE L'INTERVENTION 545EUROS ENVIRON.MERCI DE ME DONNER VOTRE AVIS

iceman
02-10-2004 09:10:27
moi aussi je suis detenteur d'une 307sw 2l hdi 110cv pour l'instant tout baigne hors mis le fait qu'elle tire a droite et les vibrations au volant a 110km/h.Alors si quelqu'un a réglé ces 2 problemes de façon definitive ou meme des astuces pour que ç'à aille mieux vous pouvez me faire parvenir un mail.Merci a tous pour ce site qui est trés educatif.

laurent
30-09-2004 11:09:08
ACHETER LE 15.05.2004 AVEC UNE GARANTIE DE 6 MOIS J'AI UN PROBLEME D'ESP SELON LA VERSION DE MON GARAGISTE QUI VEND TOUTES MARQUES DIRIGEE CHEZ PEUGEOT PENDANT 2 JOURS IL S'AGIT BIEN DE L'ESP MAIS NI PEUGEOT NI MON GARAGISTE VEULENT RESOUDRE LE PROBLEME QUE FAIRE ???? MERCI DE VOS REPONSE

ramy
28-09-2004 13:09:09
un conseil à la maison mère en France: SVP ne donnez pas d'agréement à n'importe quel charlatan qui n'a rien à voir avec le metier.c'est votre image de marque qui est en jeu. c'est l'exemple de la majorité des concessionnaire installés en Algérie,si vous voulez maintenir votre leaderchip en algérie bien sur. alors a vous de réagir avant qu'il ne soit trop tard.

ramy
28-09-2004 12:09:58
propriétaire d'1 peugeot 307hdi xt 2004; je tiens à conseiller les gens qui ont l'intention d'acheter une peugeot de changer d'avis et de voir du coté des voitures allemnde ou japonnaise. plein de défaut et d'imperfections . domage pour si prestigieuse marque. a titre d'exemple: en plein mois d'été elle m'indique une temperature de -39° et en Algerie svp. alors le SAV c'est de la M... surtout dans ces pays du tiers monde ou l'agent agrées ou concessionnairs se prend pour le fabriquant et n'ose mme pas vous recevoir en cas de problem. alors chérs amis faites attention de ne ps commettre l'erreur qu'on faite. a trés bientot

François 63
27-09-2004 19:09:54
Bonjour à tous. Je dois faire changer le volant moteur de ma 307 HDI 110 de Décembre 2001 qui n'est plus sous garantie et qui a 68 000 kms. Qui peut me dire si Peugeot peut prendre à sa charge une partie des frais. Est-ce arrivé à quelqu'un sur ce forum, puis-je faire jouer une jurisprudence. Ma voiture n'étant plus sous garantie, puis-je argumenter qu'un volant moteur ne doit pas casser à ce kilométrage. Merci de me faire part de vos expériences. Vous pouvez me répondre à : francois.laplume@wanadoo.fr Merci à vous car je désespère!!!

bouch
26-09-2004 14:09:27
vous etes tous des blaireaux vous savez carément pa entretenir une bagnole jai une 307 xs prémium hdi 70000km et jamais la moindre trace de probleme a 180km/h la bagnole bouge pas d'un poil et javai limpression d'être a 110 km/h franchement moi elle marche nikel

deleria
22-09-2004 13:09:20
bonjour,j'ai faitl'aquisition de deux vehicules l'un 307 xsp hdi 110cv l'autre 206xsp hdi 90cv. la 206 au bout de trois moi n'aretai pas de caler sur autoroute ! et a ete echanger au bout de 2 ans ! franchement peugeot c'est de la merde je déconseil peugeot fortement,je regrette d'avoir donner ma renault mégane 1 face 2 . d'ailleur je comte acheter la renault megane 2 dci 120cv

doggy
21-09-2004 12:09:55
Coucou !! Juste une info : Pour ma part, ma concession se bouge, vous savez pourquoi ? Je loue leur service LOA (peugeot perspectives) et j'en suis bien content.... deja 5 interventions en 1 an et demi sur 307 XT PREM HDI 90 donc si il y a un pb ces eux qui voient moi je deboursse rien :O))) A++ et bon courage !!

jérôme
09-09-2004 04:09:35
Bonjour à tous, Propriétaire depuis trois mois d'une 307 HDI 110cv, me voici face aux premiers problèmes bien connus et souvent sités dans les commentaires précédents ! vibration dans la direction, usure très très rapide des pneus(15 000kms), sonde de niveaux d'huile défaillante, vibration moteur lors du démarrage... Mais bon cela n'est pas le pire car le SAV peugeot, c'est vraiment le bordel ! Après deux mois et demi d'attente pour qu'ils soient en mesure de me changer la soude de température, je dépose ma 307 au garage pour deux journées... je récupère la voiture comme prévu 48 heures après mais là surprise ! La voiture dans un état !!! Tout le coté droit de la voiture (qui de couleur noire) était couvert de traces de liquide de refroidissement, jusque sur le rétroviseur droit! Lorsque je m'en apperçois, une heure après car c'était coté passager, je passe la voiture au karcher légèrement coléreux, ensuite je me dis qu'il veut mieux que je regarde tout de même sous le capot ... C'est à ce moment là, que j'ai la preuve qu'ils sont bien intervenus dans le moteur, des traces de liquide de refroidissement par tout ! mais surtout le radiateur complètement cabossé, des ailletes entièrement enfoncés suite à des coups de clés ou de tournevis ... Bref le radiateur ne fuit pas, les traces de liquide de refroidissement proviennent de leur intervention (certainement musclée)... il est 04h30 et j'attends avec impatience 08h00 du matin pour leur demander des explications sur l'état du radiateur et de la carrosserie !( je lors épargnerai le niveau de lave glace qui m'a été déclaré "corrigé" alors que mon bocal est vide !) Le SVA est plus que "merdique", la dernière fois, ils m'ont confirmés que l'équilibrage des rous avant (17") avait été éffectué ! Totalement faux ! Les plombs étaient resté exactement à leurs place! sur des jantes en allu bien sales, celà se voit tout de même ! Voilà, j'attends la suite !!!!

brigitte
05-09-2004 17:09:47
j'ai une 307 xr présence 1.4 90ch depuis février 2004 et qui a 7000 kms. Jusque là rien à signaler sauf depuis début août avec rechute hier : sonnerie (genre sirène incendie) intempestive et l'autoradio marche tout seul sans le contact et refuse de s'éteindre. Bien sûr il n'y a aucun affichage radio sur l'ordinateur de bord...A la concession où je me suis rendue avec cette sirène ininterrompue ils ont débranché et rebranché le batterie, comme pour windows et tout est reparti...jusqu'à quand ? Quand je lis tous les témoignages je crains le pire...surtout que je regrettais l'essence pour sa forte consommation (9l au 100!!) mais je m'aperçois qu'il y a beaucoup de déboirs avec les HDI! Que faire ? d'en débarasser avant qu'il ne soit trop tard?

Benoitc
30-08-2004 22:08:55
Posseseur d'un 307 hdi 110 ; je n'ai pas de problèmes : par contre mon père qui a une XSP hdi 90 a de gros problèmes ; COM2000 Demarreur ;Neiman ;Et là elle est qu garage depuis 2 jours car elle ne demarre plus du tout !!!! Diagnistics des mecanos : On sait po !!!! Donc le pole technique doit intervenir . Afaire a suivre :(

Gaston
25-08-2004 18:08:19
Franchement, c'est Renault les meilleurs d'après ce que tout le monde dit!

Manu
24-08-2004 14:08:50
307 SW 1.6 16 V 08/2002 qui tire à droite, et qui fait un "couic" au passage de la première et de la deuxième. Que faire sachant qu'elle est garantie 1 an ?

LAINANI94
20-08-2004 14:08:23
Bonjour je dois déposer ma 307 sport chez le concessionnaire, comme ce ne sont pas des lumières autant leur apporter la solution en la déposant. Voilà lors de démmarage tonique ou une prise de virage très fort j'ai un grand clac très inquiétant dans le train avant (je pense côté passager) comme un grand coup de masse sur les triangles. Si vous connaissez ce pb & surtout sa solution merci de m'en faire part. Cordialement

Aymeric
13-08-2004 15:08:22
Je vient d'acheter d'occasion une 307 hdi 110cv sw. divers problemes.volant moteur qui siffle (Pris en charge par le contructeur), un cognement dans le train avant quand je descend un petit trottoir mais je ne sais pas ce que sait, le chassis qui raque dans les rond point idem je se sait pas ce que sait, et j'ai semble t il un relais qui a tendence a faire du bruit comme si il collait, il se trouve sous le volant à gauche si quelqu'un pouvait me renseigner. Merci

Aymeric
13-08-2004 15:08:21
Je vient d'acheter d'occasion une 307 hdi 110cv sw. divers problemes.volant moteur qui siffle (Pris en charge par le contructeur), un cognement dans le train avant quand je descend un petit trottoir mais je ne sais pas ce que sait, le chassis qui raque dans les rond point idem je se sait pas ce que sait, et j'ai semble t il un relais qui a tendence a faire du bruit comme si il collait, il se trouve sous le volant à gauche si quelqu'un pouvait me renseigner. Merci

jpr
11-08-2004 17:08:55
Mon problème se pose avec une 406 Break HDI de Mai 2001. Suite à une fuite de batterie, les faisceaux moteur et principaux sont à changer estimation à 2800 Euros. Savez-vous si c'est un problème récurrent sur ce type de véhicule ??., Car la note est plutôt salée.

Loulousteven
10-08-2004 10:08:18
Bonjour, je suis actuellement en recherche d'un CHARGEUR pour ma 406 1.8L 16V Norwest. je souhaite savoir qu'elle marque et compatible avec le poste d'origine version peugeot 4035. Merci de vos reponse.

Anonyme
07-08-2004 00:08:40

alain
03-08-2004 15:08:24
Bonjour à tous, je viens me joindre à la longue liste des utilisateurs partiellement déçus : pas de problèmes électroniques pour moi (je touche du bois !) ni de bruits intempestifs mais une fuite de liquide de refroidissement due à un joint de culasse ou à la culasse elle-même !!! Réponse demain, ma 307 HDI 110 cv a le moteur ouvert aujourd'hui. Je comtpe demander à Peugeot de me la reprendre, étant invendable de particulier à particulier avec une telle réparation. Quelqu'un a-t-il déjà essayé, et avec quels résultats ? C'est dommage, c'est une bonne voiture, confortable, bonne tenue de route, silencieuse

christophe
02-08-2004 18:08:56
la 307 sw 110 hdi, bonne voiture confortable, agreable à vivre, MAIS le probleme s'est le service après vente Peugeot qui est lamentable. On est reçu dans ma concession d?Annemasse par des gens qui ne connaissent rien à la mécanique auto, il faut pouvoir passer cette barriere pour etre entendu. Quand on expose un probleme connu on nous repond " c'est normal les 307 le font Toutes" Au bout de 3 reponses de ce style suite ä des problemes majeurs de tenue de routes, de freinages et d'odeurs de brulé , j' ai changé de vehicule (10 mois 14000km) j'ai été chez citroen pris un Picasso et je n'ai aucun probleme et j'ai un vrai service après vente et une bonne voiture. Salut

ROSSE.E
29-07-2004 15:07:13
LA VOITURE A EVITER EN CE MOMENT C EST LA 307. LA MIENNE ( 307 1.6 110ch xs premium )d octobre 2003 a 15000km c est une merde sur 4 roues! QUE DES PROBLEMES: - com 2000 (change 3 fois mais toujours aussi merdique - vibration entre 110 et 130 km/h - garniture plafont changé car plein de traces - garniture siege qui ce barre - jauge a huile qui indique le mini et le maxi selon son humeur! - verrouillage centralise qui ne veux pas ouvrir la voiture - voiture qui tire a droite - ligne echappement qui vibre a 2500 tours - suspension tres bruyante surtout a l arriere - indicateur de temperature qui indique 3° A 10 HEURE LA MATIN A TOULOUSE EN PLEIN MOIS DE JUILLET C EST UN RECORD. MAIS PAS DE PROBLEME PEUGEOT TROUVE TOUJOURS UNE EXCUSE POUR NOUS FAIRE CROIRE QUE C EST LA PREMIERE FOIS QU IL VOIT CA. POUR MOI PEUGEOT C EST FINI JE N ACHETERAIS PLUS DE VOITURE FRANCAISE ...

Young
20-07-2004 11:07:56
Bonjour, J'ai une 307 XR HDI 90 (5p), 50000km. Seul et gros souci pour le moment. Mon NEIMAN est fatigué, la clé a du mal à tourner et le démarrage se fait mal. Du coup, le démarreur à bruler. Ma 307 est au garage pour changer le démarreur et le NEIMAN. La facture va faire très mal !!! J'espère que ma 307 ira mieux après cette réparation. J'aime beaucoup cette voiture. Elle roule bien, bonne tenue de route, confortable et belle. Longue vie à la 307 malgré les déboires !!!

Anonyme
17-07-2004 23:07:08

Isa
17-07-2004 23:07:07
bonjour, je possède un 307 90ch HDI. Elle a 3 ans et 55 000km. Effectivement au début j'au eu des pb avec la garniture de plafond car mon intérieur est beige(on voyait les traces de colle). Mais cela c'était sous garantie. Ma voiture a été rappelée pour verif des roulemnts et changement du logiciel BSI. Maintenant il reste que j'ai devisser l'antenne 1 fois et maintenant elle est indémontable, la vis et le filet sont morts. Et par forte température en générale, la vitre ne se relève pas car pb de capteur avec la température et Peugeot ne peut rien faire. J'ai moi aussi des pb de vibrations sur le volant dés 110 km/h. C'est arrivé a peut près en même temps que le changement de mes pneus avant. Est ce que qq me me renseigner sur ce qu'il faut faire? Au départ je pensais à un pb d'équilibrage de mes pneus arrière mais vu ce que je viens de lire...

Anonyme
13-07-2004 11:07:19

david
10-07-2004 22:07:13
Bonjour, j'étais en train de naviguer sur les forums et plus precisement ceux qui parlent des anomalies rencontrer sur les 307, et voila que je tombe sur votre message. j'ais acheter une 307 XT 1.6L 16 S 110CV en juillet 2003, une occasion du lion disent ils, des le lendemain j'ai eu le même problème que vous, le fameux couinement qui vous pourri la vie, celui qui ne vous laisse pas inaperçu, surtout le soir, ou tous le monde se retourne a votre passage, au debut peugeot me disait que c'étais un problème des tresses du pot d'échapement, et il est vraie que dès qu'il les changer ca aller mieux, mais il est également vraie que c'étais pour mieux revenir, ensuite il m'on révélé une belle surprise, maintenant il s'agirait d'un defaut de fabrication, que peugeot est sur le coup, que leur technicien travaille pour refaire une pièce et que dés que sera construite et validé il rappelerons tous les véhicules 1.6 ESS pour les reparés, ca fait quand même 2 ans et rien est fait, il se foute de qui!!!!! pour ma part j'ais acheter cette 307 D'occasion, elle avait 11000km au compteur, le jour de l'achat il ne mon pas prevenue de cette anomalie, ils avaient l'obligation de le faire, et par conséquent baisser le prix, en se taisant pour faire sa vente, le vendeur c'est rendu responsable de tromperie, n'étant pas au courant lors de l'achât on peut concidéré qu'il y a vice cacher lors de la vente. je viens juste d'envoyer un courrier au siege de Peugeot, j'attend leur reponse, s'il sont négatif, j'entame une procédure contre peugeot pour vente avec vice cacher, tromperie, etc etc je vais prochainement avoir l'avis d'un avocat a ce sujet, je te tiendrais informer s'il nous avons des recours pour qu'enfin nous arrivons a effaçer ces nuisances. a bientôt

BELLOT
09-07-2004 15:07:00
EVITER LA 307 HDI 110 !!! J'ai une 307 HDI110 XT PREMIUM achetée neuve en MARS 2002 qui totalise aujourd'hui 47000kms ,et voilà la méga-liste (dans le désordre le plus complet )des problèmes que j'ai rencontrés et parfois des solutions pour les résoudre . - Dés le début problème d'équilibrage ou plutôt de vibration dans le volant autour de 125km/h=> malgré 2 changements de pneus et pas moins de 6 reéquilibrages toujours de petites vibrations mais moindre qu'avec les pneus d'origine PIRELLI P7 205/55/16 qui sont vraiment à proscrire . Je vais essayer le reserrage de la colonne de direction de 1/8 de tour ,solution que j'ai vu sur ce forum . - Pompe de lave glace HS à 20000km changée en garantie . - Pneus avant usés à 18500kms PIRELLI P7 , mes MICHELIN PILOT PRIMACY viennent de faire 28000kms. - COM2000 (commodos) changé en garantie mais je n'avais pas de problèmes à priori . - Rétroviseurs rabattables électriquement : ouverture ou fermeture automatique trés souvent défaillantes => 5 interventions (sous garantie)pour résoudre le problème ; 2 changements des rétros + plusieurs reprogrammations du BSI aujourd'hui ça marche. - Une serrure arrière changée sous garantie , on resté pendu sur la poignée sans que la porte ne s'ouvre graissage inopérant. - Freinage sifflant quand la pression sur la pédale est légère => Peugeot dit qu'il n'y a rien à faire . - BRUITS D'EMBRAYAGE : 3 remplacements de volant moteur et d'embrayage à 21000kms à 32000kms et à 38000kms en garantie mais en étant sous grantie constructeur et si ça recommence ????? - Disfonctionnement ESP (de suite): intervention de l'ESP dans des courbes à gauche à faible allure (40km/h)=> changement de calculateur sous garantie et plus de problèmes. - Démarrage trés difficile par température inférieure à -5° => changement démarreur par un démarreur grand froid des pays nordiques et changement bougies et vérification du préchauffage . - Extinctions complètes du tableau de bord (la nuit c'est trés surprenant on se demande si il n'y a pas une secoupe volante dans le coin )=> problème de masse , les fils de masse sont vissés sur la tôle peinte ,il suffit de gratter un peu et de resserer (mais deux interventions quand même). - Chargeur BLAUPUNKT 5 cd en facade de mauvaise qualité ( à éviter ) il n'aime pas les CD gravés ( craquements dans les hp ,j'ai essayé sur 2 autres 307 c'est pareille alors que dans le lecteur CLARION il n'y a aucun problème) et HP d'origine de merde ,j'ai mis des ALPINE c'est beaucoup mieux . - La petite fenêtre en bas du pare-brise dans laquelle il y a le numèro de série se remplie de gouttelettes d'eau , la raison en est que certains collages de pare brise sont réalisés sans respecter le bon schéma qui doit normalement garantir l'étanchéité de cette zône , la solution casser le pare brise et en recoller un neuf avec le bon collage . J'ai pas osé le faire . - Le porte lunette de plafond c'est bien mais , laisser vos lunettes de soleil dedans lorsque le soleil tape ,c'est la brûlure assurée . Cette boit est un vrai petit four . - Craquements dans le train avant lors de descente de petits trottoirs ou sur bosse à faible allure => silent-bloc de barre stabilisatrice avant grinçant ils ont ajouter un bout de durite pour pincer d'avantage le joint et plus de bruit . ****Sinon c'est une voiture qui tient trés bien la route et qui freine trés fort mais c'est pas trés marrant à conduire ( je regrette ma 306 D TURBO ) . J'ai essayé récemment deux FOCUS TDCI 115 et 100 , c'est bien plus sympath à conduire mais c'est moins cossu mais ,c'est peut être aussi plus fiable ?

wagner
04-07-2004 22:07:46
je possède une 307 HDI 110.Je l 'ai achetée neuve en janv 2004.Elle totalise 9000 km entre 110 et 135 j 'ai d'importantes vibrations au niveau du volant.Le concessionnaire m ' a équilibré les 4 roues.Sur le coup léger mieux.Mais ces derniers temps j ' ai fait bcp d 'autoroute et le pb devient de plus en plus aigu.Les vibrations sont peu perceptibles au début d 'un trajet mais deviennent surtout importantes après qq dizaines de km. J' ai l' impression que la temperature extérieure influe également .Par temps chaud les vibrations st plus importantes. quelqu'un pourrait il me renseigner sur ce pb ?

MURAIL
25-06-2004 17:06:55
ma voiture à 60 000km je l'ai acheté au mois d'avril chez un mandataire. 1 mois apres j'ai entendue un couinement moteur au ralenti et des que je passe une vitesse mais surtout au ralenti comme un bruit d'oiseau. je l'ai emmener chez mon mandataire qui ma diagnostiquer un e butée d'embrayage.je me suis arranger avec lui j'ai payer un kit complet d'embrayage et lui a payer la main d'oeuvre. car mon embrayage n'es pas compris dans la garantie enfin!!!j'ai recuperré la voiture et deviner quoi!!! j'ai toujours mon couinement et en plus j'ai ma pedale d'embrayage qui est dur. j'avais quand meme payer 265 euro pour le kit. je la ramene et il me dit que c'est normal. il telephone a peugeot devant moi et celui_ci repond que c'est normal quand on change un embrayage sur une 307 hdi apres il es dur . et pour mon couinement ilo ne save pas. Je décide donc de l'emmnener a peugeot a coté de chez moi. Eux me dise que c'est pas normal l'embrayage doit etre souple. pour eux l'ancien garage a mal monté la buté. je decide de la laissé chez eux pour a nouveau demonter la boite. il me rechange tous mon embrayage et pour le couinement il dise que c'est mon double volant moteur. il me change tous ,double volant moteur+kit complet d'embrayage. je reprend ma voiture et c'est vrai que je n'ai plus du tout de bruit mais par contre mon embrayage est toujours aussi dur facture 377euro sans les pieces car les pièce c'est moi qui les es fournis. je ne sais plus quoi faire si quelqu'un a deja eu ce problème je suis preneur. chez un autre peugeot il dise qu'in faut changer le pedalier mais eux ne sont pas au courant. à faire a suivre.

van egroo lecointe
23-06-2004 12:06:26
je suis à la recherche des incendies de Picasso, la notre a completement brûlé sans aucune raison. Je pense porter plainte contre Citroen pour vice caché. Avez vous des cas semblable a me signaler. Merci

Laurent
22-06-2004 13:06:00
J'aurais mieux fait d'aller faire un tour sur ce site avant d'acheter ma 307 1.6 essence. Je l'ai depuis deux ans et j'ai deux problèmes majeurs: -j'ai de gros grincements et claquemements dans le train avant dés qu'il pleut ou que l'atmosphère est très humide. -J' ai un couinement quand je passe les 3 premières vitesses, au moment de l'accélération. Si vous avez eu l'un de ces problèmes et que vous avez réussi à le résoudre, merci de m'indiquer comment vous avez fait. Bon courage à tous.

boss
21-06-2004 11:06:36
Je possede une 307 hdi 2l. j' ai un probleme de fuite d'huile en haut a droite du moteur et j'enten un bruit de ronflement lorsque j'accelere en 1e et en 2e la voituer a 11000 km . Quelqu'un pourrait me renseigner au niveau de ce probleme?

boss
21-06-2004 11:06:36
j' ai un probleme de fuite d'huile en haut a droite du moteur et j'enten un bruit de ronflement lorsque j'accelere en 1e et en 2e la voituer a 11000 km . Quelqu'un pourrait me renseigner au niveau de ce probleme.

hierso
18-06-2004 19:06:48

Anonyme
18-06-2004 08:06:34

chebili
16-06-2004 17:06:47
je possède une mégane dièsel 1.9; mon problème est la fuite d'huile au niveau de la pompe de direction assistée du côté de poulie entrainant la courroie de l'alternateur. ma question est la suivante : peut on y remédier sans changer de pompe? Merci d'avance.

yunus
08-06-2004 19:06:09
tout d'abord bonjour,je posséde une 607 2.2hdi pack auto.(17 400£)j'ai un voyant ki s'allume une foi ke le moteur chaud ki me fai perdre de la vitesse.je vai o garage ki me di c pa grave on c sa vi1 dou,ok.30km sela se ralume ainsi de suite pendant 1 mois....jé du le léssé plus de 1moi demi dans ce garage...apré il me contacte en disant avoir trouvé le defaut,ok je vai les voir il me dise ke je doi partir a Grenoble(2éme plu garn garage de France)pa de probléme je par...il falé kil me change juste 1 petit boitié pa plus de 100£,la meilleur il mon changé 1 catalisateur,mon mi de luile,un vantilateur,plus la mains d'oeuvre....plus de 1000£,je leur demandé si c'était bon il mon di oui il me lon garanti"vou pouvé jusko bou du monde"...content je pay cette facture...g fé exactement 57km le méme probléme sallume énervé je retourne pour fair annulé cette facture par la force si il falé... conseil d'ami le concessionnaire de CLERMONT-FERRAND posé pa vo pieds ainsi ke le concessionnair de GRENOBLE....c des bon a rien...tou se kil son la le save de toute facon...par hasard si vou avé 1 pb pareil dite le...a+

Anonyme
07-06-2004 22:06:27

jack
07-06-2004 15:06:15
Heureux possesseur d'une 307Hdi 90Cv...me voilà avec 14 problemes divers!et 7 visites chez Peugeot!véhicule de moin d'un an et je vais la changer car mes nerfs vont craqués...

MURAIL gérald
06-06-2004 19:06:39
Bonjour, je possède une 307 HDI 110 cv XS Premium depuis 1 mois et j'ai remarqué qu'a 60000 km il y a un couinement à l'avant au ralentit et au passage de vitesses. on m'a changé l'embrayage mais apparement cela viendrait du volant moteur car le couinement se faisait tjrs entendre. avez vous déjà eu ce problème??? Si oui merci de me répondre.

Anonyme
25-05-2004 14:05:45

sabeur
23-05-2004 09:05:56
COM 2000 est sous garantie PEUGEOT 3ans ou 100 000KM il suffit juste de se rendre dans une concession sans passer par le service clientèle. j'ai pris contact avec le service clientèle de Peugeot qui m'ont accordé une prise en charge de 50% soit 150€ car mon véhicule à 2 ANS 1/2 et 58 000km Je retourne avec mon bon de 50% chez le petit garage Peugeot qui m'avait fait mon devis et celui-ci ne veut plus réaliser la réparation et m'envoi vers la concession. En me rendant a la concession Peugeot j'apprends que cette pièce est sous garantie 3 ans ou 100 000 km et que je n'ai rien a payer. Résultat le petit garagiste Peugeot qui m'a établit le premier devis voulait m'arnaquer (ou il ne savait pas que cette pièce est sous garantie!!!!!!) et les compétences du service clientèle restent à désirer(vous faire payer la moitié alors que c'est sous garantie) . Merci pour votre soutien cdlt

didier
21-05-2004 17:05:07
possedant une 307 hdi 110 breck depuis le mois de novembre 2003 probleme d'accoup au moteur non resolus malgré changement du volant moteur,+ vibration train avant au démarage.

Anonyme
21-05-2004 16:05:46

Annunziata
19-05-2004 13:05:09
Quand je décélère vers 1600 tours , la boite de vitesse de ma 206 hdi 90cv chante, cette voiture n'a que 7000 kms et chez peugeot on me dit que c'est normal, moi ça me fout les boules, quelqu'un a t il déjà remarquer ce phénomène...

Benoit 76
18-05-2004 14:05:01
206 1.9d. Bruit important au niveau de la courroie d'alternateur!. La courroie était trop tendue: j'ai changer les deux galets et réglée la courroie mais le bruit persiste!! Quoi vérifier

ben
16-05-2004 22:05:15
j'ai une 307 2l hdi 110cv sw, impossible de sortir la roue de secours à priori cela viendrait du treuil (jamais servi) sinon usure anormale de la roue arrière droite...

Anonyme
22-04-2004 12:04:02

sébastien28
23-03-2004 16:03:38
je viens d'acquérir une 307 sw 90cv elle à 9000 km et rien à signaler por le moment mais je prend en compte toutes les défaillances que vous avez pu avoir en espérant qu'il ne m'arrive pas la mème chose. très bon site coninuer ainsi.

Anonyme
25-02-2004 08:02:05

Jean FORTUNE
24-02-2004 19:02:10
je viens d'acquérir une 307 HDI 110 CV XS PREMIUM du 25.06.02 de 13.400 kms - je constate des acoups du moteur très prononcés lors du démarrage - impressonnant parfois - même chose à l'arrêt du moteur - si quelqu'un a été confronté à ce même problème -merci de me répondre rapdement - encore Bravo pour le site.

keyser
21-02-2004 02:02:56
N'hésitez pas à visiter mon site afin de partager votre expérience. Bonne route à tous, Keyser

Darrouzet
19-02-2004 15:02:12
Bonjour,je découvre ce site fort intéressant,etje viens apporter mon témoignage.Je possède depuis 7 mois une 307 SW HDI 110 pack,mise en service jan 2003,achetée à un collaborateur Peugeot avec 5000Km.19000 Km à ce jour,le seul défaut constaté:usure anormale du pneu Arr droit.Les pneus sont des Dunlop sur jantes alu 16''.Je compte signaler ce défaut à la prochaine visite des 20000Km,mais je ne me fais pas trop d'illusions quant à la suite qui sera donnée.Il semblerait qu'il faille remplacer le train Arr,car il n'y a pas de possibilité de réglage...Pour le reste,RAS,pourvu que ça dure!

kam
19-02-2004 14:02:22
Je cherche des témoignages de propriétaires de 307 HDI qui ont rencontré des pbm avec leur clé plip..pour ma part, impossible de vérouiller/ dévrouiller les portes + impossible de démarrer la voiture avec cette clé...mon véhicule n'étant plus sous garantie, Peugeot ne veut rien savoir...GRRRR

MUMU
17-02-2004 20:02:02
I LIKE THIS SITE OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

mear
15-02-2004 16:02:17
Propriétaire d'une 307SW 110ch j'ai changé les pneus ar à 27000km. Le garage peugeot m'a pris un des pneuus en garantie et controlé le train ar.Connaisser vous le problème et peu t'on y remédier. merci

The Fly
15-02-2004 02:02:36
Vous allez rire... J'ai une 307 110 HDI depuis Aout 2002... Presque 40000Km au compteur... Et pas de pb !!!! Gardez l'espoir car tous mes premiers soucis (Claquement train avant, Vitres avant bloquée au milieu...) ont été résolus dès la première révision. Il existe donc des vrais garages !!!

Allan
11-02-2004 17:02:06
Pour mon Pb d'indicateur de niveau d'huile, voici la réponse d'un spécialiste Peugeot : Vous êtes tombé sur un agent peu au courant du problème qui est récurant . En effet ce problème de connectique sur la sonde de niveau huile est bien connu et il y a une solution azprès vente qui consiste à : 1) Neutraliser le connecteur jaune 3 voies (entre faisceau sonde et faisceau moteur) en supprimant ce connecteur et souder les fils entre eux avec des manchons RAYCHEM ce qui doit solutionner le Pb. 2) Il vaut mieux également contrôler par 1 outil de diagnostic après vente (DIAG 2000) que le soft est bien le 16 64 (menu identification BSI) pour moteur HDI 110 cv. Conseil : Il vaut mieux faire intervenir un concessionnaire qui sera mieux outillé qu'un agent ! En résumé : Adieu aux agents peugeots qui n'ont pas la connaissance des Pb ou n'ont pas le temps de prendre connaissance des modifs.

allan
10-02-2004 17:02:34
j'ai comme beaucoup un pb d'indicateur de niveau d'huile sur une 307 HDI 110 je constate que ce défaut : niveau mini et alerte est dû à la température basse et à une huile qui est à 12000 km commence à être moins performante ??? J'ai de plus changé l'autoradio : impossibilité de mémoriser les stations et le changeur de CD où les CD restaient bloqués!!! Mon garage peugeot me dit que la jauge est un Pb connu et que Peugeot ne sait pas résoudre ?? un peu fort NON??

charliesone
06-02-2004 10:02:06
j'ai des difficultes pour decouvrir une panne sur un circuit electronique,pourriez-vous m'aider?

Karine
30-01-2004 21:01:27
De plus en plus affligée par les commentaires que je découvre sur ce site et d'autres du même type, j'ai un grand besoin de réconfort. Nous possedons une 307 HDI 110 XS PREMIUM, achetée neuve début oct.2003. Nous souhaitons savoir si d'autres possesseurs de cette bagnole de m.... entendent un bruit strident (genre cheval qui hennit) lorqu'on coupe le moteur. Peugeot nous a dit "c'est le volant moteur". OK, la voiture a 3200 km, nous avons changé aujourd'hui le volant moteur pour la seconde fois (ce qui implique changement embrayage et démontage boite vitesse : 2 jours interventions à chaque fois) et ce soir le fameux bruit est reviendu !!!!!!! Elle est à vendre : Avis aux amateurs !

mick
29-01-2004 14:01:31
je ne comprend pas moi j'ai ma 307 SW 2L HDI 90CH, ma soeur a la meme toute les deux ont 1 ans (35000km, et 25000km) mon pere a une 307 HDI 90 de 2 ans avec 60000km et a par graissage de la barre de torsion qui grincer sur la mienne, et remplacement d'un siege deffectueux sur celle de mon pere, pas de probleme il ne faut peut etre pas exagere moi , j'ai eux avant 2 voiture neuve chez opel la 1 er a bruler, et la deuxieme a eu un probleme de boite de vitesse que opel n'a jamais pu reparer en plus des autre probleme( huile ) si vous n'ete pas comptent de peugeot allais donc voir opel vous serais assez surpris.

olivier
27-01-2004 11:01:55
je voudrais savoir si quelq'un possede une 307 hdi 110 et savoir si il la deja poussé a fond pou voi ça vitesse de pointe c important merci d'avance

Maxime
26-01-2004 21:01:17
Lorsque j'ai dit à mon entourage que j'achetait Peugeot (307 hdi xs 110 de 2002), tout le monde s'est foutu de ma gueule...c'est encore pire maintenant!!! Voiture hyper mal finie, complètement baclée. Dans l'ordre: 2 équilibrages inefficaces, boitier de préchauffage, COM2000 (ai du rouler 10 jours sans clignotants), courroie, joint de porte, garniture de coffre, intevention sur l'ordinateur de bord (because temoins d'abs, d'airbags déconnectés) 4 ampoules à l'arrière avant d'enfin remplacer le feux pour mauvais contact, serrure passager, hyper mauvaise foi et même arnaque à l'assurance par mon garagiste, etc etc ...le tout sur une bonne quinzaine de passage au garage. Oui, précisons qu'il faut demander en moyenne 3 fois à un concessionnaire Peugeot pour qu'il daigne "jeter un oeil" sur le problème. Rien à foutre de mes lettres de réclamation chez Peugeot Bénélux. Je suis pour le moment en train de me battre avec eux pour le volant moteur à changer. A l'heure actuelle, j'ai renoncé à avoir un klaxon qui fonctionne, ainsi qu'à mon esp et airbag passager quand il gèle: J'ai décidé de ne plus faire un cent de dépense pour cette s.... de M.... de bagnole!

Christian Guellec
22-01-2004 21:01:41
J'ai fait l'aquisition d'une "peugeot 307 hdi 90cv XR présence" modèle 2001 depuis plusieur mois. Et je dois constater que je n'ai jamais vous entendez jamais été dessus par cette voiture sportive et conviviable ! Je ne me lasse pas de tester mes freins en plein millieu de la route ! Mon épouse et moi-même nous en sommes très heureux ! Pour moi, choisir une voiture c'est comme choisir un bon paté ou un bon Vin !

David
22-01-2004 15:01:12
Je fais suite à un de mes messages il y a 4 mois env. et vous informe que les pbs de tremblements du volant proviennent de la crémaillère de direction ! Dèsormais plus de pb...à ce niveau là. Pour les broutements du moteur: changement du débimètre.

Alex
21-01-2004 20:01:07
Oups, désolé, j'ai tapé trop vite mon adresse mail. voici donc la bonne (ou cas ou) : alexlopez@free.fr ;-)

Alex
21-01-2004 20:01:05
J'ai une Peugeot 307 Hdi (90cv) 20 000Kms, de 10/02. De temps en temps et pendant quelques dizaines de secondes, la direction de ma voiture devient très dure et un bruit métallique sourd se fait entendre. Il semblerait que pendant ce bref instant, l'assistance hydraulique de la direction soit défaillante (sur route de campagne, comme en ville). Le concessionnaire ne veut pas intervenir sans "voir" la panne, et comme sa survenance est occasionnelle et aléatoire... je suis actuellement dans une impasse. J'ai entendu dire (par des mécaniciens de Peugeot que ce problème pourrait être lié à un défaut de la pompe hydraulique de direction. Possesseurs de 307, je vous remercie par avance pour me dire si vous avez deja rencontré ce probleme, et comment vous l'avez resolu. Bonne continuation à ce site !

olivier
20-01-2004 20:01:04
moi ma 307 hdi a ete au garage mercredi dernier pour un probleme sur le tendeur de courroie et depuis bas je suis tomber en panne de batterie et elle y retourne encore demain une semaine apres pour une reprogramation de la bsi j'espere que ça la feras rouler mieux car vraiment pour 110 ch c vraiment un veaux

olivier
20-01-2004 14:01:53
salut a tout les possesseurs de cette belle merde de 307 la mienne une hdi 110 xs premium qui a 6 mois , il y a eu la coiffe du siege qui ne tennait pas au bout de troisrendez vous au garage il me l'on changer ensuite tot les voyant se sont allumer plus le voyant stop qui clignoter j'ai donc couper le contact apres impossible de redemarrer plus de batterie pour continuer je pourrais meettre des poissons rouge avec ma roue de secours elle baigne dans l'eau ,comme tout le monde elle tire a droite et le klaxon il marche une fois sur 10 , le poste qui retient rient et le son auto qui marche pas , par contre je voudrais savoir si les personnes qui on un hdi 110 trouve qu'il marche bien car le miens ne depasse pas le 175 elancé sur le plat et les reprise c pas ça j'ai demander a peugeot il mon repondu qu'il y avait rien et que les autoroutes etaient limités a 130 , elle es bonne celle la ,merci de me repondre

noel
18-01-2004 23:01:22
bonjour, mon beau-pere a achete un scenic et il a une entree d eau au niveau du sol cote passager a l avant qlq a t il eu le meme probleme? qlq sait il ou se trouve la jauge d huile ? merci

laulau
14-01-2004 23:01:05
J'ai patienté jusqu'en 2003 pour me l'acheter cette 307 sw 1.6 tant attendu afin que les autres essuient les plâtres ! Eh bien je n'ai pas été déçu.Qui dit mieux ? 8 immobilisations du véhicules en 8 mois pour des problèmes de boitier électronique entrainant le dysfonctionnement de la jauge à huile. Problème de boite de vitesse excessivement dure, bruits rococo, memorisation des stations radio défaillante, voiture refusant de s'ouvrir, freins qui couinent. Et pour finir en beauté : CASSE MOTEUR avant hier après 11300 kms parcourus et 8 mois d'existence !!!!! Evidemment, je ne vais pas en rester là...

Anonyme
08-01-2004 20:01:52

Mehdi
27-12-2003 15:12:26
je suis sur lyon.quelqu'un a des tuyaux pour tomber des compteurs de 206 et de clioII?

Dulce
21-12-2003 16:12:29
J'ai une 307 XR presence depuis 08/2003. Elle avait deja 1 an, quand je l'ai achetee. Cette voiture certe est tres agreable a conduire, mais que des problemes...Le clignotant droit tres difficile a s'enclancher, le klaxon qui ne fonctionne jamais (tres dangereux quand qq'un se jette devant moi), le joint de porte qui s'est decolle. Je l'ai ramenee chez PEUGEOT pour la faire reparer, meme s'ils ont dit que les reparations ont ete faites, les problemes sont toujours la et le joint qui n'etait pas disponible, on m'avait promis de me rappeler des qu'il serait disponible, 2 mois se sont ecoules depuis et toujous rien de la part de PEUGEOT.

Michel
19-12-2003 10:12:21
Bonjour à tous, tout d'abord je m'aperçois que Peugeot n'a pas changé, acheté une 206 en 2001, durée de vie 1 mois, un défaut mécanique a provoqué un accident, coup de la blague 15000 francs et plus de voitures, contrat de location arrété, c'était un leesing enfin je n'achèterait plus de voitures neuves chez eux. Mon problème vient de ma xantia 1.9l D de 1994 acheté d'occasion il y a peu, je me suis aperçu un peu tard que la sérrure du côté passager ne fonctionnait pas, elle est complètement morte, quelqu'un peut il me dire ou je peux trouver les serrures pour les remplacer, je pense que je devrais tout changer, le némam, les sérrures...

lehugeur
10-12-2003 21:12:47
j ai un probleme de chauffage et elle chauffe tres vite de la fumee blenche sort par le ventilo c est une citroen xantia 1l9d merci pour toute reponse

lehugeur
10-12-2003 21:12:47
j ai un probleme de chauffagee et elle chauffe tres vite de la fumee blenche sort par le ventilo c est une citroen xantia 1l9d merci pour toute reponse

Anonyme
09-12-2003 20:12:38

Chafik Akachouche
08-12-2003 14:12:24
Salut, je possede une fiat punto deux année fin 2001, mon chauffage de l'habitacle ne marche pas avec les vitesses 1, 2,3 sauf la 04em vitesse. L'éléctricien auto m'a dit que la resistance liée au moteur electrique est defectueuse, mais je ne sais pas quelle reference faut ik choisir! sans avoir à changer toute la piéce qui est une fiche plate avec des crochets au niveua des deuc cotés.

ER
01-12-2003 15:12:44
JE POSSEDE UNE 307 1.6 110CH depuis le 21/10/03 ELLE VIBRER ENTRE 100 ET 130 KM/H----) equilibrage fait depuis plus rien. bruit a 2500 tour----) ligne d echappement mal possitionner pour le moment c est ok je suis a la SONOMA DE MURET TRES BON GARAGE POUR LE MOMENT rien a voir avec les handicapes de la succusale de TOULOUSE

Anonyme
01-12-2003 09:12:24

Anonyme
21-11-2003 14:11:52
Bonjour, J'ai dernièrementprésenté ma 307 SW HDI 110 dans un garage de la marque. Ce contrôle a été effectué dans le cadre de la révision gratuite des 6 mois. (8600kms.) Détection d'une surtension due à l'alternateur : aternateur changé. Défaut haut de colonne de direction pour COM 2000 / Non changé mais reprogrammation du logiciel (il y avait eu qq défauts de mise en marche du clignoteur à gauche inexplicables) aux dires de mon garagiste, de nombreux COM2000 ont été changés inutilement alors que le problème venait de la programmation du logiciel. Défaut sonde thermique température d'huile : apparemment résolue par la reprogrammation mais je n'avais jamais eu le moindre allumage de pictogramme ou le moindre indice de défaut. En revanche, la sonde electronique de niveau d'huile ne fonctionne qu'au premier démarrage à froid du moteur, les autres " mises de contact " affichant systématiquement un niveau d'alerte du niveau d'huile.(mais le niveau d'huile se fait il est vrais ; à froid ; même avec une jauge manuelle). Mon véhicule semble commencer à tirer à droite, mais je n'ai pas vérifié la pression des pneus...alors je me garde de faire des conclusions trop hatives.Je vais surveiller de près l'usure des pneus. Sinon cette voiture fonctionne bien.

Man du nord est
18-11-2003 15:11:37
existe t il un proceder pour baisser les kilometrages d une peugeot 206

joe
18-11-2003 10:11:10
bonjour à tous, je tiens à dire que je possede une 307 sw hdi de 90 ch et que cette voiture est un vrai régal............belle comme tout, super confortable et avec aucuns soucis apparents........mais c vrai qu'on est pas à l'abri lorsqu'on achete une voiture neuve ou d'occasion d'un vice caché.......donc courage à tous ceux qui connaissent des pblmes avec leurs autos..........

mariemrx
17-11-2003 14:11:34
Quelqu'un saurait-il me dire si une mégane 2 1,5 dci 80 ch est une voiture fiable. Le moteur n'est-il pas un peu sous-dimensionné?

hayet
16-11-2003 11:11:37
j'ai acheté une ford Ka occasion chez ford et quelques semaines aprés chez découvert qu'elle avait était accidenté. Qu'elles procedures je dois suivre SVP??????

LEGATO
15-11-2003 16:11:31
Bonjour!Moi j'ai un Scénic 1,9 dti rxt de 2000. J'ai un problème avec les essui glace mais on ne sais pas d'où ça viens exactement car il y aurais un mauvais contact au moteur d'essuie glaces car il me bouffe des fusibles à gogo

leonardo
15-11-2003 12:11:31
bjr a tous ! dans qq jr je vais signer pour une 206 2.0 xt premium hdi bcp de commentaires me font peur jaimerai etre mis en contact au plus rapidement ou qu on me dise reellement ce que vaut cete voiture! elle est de 2001 et a 65 000 km pr 10 600 euros ! donnez moi vos avis sur cette voiture svp ! je vous remercie enormement et longue vie a ce site @+++ chussss...

SamosGTi16
15-11-2003 02:11:59
Bonjour,je possède depuis fin aout 2003 une 206 1.6 de 1999 qui depuis quelques temps à de sérieux problèmes : trous/accoups lors de l'accélération alors que le véhicule n'a que 74000km : merci peugeot(cela ne serait jamais arrivé avec une bonne vieille GTi : Peugeot fabrique donc des voitures peu fiable,qui marchent moins bien qu'avant et qui tombent plus souvent en panne : BRAVO!!!je souhaiterai savoir si cela est arrivé à d'autres personnes, car je ne sais pas quoi faire.Merci.

peter
13-11-2003 21:11:46
bonjour a tous et merci pour vos comentaires qui me font peur car je viens d acheter une 406 bva qui a 50 000km mais voila que le boitier electronique de comande de boite debloque resultat je reste bloquer sur un rapport et si je lis le manuel du constructeur il me faut aller au plus vite cher peugeot mais sens depasser les100kmh sous peine de casser totalement la boite merci de me dire si il ya qelqun qui le meme probleme

remsbo
13-11-2003 12:11:01
bonjour à tous......... bon, je tiens à vous dire que tout ce qui est enoncé sur ce site me fait un peu baliser.......en effet, je viens d'acquérir une 307 sw hdi 90 ch achetée neuve et sortie des chaines le 31-10-2003......et pour ma femme et moi, c 'est vraiment la voiture que l'on voulait...et en 2 jours, on a fait plus de 600 kms et no souci.......tout marche bien j'espere seulement que cela va durer car à plus de 20000€, ca fait peur........ neanmoins, c'est une voiture au design vraiment reussi et tres confortable......et pour l'instant nous en sommes tres satisfaits.......bon courage à tous ceux qui connaissent des problemes avec leur voitures.......@+

Anonyme
12-11-2003 18:11:24
v

Mick
10-11-2003 19:11:16
Eh bé ! je viens de découvrir et de parcourir tout le site je suis affligé; Après mûres réflexions mon choix s'était porté sur une SW 110 , je devait signer dans 2 jours au vu de vos tristes expérience je vais annuler, je ne sais plus vers quoi me tourner. Merci pour vos témoignages, bravo pour ce site, vous voyez qu'il est utile

maype
26-10-2003 12:10:17
Greetings from Barcelona http://www.maype.net

maype
26-10-2003 12:10:16
Greetings from Barcelona

mas
22-10-2003 20:10:36
quels recours sur l'achat d'une clio avec ABS sur l'annonce d'un particulier et en réalité ne possséde pas cet équipement.

Yann
21-10-2003 16:10:09
Salut, 307 1.6 25000 km la marche arrière refuse de passer parfois (style naaan ya pas !) puis des parfois elle passe nickel (rare qd même), voilà si qq sait ce que ce peut être (tringlerie, synchro...)merci d'e marche arrière (d'avance...)

Anonyme
11-10-2003 08:10:58

christophe
09-10-2003 23:10:25
probleme de tirage à droite quand monté avec jante alliage de 16 mais pas avec jante de 16 en tole equipés de pneus neiges ? bruit de relais tous les 350-400 km dans la boite à fusibles dus au moteur de régénération du filtres à particule pour hdi110 jauge d'huile électronique pas fiable 307 hdi 110 de 02.2003 pas d'autres problemes èpour l'instant. voiture confortable et silencieuse, bonne route.

Xavier
06-10-2003 08:10:31
Je suis "l'heureux" (Aaaaargh!!!!) possesseur d'une Fiat Punto 1.2 achetée neuve en novembre 2001.Je ne pourrais pas faire un inventaire de toutes les réparations effectuées dessus depuis l'achat donc je vais en énumérer que quelques-une: Lors de la réception bouton de banquette arrière fissuré ( il a fallu plus d'1 an et 2 garages pour obtenir le remplacement ),couture du siège non terminée,problème d'éclairage de la molette de ventilation,témoin défaillants,disque avant voiler après 15000Km,filets moyeu arrière sans dessins(la roue tenait sur 2 goujons),manque la vis du phare avant,oubli de réglage des différentes charnières,pompe essuie-glace arrière qui ne fonctionne pas,accros des vitres avant lors de l'abaissement,arrêt de la voiture à 70Km/h lors de pluie et je préfère en rester là, je crois que je n'aurais jamais assez de place pour tout mettre.Alors, la seule chose que je sais: Voitures Italiennes NON MERCI !!!!!

rachid
29-09-2003 02:09:41
scenic1.6 16v ess 2002 enpanne a30000km du calculateur pb d'allumage a l'arrivee dedeux bougies sous garantit . renault me preconise d'attendre 02 mois pour me chager le caculateur es normale renault france peut-il accepte cela

nadir
23-09-2003 18:09:44
mon adresse est abeil_nadir ok

nadir
22-09-2003 19:09:04
bonjour,je trouves le site tres interessant et voici le probleme que j'ai trouve sur ma megane 1.9d 1998 .j'ai l'afficheur de kilometrage qui ne s'allume pas +la montre qui ne s'allume pas ou est le probleme?

sebdag
22-09-2003 16:09:02
Coucou !! Juste une info : Pour ma part, ma concession se bouge, vous savez pourquoi ? Je loue leur service LOA (peugeot perspectives) et j'en suis bien content.... deja 5 interventions en 1 an et demi sur 307 XT PREM HDI 90 donc si il y a un pb ces eux qui voient moi je deboursse rien :O))) A++ et bon courage !!

Nico
17-09-2003 22:09:04
Salut, 307 1.6XT achetée neuve en octobre 2001. Aujourd'hui 30000Kms Les problèmes rencontrés : - commodo gauche, changé, mais merde encore un peu - je viens de perdre la baguette de porte arrière gauche (...) - le seul vrai problème fut un grincement à l'avant lors de passge de rapports (démarrage, puis passage en seconde, et aussi troisième. Sur les plus hauts rapports pas de bruit). Ils m'ont tout fait(gainage de je sais plus quoi, rééquilibrage de je sais plus quoi non plus) sans succès, enfin bon, ils ont fini par trouver, c'était un support d'échappement (un cône genre ressort) qui était prématurément usé. Changé sans frais, plus un pb depuis. Donc pas de problème majeur (pourtant c'est une des premières sorties). De toutes façons si elle venait à merder, elle se revend très bien.

jack
05-09-2003 10:09:30
307 xs premium hdi Avec même problême que tout le monde...mais reparée completement !delais 2mois pour tout faire un autre detail chez les autres constucteurs vous aurez les mêmes blêm.Les voitures sont trops "compliquées" de nos jours!

Stroumpf
04-09-2003 09:09:56
Ah oui, j'ajoute un truc au commentaire ci-dessous : en 4ème à 2200 tours, elle ne broute pas. Alors aucune raison de voir le pommeau de vitesse dancer la "gigue des bois"....

François
04-09-2003 09:09:54
Effectivement, Peugeot se fiche un peu du monde. 206 XR 1,4 L: révision type C...800 km plus tard, il semble que l'injection soit de nouveau déréglée (3000 tours en 5ème à 90 km/h sur du plat...). En outre, la boite de vitesse vibre (genre débattement de 10 cm en haut du pommeau...en 4ème à 2200 tours !) et le type de Peugeot me dit (après avoir vérifié le petit calage en 3ème, voiture sur frein) : "non, non, pas de problème". Si la bagnole explose avec mopn épouse sur la route de la maternité, ils vont avoir une petite visite...Au fait, quelqu'un connaît il un site où on peut trouver tous les régimes moteur pour peugeot 206. Conclusion : j'achève celle-là et je change de marque. VIve les teutons ou les nordiques...

Anonyme
02-09-2003 19:09:14
J'ai une 307 HDI 110.j'ai pris un toute petite borne en beton en tournant a droite tout de suite apres le stop de chez moi, la vitesse ne devais donc pas etre superieur a 5 km/h ce qui a creve mon pneu, mais surtout declenche les airbags lateraux.Mon garagiste habituel tout comme moi pensons que l airbag c'est declenché un peu vite. merci de me faire savoir si vous avez était confronté a ce probleme de declenchement intempestif d'AIRBAG. DAVID

David T.
02-09-2003 18:09:08
Ce message pour remercier le créateur de cette page Internet et tous ceux qui ont apporté leur commentaire car j'ai pu constaté que j'étais loin d'être le seul à avoir des problèmes avec ma 307 (HDI 90 CV XS PREMIUM). De plus, je me suis permis d'imprimer tous les commentaires et de surligner tous les points (défauts) communs constatés avec ma voiture: - Importantes vibrations au volant entre 125 et 150 km/h - Trous à l’accélération à bas régime - Baguettes de porte qui se décollent - Essuis-glaces qui heurtent le montant du pare brise lorsque qu’on roule sur autoroute à haute vitesse - Porte de malle coincée lorsque la voiture n’est pas stationnée de manière complètement horizontale - Température extèrieure complètement fausse lorsque l’on roule - Usure importante et prématurée des 04 pneus - Clignotant très difficile à mettre lorsque le volant est légèrement tourné. Cela occasionne des craquements, des passges en plein phare - Position auto-volume de l’auto-radio ne fonctionne pas - Vide poche plafonnier qui ferme/ouvre très difficilement Ensuite je me suis rendu chez Peugeot afin de leur montrer la liste de tous problèmes que je rencontre en prenant soin de bien indiquer à chaque fois que d'autres possesseurs de 307 étaient dans la même situation. Du coup, j'ai eu droit a une considération différente et l'on n'a pas pu me dire que j'étais "un cas isolé" (notamment pour les tremblements de volant vers 130 km/h et les broutements à bas régime) et que tout était normal dans ma voiture. J'ai désormais un RDV le 1er Octobre (quelle réactivité de Peugeot!!! 1 mois de délai pour obtenir un RDV...c'est vrai qu'ils doivent avoir du monde vu les voitures qu'ils produisent!) et j'espère bien qu'ils vont résoudre la totalité des problèmes que j'ai pu rencontrer car ils me pourrissent la vie. Dans tous les cas, il faut persister avec Peugeot et ne pas hésiter à apporter des preuves que d'autres personnes ont les mêmes problèmes que nous!!! Je donnerai de mes (bonnes j'espère) nouvelles aux alentours du 06 Oct. 03. David.

Bigrem
01-09-2003 22:09:02
J'ai un Scenic 1.9DCI année 2000. Je roule pas mal avec (120 000 km) et il marche, c'est normal?

Jules
01-09-2003 17:09:41
Bonjour, voilà les quelques désagréments avec ma 307 XSI essence qui sembleraient mineurs par rapport à d'autres (achetée Fev 2002; 27000km). Problèmes toujours présent: - PB avec chargeur CD de l'autoradio comme tout le monde, - Un bruit de claquement à chaque virage, - Bruit du collecteur de pot d'échappement pendant les accélèrations entre 2000 et 3000tr/mn (selon moteur chaud ou pas), - Vibrations entre 130 et 155km/h (PB récent), - Faux contact d'un clignotant arrière. - Le panneau tapisserie de la porte du coffre se dévisse (ou n'a pas jamais été vissé?). Problèmes règlés: - Black out des calculos sur autoroutes (apparu une seule fois, juste après l'achat), - Superverrouillage non fonctionnel (corrigé après révision de la garantie). - Mauvaise trainage (accouds) en 1ere et 2nd vitesse (corrigé après la révision des 20000km). Problèmes à mes frais: - Ernie sur un pneu (17", c'est pas donné), - Fuite d'huile d'un armortisseur arrière à 21000km (fallait changer les deux hors garantie). A part ça, tout va bien! Achetez Peugeot. Leur vente ont chuté de 27% par rapport à l'année dernière à la même période.

Nourdine
31-08-2003 23:08:31
J'ai une une 307 xs premium 90cv depuis octobre 2001 : je suis très déçu par ce véhicule qui ma coûté près de 12000 €. Je ne compte plus les défauts : bruits du train avant;commodo avec CRACK ; coupure de toute l'electronique à 130km/h sur autoroute, baguette de porte qui s'arrache en ouvrant les portes avant ; fonction volume de l'autoradio qui ne fonctionne pas ; affichage incoherent des stations de radio ; essui glace bruyant ; moquette qui se decolle à l'arrière ; et enfin tissus de siege conducteur mal fixé au niveau des airs bags .

christophe
31-08-2003 12:08:57
jai une 406 1.8l 16s de 1998 et je consomme de huile environ 1l pous 2000km pourquoi je ne sais pas encore SI QUELQU UN A UNE SOLUTION OU UNE REPONSE ME LE SIGNALER MERCI sur XANTIA IL EXISTE LE MEME PROBLEME

Anonyme
30-08-2003 12:08:16

Alex
23-08-2003 02:08:25
bonjour je suis le malchanceux propriétaire d'une clio II (phase 2) 1.9 dti, je dois avouer que j'ai rarement vu une voiture avec autant de problèmes. de plus les mécaniciens de Renault sont d'une redoutable incompétence et prennent les gens pour des imbéciles, pour en savoir plus visitez mon site et surtout n'achetez JAMAIS Renault, car renseignements pris je suis loin d'être le seul dégouté de la marque.

Anonyme
22-08-2003 12:08:59

carre
20-08-2003 20:08:57
je possède une peugeot 307 sw 90ch depuis janvier 2003. de le depart, j'ai eu des problemes de vibrations dans le volant apres 110km/h

friso
20-08-2003 19:08:17
je posséde une peugeot 406 de 1997 et je n'ai plus de climatisation,ni de ventilation. Le garagiste m'a changé le neman et le boitier thermostatique. Ca a fonctionné 2 mois et retombé en panne le 20 aout. Aidez moi à résoudre ce probléme,merci.

remi
20-08-2003 15:08:00
pourquoi la clim ne marche pas sur ma 406,si vous avez des solutions envoyer moi des e-mail,car je n'ai pas réussi a trouver la panne,même le type de chez peugeot n'y arrive pas,si vous avez eu les même probléme dite le moi,merci.

EnZo
17-08-2003 16:08:00
Boite Automatique (RENAULT BACCARA) cassée à 50000km !!! Bonjour, je possède une Renault Safrane Baccara année 1995 qui affiche 52 000km au compteur. Le moteur est bien évidemment d’origine. En 1996, j’ai ressenti des problèmes au niveau de la boite automatique… Mon véhicule a alors été vérifié par Renault Etoile (75008 Paris), qui m’ont alors facturé « 1 révision boite automatique – 1 Pose, Réglage, Repose boite automatique – 1 Essai sur circuit »… Me voici maintenant en juin 2003 avec cette même Renault Safrane Baccara 52 000km (relativement peu pour une boite automatique) avec une boite automatique cassée et on me demande 4 000Euros pour la changer….. En surfant, sur différents Forums automobiles j’ai cru voir que je n’était pas le seul à avoir eu ce type de problème (boite automatique cassée) avec des modèles Baccara Renault et avec un faible kilométrage… Je souhaiterai que vous puissez m’aider ou me conseiller (dans la mesure du possible) ou même transmettre mes coordonnées à toutes personnes ayant eu ou ayant ce même problème. Si vous lecteur avez ce problème sur un véhicule de la marque Renault (même sur un autre modèle de la marque), je propose une action de groupe, pour être plus fort….. Je signalerai que c’est ma première voiture française et j’en suis réellement déçu… J’ai eu plusieurs BMW qui affichait 250 000km et qui n’ont jamais eu de problèmes moteur ni boite automatique. Il semblerait que la marque veuille faire payer les propriétaires de Baccara…. S’agit-il d’un défaut structurel que le constructeur est tenu de prendre en charge dans le cadre de la garantie vices cachés et sans limitation de durée ??? Moi j’en suis persuadé mais mon garagiste RENAULT me réclame les 4 000Euros pour effectuer la réparation. MON MAIL : enzo_events@hotmail.com NHESITEZ PAS A ME CONTACTER !!!!

Olivier
17-08-2003 00:08:05
Je suis (l'heureux ?) proprietaire d'une 307 XS Premium 1,6l depuis Decembre 2002 qui m'a satisfait, jusqu'a ce que j'en fasse une utilisation intensive (5000km en 3 semaines). J'ai en effet constate les anomalies suivantes: pb du comodo de clignotant droit qui ne fonctionne pas correctement, vibration tres bruyante au niveau du levier de vitesse au dela de 4000 tours (130km/h en 5eme environ) et qui empire a plus haut regime, la vibration s'estompe lorsque l'on garde la main sur le levier (pas pratique !), mais surtout: l'embrayage patine lorsque l'on accelere plus fort dans n'importe quel rapport, lors d'un depassement par exemple, avec donc perte de vitesse et les consequences que cela peut avoir dans ce cas de figure... Je rentre a peine de vacances et vais de suite chez mon concessionnaire pour lui faire part de mon mecontentement. A suivre. Bravo pour le site

BEGUIN
14-08-2003 13:08:50
Quelque semaines aprés avoir fait l'acquisition d'une 307 SW HDI 110, un cailloux sur la route a cassé la protection du reservoir d'additif du filtre à particule FAP et blessé ce reservoir. La 307 SW présente à mon avis des défauts de conception concernant ce reservoir FAP en plastique qui dépasse sous le chassis. Coût de la réparation: Remplacement réservoir plus additif FAP: 392 Euros (dont 152 Euros pour un reservoir en plastique!!). Si d'autres utilisateurs ont eu le même problème, pourriez-vous m'en faire part.

Christophe
05-08-2003 09:08:58
Après avoir lu tous les messages, je me suis décidé à vous faire part de mon expérience. Je possède (plus pour très longtemps) une 307 HDI XT Premium 110 Cv depuis Novembre 2001. Dans l'ordre des interventions et de l'immobilisation du véhicule dans ma concession => fuite de gasoil: joint à remplacer => changement des pneus avant à 25 000 kms (normal avec des 17' mais moi j'avais demandé des 16', passons... !!) => problème de parallélisme sur le train arrière: à remplacer puisque pas réglable. A remplacer également le pneu arrière gauche usé anormalement du fait de ce défaut de train => pare-brise remplacé après avoir pris un caillou (là c'est normal mais attendez la suite) => vibration anormale à partir de 110 kms: mauvais équilibrage des pneus avant et arrières retour à la concession... => court-circuit dans le boitier BSI: fuite d'eau au niveau du joint du pare-brise...très mal reposé suite à son changement (c.f. ci-dessus). Comme petits désagréments, j'ai aussi expérimenté: => radio qui se coupe et impossible à relancer sauf en éteignant et redémarrant la voiture (tiens, çà me fais penser à Windows :-)) => baguette de la porte avant qui est passée sous celle de la porte arrière cassant une attache par la même occasion Sinon, sur les 5 autres personnes que je connais qui ont une 307, 3 ont eu de gros problèmes => un autre a eu le problème de train arrière à remplacer => un joint de culasse qui a laché pour le second => et la troisième : la voiture a brulé suite à un court-circuit Nous sommes 4/6 à avoir eu des problèmes et dans mon cas, l'incompétence de l'atelier de mon concessionnaire est affligeante. Dommage, car sinon, j'aime beaucoup la 307: agréable à conduire, spatieuse, etc...

FACUA - Consumers in Action Federation of Spain
30-07-2003 09:07:46
307defectos@facua.org FACUA gets their money back for the Peugeot 307 with manufacture fails owners The Federation has already received more than 590 claims from forty nine Spanish provinces. FACUA and Peugeot are creating a system of mediation without precedent in Europe to solve the irregularities raised by the users. In an act of collective mediation without precedent in Europe in the car sector, Consumers in Action Federation (FACUA) of Spain has negotiated that sixteen owners of the car Peugeot 307 with manufacture defects recover the complete amount and that the manufacturer will replace five other vehicles with other models. FACUA has recieved more than 590 claims from forty nine Spanish provinces for manufactureing faults in in the Peugeot 307, bought between 2001 and June, 2003, which in many of the cases could gravely affect the vehicles and the safety of their passengers. Last January, executives of FACUA and Peugeot España agreed to establish a system of mediation to solve the claims proceeded by the Federation in relation to 307, after the Federation had received more than one-hundred complaints. This way of resolving conflicts, pioneering in the relations between consumers' associations and the vehicle manufactuering companies has been working well during the last five months, during which Peugeot has solved several cases satisfying dozens of associate members of FACUA. FACUA represents nowadays sixty eight affected people, of which forty already have seen their problems solved with the return of their money, or the substitution or reparation of their cars. The latter solution has also been applied in thirteen other cases, but the faults in the vehicles have returned, therefore the juridical team of the Federation has requested the aid of expert independent reports on the cars following the lines of agreement established with Peugeot. The majority of the cases is related to malfunctions in the electrical systems of the vehicles, which provoke blackouts that leave them without external and internal lighting or the lack of response of diverse components of the electronic system. The gravest cases are those of several engines that caught fire during use, between them two cars that remained partially burned, as well as airbags that went off without motive, engines that stopped working along the highway and drivers who lost visibility caused by the lack of response of the windscreen-wiper or of the lighting system. Also there are a lot of cases of considerable vibrations ocurring when the cars exceed 110 kilometres per hour, aspect that affects gravely the stability of the steering wheel and the rear-view mirrors, besides quality faults in numerous components. Internet The web FACUA.org/307defectos, created as center of information for those affected, has received more than 70.000 visits since its creation last December. There you can access information about the actions taken by FACUA and the complaints told in first person by the affected consumers. The web also includes a form for new complaints from drivers suffering faults in their 307. -----------------------------

Anonyme
12-06-2003 10:06:22

baghdad
16-05-2003 21:05:13
le moter 406hdi

aa
15-05-2003 08:05:34
ddd

Sandrine
09-05-2003 08:05:28
oulahhhh... bonjour à tous. Ce site est génial et me ferait en même temps une trouille d'enfer. Je m'explique : je viens tout juste d'acquérir une 307 XT de 19'000 kms. Hier je la sors du garage, fait 10 kms (je l'avais essayée pourtant) et vlan : "anomalie de la boite de vitesse" (boite automatique). J'ai laissé une super golf qui fonctionnait bien parce que la 307 m'a toujours plu et je me retrouve semble-t-il dans le club des "on t'as bien eu" de Peugeot !!!! La voiture s'est mis en 3ème. Je la gare, la reprend et tout refonctionne nickel. Oulahh... je sens que les problèmes arrivent, je regrette de n'avoir pas vu ce site avant mon achat.

fredo
25-04-2003 23:04:12
help me.je ne compra pas g le feu de croisement gauche de ma 406 ki ne fonctionne pas .fusible bon et ampoule bonne.pas dalimentation.

eddy
25-04-2003 20:04:13
ca fait un mois que je roule dans ma 307 2l apres la revision des 25000km et tout va bien.pas de claquement du train....rien du tout.le dealer ma garantie a 99% que le claquemnt ne va pas revenir. je suis fiere que tout est regle.je crois que les dealers au liban ont deja trouve la solution a tous les problemes de la 307.c'est vraiment une belle voiture a conduire.

Fabrice SERTELET
23-04-2003 09:04:38
Bonjour, j'ai une 307 HDI 110 cv XS premium ttes options d'octobre 2001. J'ai eu pas mal de problèmes sur cette voiture : - Panne d'alimentation électrique pendant qqs secondes. Je roulais de nuit et tt à coup mes compteurs sont passés à 0, la clim et l'autoradio se sont éteint et mes codes se sont éteints. Après 2 semaines en concession, Peugeot a changé mon détecteur de pluie. On m'a dit que mon détecteur de pluie parasitait toute la voiture. - Gros problème au niveau des serrures. J'ai amené ma voiture en concession suite à un rappel peugeot pour changer mon ordinateur de bord. Le téléchargement s'est mal passé et mes clefs ont dues être réenregistrées. De plus, jai du ramener ma voiture le lendemain au garage car la survitesse (règlée sur 115 km/h) faisait biper la voiture. Le mécano à modifier ce paramètre et a été faire un tour pour vérifier. Quand il est revenu, il a voulu vérifier si les clefs fonctionnait tjrs. De l'intérieur de la voiture il a donc appuyé sur les boutons de la télécommande. Toutes les portes se verrouillées ainsi que les vitres électriques. (J'ai l'alarme et le superverrouillage). Le mécano était bloqué dans la voiture. Il a pu sortir en passant le cable de la console par les vitres arrières (manuelles) et programmer la voiture pour baisser les vitres avant. D'après les garage la serrure avant gauche a cramé ce qui a entrainé le verrouillage complet de la voiture. Au bout de 1 semaine la serrure a été changé. Ce changement a entrainer la casse des 3 autres serrures. Pourquoi ? je n'ai jamais su. Erreur de manipulation surement. Toujours est il que j'ai du attendre 2 mois la dernière serrure. (J'ai du rouler 2 mois avec la portière ARD condamnée). j'ai ralé, je n'ai eu que 100 euros de bon d'achat. - Pb sur la culasse à 50 000 km. J'ai eu plusieurs fois l'apparition du témoin de liquide de refroidissement. La culasse avait un défaut de surface du à un échauffement moteur. Donc surfacage et chgt de joint de culasse. Comme je ne suis plus sous garantie, je n'ai eu qu'une participation de Peugeot de 50%. Soit tjrs 700 euros à payer. Je suis en train d'essayer de gratter encore un peu. Merci au créateur de ce site !

Anonyme
21-04-2003 16:04:49

Pascal GOBETTI
17-04-2003 11:04:00
Bonjour Je retrouve parmi tous ces mails , les mêmes problèmes sur ma 307 HDI 90cv de juillet 2001 - porte de la malle arrière coincée - clignotant qui craque - grincement à l'arrière - bruit à l'avant - micro-coupure electrique Aprés de maintes difficultés , j'ai réussi à faire passer tous ces problèmes en garantie : pour certains, le concessionnaire a bien sûr appliqué la célèbre langue de bois en prétextant que tout est normal !!! Le véhicule a à ce jour 15 000 Kms et le même concessionnaire chez lequel je suis obligé de retourner ( à cause de la garantie ) refuse de résoudre les problèmes suivants - tissu du siège passager qui s'enlève ( il n'est pas déchiré ! ) => " La garantie ne prend pas en charge ce type de réparation " me rétorque-t-il Bonjour le geste commercial !!! - boite de vitesse qui siffle en décélération de la 1ère à la 2nd "C'est normal" dit-il => absurde !!!! Je ne parle pas des problèmes qui commence à apparaître - essuie-glaces heurtant le montant droit du pare-brise - Vibration volant vers 100 a 130 Kmh/h C'est un vrai scandale : à ce prix là nous devrions être tranquille

el hadi
11-04-2003 19:04:07
je possede une peugeot 406 que j'ai acheté neuve en janvier 2001. une année après tout allait formidable et tout d'un coup l'afficheur kilometrique qui affichait (je me souviens pas du kilometrage exacte ) environ 19000km s'est basculé en m'indiquant un chiffre ENORME!!!! 792300 km !!! c'est incroyable surtout que le compteur jusqu'à présent à continué de fonctionner à partir de ce kilometrage geant!!!(aujourd'hui il m'affiche 8250000km). devant l'incapacité des représentants peugeot dans ma région avec leur langue de bois et la nécessité de vendre cette voiture ... je ne sais pas quoi faire!!! aidez moi svp . merci d'avance.

dominique
10-04-2003 17:04:35
je découvre votre site avec grand intérêt; j'ai eu un problème d'INCENDIE sur un PICASSO CITROEN, neuf 3000km moins de 3 mois, qui a brulé sur une aire de stationnement le 3 juillet 2001. Depuis contentieux avec le contructeur. Quelqu'un a-t-il eu un proiblème semblabe?

julien c
07-04-2003 12:04:02
Bonjour, Nous sommes en train de creer un groupe de possesseurs de 307 a 'problemes'. Nous comptons envoyer une lettre commune listant les defauts a corriger sur nos 307, esperant avoir plus de consideration de la part de Peugeot qui pour l'instant nous prend d'assez haut en pretendant que nous sommes tous des 'cas isoles'. Si vous voulez participer merci d'envoyer un mail a julien.colinos@wanadoo.fr ou a alex toric qui regroupe les lettres de temoignage. Nous sommes pour l'instant une quinzaine. Julien

fages steph
04-04-2003 20:04:57
je possede une 307hdi 110 les pb de craquement,les essuis glaces trés bruyants c'est supportable mais esp qui se déclenche dans les virages à gauche, c'est le top à présent esp asr hors service s' affiche de temps à autre ainsi que air bag passager off. Au moins avec ces voitures on ne tombe pas dans la routine ...

nadine
04-04-2003 09:04:54
Bonjour à tous j'ai acheté une 206 2001 il y a un mois et mêmes problèmes: vibration dès 110km/h,moquette mal fixée ss parler de la vanne egr qui provoque une importante baisse de puissance o moteur qu'il faut changer tous les 5 mois et a parement ce n'est qu'in début!!! moi qui voulais une 307 je crois que c'est tout réfléchi!LES PETITES FRANCAISES NE FONT PAS LE POIDS A COTE DES AUDI OU DES BMW !!! bon courage a tous !

snaille
01-04-2003 18:04:58
Pour le changnt du com 2000 sur ma 307hdi presence de juillet 2001 (hors garantie), il a ete pris en charge a 100% par peugeot. sinon, pas de prob. pour le moment.

Anonyme
30-03-2003 18:03:48

Laurent BRUNA
30-03-2003 18:03:41
Mon témoignage : Défaut du calculateur au bout de 600 km. J'ai acheté le 6 mars 2003 une PEUGEOT 307 HDI XR Présence 90 CV. Au bout de 2 jours et après 600 km, alors que nous étions sur la route pour aller au sport d'hiver, la voiture a présenté les anomalies suivantes : anomalie freinage, anomalie Airbag et anomalie ABS. Les aiguilles du compte tour et du compteur kilométriques se sont affolées. Puis, dans un virage de montagne, la direction s'est bloquée. Je ne sais pas comment j'ai réussi à la débloquer et éviter l'accident. PEUGEOT m'a dit qu'il s'agissait d'un défaut du calculateur. Ce dernier envoyait des surtensions à tout le circuit électronique et générait ainsi des anomalies et des dysfonctionnements. PEUGEOT a changé l'alternateur mais j'ai gâché une partie de mes vacances, failli avoir un accident fatal pour moi et ma famille et j'ai été obligé de laisser ma voiture à Grenoble et de venir la rechercher une semaine après en prenant le train depuis Paris. Il m'a fallu me battre pour disposer d'un véhicule de remplacement durant mes vacances (une Fiat PUNTO 3 portes). De plus, j'ai été confronté à la langue de bois de la part des concessionnaires de Grenoble et de Paris ainsi que du service de relation clientèle de PEUGEOT. Seul le service d'assistance PEUGEOT a été honnête et compétent. J'ai demandé à PEUGEOT soit la résiliation du contrat de vente soit un échange standard de la voiture. PEUGEOT m'a répondu qu'ils étaient quitte avec moi puisqu'ils avaient remplacé l'alternateur défecteux. Pour ma part, je n'en suis pas quitte avec PEUGEOT et je compte aller jusqu'au bout de cette affaire (et me faire indemniser pour tous les frais suite à ce problème).

Laurent BRUNA
30-03-2003 18:03:31
Défaut du calculateur au bout de 600 km. J'ai acheté le 6 mars 2003 une PEUGEOT 307 HDI XR Présence. Au bout de 2 jours et après 600 km, alors que nous étions sur la route pour aller au sport d'hiver, la voiture a présenté les anomalies suivantes : anomalie freinage, anomalie Airbag et anomalie ABS. Les aiguilles du compte tour et du compteur kilométriques se sont affolées. Puis, dans un virage de montagne, la direction s'est bloquée. Je ne sais pas comment j'ai réussi à la débloquer et éviter l'accident. PEUGEOT m'a dit qu'il s'agissait d'un défaut du calculateur. Ce dernier envoyait des surtensions à tout le circuit électronique et générait ainsi des anomalies et des dysfonctionnements. PEUGEOT a changé l'alternateur mais j'ai gâché une partie de mes vacances, failli avoir un accident fatal pour moi et ma famille et j'ai été obligé de laisser ma voiture à Grenoble et de venir la rechercher une semaine après en prenant le train depuis Paris. Il m'a fallu me battre pour disposer d'un véhicule de remplacement durant mes vacances (un Fiat PUNTO 3 portes) et j'ai subi la langue de bois de la part des concessionnaires de Grenoble et de Paris ainsi que du service de relation clientèle de PEUGEOT. Seul le service d'assistance PEUGEOT a été honnête et compétent.

eddy
29-03-2003 12:03:15
salut,je suis le posseseur d'une 307XS 2l 16v,je l'ai recu le 1/1/2002.deja 26000km(28/3/2003),tas de problemes se posent:neiman presentant un point dur lorsqu'on tourne la cle.commodo de clignotant refusant de s'enclencher(surtout en tournant a droite).bruit dans la portiere du conducteur.le plastique en chrome de la portiere du passager qui decolle.bruit a l'arriere de la vehicule(source inconnue).claquement dans le train avant,parfois arriere(resserage des paliers de la barre anti-devers du train avant,mais le claquement revient).recemment,temperature dans l'ordinateur de bord defaillante.collecteur bruit(crissement)(dans la premiere revision il m'ont dit' defaut de collecteur',il ont change la piece,mais recemment le son revient).j'entends un bruit etrange(a froid)lorsque j'allume le contact. le moteur vibre a froid.au liban comme en france c'est la meme chose les dealers ne savent pas comment corriger ces defauts.j'ai quelques questions: les coups dans la boite steptronic sur position drive(surtout en deccellerant du 3 au 2)sont-elles normale? le changement de vitesse du 2 a 3 ne se fait pas a haut regime?est-ce normal? je suis decue de la 307 declaré voiture de l'annee 2002.je regrette d'avoir vendue ma bmw525 model 91 qui ne presente pas ses problemes. j'ai un rendez vous ce mercredi,j'espere que ces defauts soient corriges.je serais en contact avec vous pour vous informer des solutions.merci.

bruno
24-03-2003 19:03:29
Salut, Je suis possesseur d'une 307 hdi 90 de Juillet 2001 22000Km (plus de garantie), depuis quelque temps le voyant defaut air-bag s'allume, le concessionnaire (après avoir branché le diagnostic ordinateur) m'annonce qu'il faut changer le com 2000. Je précise aussi que j'ai un prob. avec le levier de clignotant. Pour ce qui est du com 2000, il me dit que Peugeot prend en charge une partie de la reparation, il reste à verser 400 Fr env. a la charge du client. Je voudrai savoir pour ceux qui ont eu le même prob. avec une voiture qui n'est plus sous garantie comment la prise en charge c'est passé. Sinon, pas de probleme, voiture agréable et sécurisante. Les rappels peugeot: - Neiman, baguettes porte - Reprogrammation puce (trou a l'accelération) - Changement ecran multifonction - il fonctionnait bien pourtant ?? Merçi a tous.

Patrick Vogel
20-03-2003 12:03:24
J'ai aujourd'hui ma deuxième 307 XSI. Mon concessionaire m'ayant fait une offre d'échange de mon 2L 16s contre une HDI-100 après 11 mois de galère. Toutes les pannes que l'on peut lire sur internet, et ben je les ai eu. Et Peugeot, que ce soit siège social, service clients, SAV, revendeurs, ils n'en on rien à faire et son totalement incompétents !! Ca fait 3 mois que je roule avec ma nouvelle 307 et ça recommence : tire à droite, vibrations, claquement train avant, autoradio defectueux, regulateur de vitesse ne foctionne pas....Il faudrait créer une association et attaquer Peugeot de front car cette voiture est mal née, permettez moi de le dire, c'est vraiment de le merde, surtout ne pas acheter car les problèmes sont réels.

Gauthier
17-03-2003 17:03:23
J'habite dans les îles canaries. Il y a trois semaines, j'ai eu la bonne idée d'acheter une peugeot 307 HDI qui en ce moment est au garaje pour la deuxième fois (fuites d'huile moteur). J'entre dans le club 307... En Espagne aussi nous avons les mêmes problèmes. Il y a eu plusieures manifestations contre la 307 à Madrid (plaza de sol) il existe une page web -en espagnol- www.307fallos.com Bonne chance à tous...

Roland
15-03-2003 03:03:00
j'ai eu le même problème, de plus ma 307 XT premium (année dec 1999) au delà de 110 km/h jusqu’à 150, le volant vibrait, (problème d'un défaut sur le train avant) même en remplaçant les pneus avant par des michelins le problème est resté entier de plus autres défauts sont survenu, des bruits sur le train arrière et des craquements avant etc...etc...Voyons tout ceci j'ai décidé de changer pour une autre 307 même modèle Mars 2003. Je peux dire que celle-ci est mieux insonorisée et plus nerveuse etc...etc...les amortisseurs sont plus souples plus de craquement plus de vibration.. quoi! une voiture parfaite et agréable a conduire maintenant. Je pense que toutes les premiers 307 ont des défauts et surtout je pense que beaucoup de gens ne s'en rendent même pas compte, pour eussent c'est normal ou ils n'ont pas l'oreille.

bibou
14-03-2003 23:03:56
Si quelqu'un avait le probleme du "bruit de train avant" et qu'a ce jour le bruit a été resolu definitivement par Peugeot cela m'interesse. Peugeot m'a changé:2 coupelles;2 supports suspension avant;2 buttés a billes; 2 coupelles d'appui,2 coupelles de butée, et posé 3 gaines anti bruit....le bruit a disparu pdt 300km... La il est reapparu moins frequement, + ou - fort, mais tjs a gauche et/ou droite....

bibou
14-03-2003 23:03:50
Je roulais tranquillement en ville, 60km/h env., phares allumés, en légère acceleration,lorsque (dans l'ordre) les pharesse sont éteint, eclairage du compteur, extinction radio, toutes les aiguilles(les 4) des compteurs sont tombées a 0, mais le moteur ne s'est pas éteint....cela a duré 3s maxi...et tout s'est remis en route... Il n'y avait que le voyant de la condamnation qui clignotait tres rapidement...j'appuye dessus, il ne clignote plus que par intermittance mais impossible de verrouiller les portes.... Je me suis arreté, appuye pour fermer les portes et activer l'alarme...il y a le coup de klaxon....pourtant je n'ai appuyé qu'uneseule fois.... Est-ce l'alarme qui deconne??? J'ai deja vu un post sur ce forum qui parle d'Interruption momentannée de l'electonique,mais je le retrouve plus.... La 307 tu l'achetes, tu la fou au garage, tu t'assoie dedans, tu la regarde,tu fais le tour mais il faut jamais l'allumer car la commence les emmerdes.........Je suis plus que decu de cette voiture qui a 13000km et meme pas un an..........

JérômeL
13-03-2003 15:03:31
Bonjour à mon tour de témoigner, je suis itinérant et je roule beaucoup avec la 307Hdi xs110cc toutes options(défaillantes): fuite lors de fortes pluie portiere conducteur microcoupures sur l'ordinateur de bord (plus de signal à 130 est assez génant) moquette qui se décolle en divers endroits, ordinateur de bord défaillant les boutons s'interchangent(ex:clim active le filtre) chargeur CD bloqué sans raison les 4 pneus changés a 45000kms usure centrale!!!!(la seule raison que l'on m'ait donné c que sur les autoroutes les pneus s'usent plus vite et il faut que je roule plus doucement!!!) enfin tout ceci n'étant que des gadgets je tiens tout de meme a préciser que cette voiture est très confortable , sécuritive( qd tout est ok ;)) spacieuse, et très agréable à conduire.... ha j'oubliais le vilain crakement à l'avant inexpliquable :) messieurs dames bonne route tout de même :) et bravo au concepteur de ce site

guy
13-03-2003 08:03:03
Probleme de sifflement au niveau du pare brise.

chapelain
12-03-2003 21:03:19
juste une info j'ai écouté Julien Courbet spécial voiturre RTL 10 H30 / 12H mardi 11/03/03 Francois(Fabrice) AVIVAL est passé pour un serieux probleme et sa 206 Neuve 3606 km probleme ELECTRONIQUE Il demandait à PEUGEOT le changement de véhicule comme moi je le fais aussi Julien Courbet et son équipe a téléphoné à PEUGEOT AU STANDARD ON LA FAIT POIREAUTER UNE 1 ER FOIS PLUS D'UN QUART D'HEURE Une 2 eme fois on lui à raccrocher au nez une troisième fois on lui a dit que la personne descendait d'ici 10 minutes chez PEUGEOT il a fallu attendre plus de 20 minutes Julien Courbet a dit que dans l après midi il recommecerait; Mercredi "échos de chez Peugeot Impossible de Joindre la personne Alors que RENAULT qui avait une histoire à l'antenne a fait faire le nécessaire pour rentrer en relation avec l'auditrice Julien Courbet n'a pas manque d'IRONISER SUR LA MARQUE PEUGEOT "ESCALIER est peut être à LILLE et la distance est longue vous savez ......." et j'en passe BONJOUR LA PLUBLICITE POUR PEUGEOT qui en terme de relation et d'accueil est VRAIMENT NUL...

Celine
12-03-2003 15:03:41
bonjour à tous Cela rassure, je m'apercois que je ne suis pas la seule avec les mêmes problèmes. Je possède une 307 XR PRESENCE 1.6 16 V depuis le 19/10/02 et depuis je la ramène régulierement tous les 15 jours au garage. Malgrés les courriers à la concession et au service client PEUGEOT tout le monde s'en fout. Remplacement véhicule négatif geste commercial inexistant. Ne sachant plus quoi faire j'ai demandé à mon assurance l'aide judiciaire pour leur faire bouger un peu leur Fesses à tous ces directeur qui passent certainement leur journée au golf ou au tennis pendant que nous galérons avec nos voitures. J'ai acheté mon véhicule à la concession NEUBAUER 95 ST BRICE. Si d'autres personnes rencontrant des pannes répétitives et ayant acheter sa voiture au même endroit que moi Merci de me contacter par email.

Anonyme
12-03-2003 14:03:33

kuhn
12-03-2003 14:03:31
bonjour et bravo pour le site ,moi j 'ai une 206 xt premium annee 2000 et ça n'est pas terrible, à 30000km changement des disques de freins , à 45000 km limaille de fer dans la pompe haute pression et dans toute la ligne gas oil (reparation prise en charge totalement par peugeot) maintenant le moteur cale quelquefois à bas regime,et comme c'est une panne intermitente le garage ne trouve rien . connaissez vous cette panne? bien entendu moi aussi je suis vacciné des peugeot.

kuhn
12-03-2003 14:03:21

bozon
05-03-2003 22:03:15
Suite 90cv hdi 06/2001 30000km garantie terminée,le voyant anomalie anti-pollution s'est affiché + baisse de régime moteur ,dépéchez-vous,faite vérifier votre filtre à gas oil,présence de limaille résultat:tout le système d'injection à changer,dossier pris par peugeot france et par mon concessionnaire,problème de pompe haute pression .Sinon commodo changé,problème klaxon changé,bruit barre stabilisatrice résolu par petits caoutchous sur fixations.Sinon véhicule très agréable,j'ai confiance et je vais la garder un moment,merci encore et n'hésiter pas à continuer d'écrire. salut.

dnj
04-03-2003 20:03:26
je desires prochainement acheter une voiture mon choix c'était penché sur un e 307 hdi je la trouve assez sympa, mais j'ai lu tout vos probleme et je me pose des question ????? Est ce que les problemes sont résolu ou alors il y en a toujours ???

alex_t
04-03-2003 11:03:14
Le 04/03/03. Bonjour, Je suis en train de monter un dossier rassemblant les témoignages de propriétaires de 307 à problèmes : claquement train avant, direction qui tire à droite, bruits en tout genre, .... Une fois les témoignages rassemblés, je compte envoyer le tout à Automobiles Peugeot France en espérant une réaction positive de leur part. Une 15zaine de personnes m'ont déjà contacté à ce jour. Contactez moi vous aussi, mon e-mail : alex_toric@yahoo.fr

Potereau
02-03-2003 23:03:22
Copie de la lettre que j'envoie demain à peugeot : Monsieur, J’utilise, à des fins professionnelles, depuis le 10 décembre 2001, une 307 XT HDI 110Ch achetée par ma société par l’intermédiaire d’Arval PHH. Je souhaite vous exprimer mon extrême mécontentement concernant à la fois la qualité de fabrication de ce véhicule et les compétences du service après vente Peugeot. En effet durant l’année de garantie, mon véhicule a présenté les dysfonctionnements suivants : - Défaut du volant moteur entraînant des grincements lors des démarrages - Jeu excessif dans la commande de boite - Claquement et grincement de : o Garnitures de portières o Console centrale o Joint lécheur de vitre (mal coupé en usine) o Pare-soleil o Mécanismes de ceinture de sécurité avant o Suspension arrière (claquements) o Suspensions avant (claquements grincements) o Banquette arrière (verrous défectueux) - Fuite d’huile de direction assistée - Odeurs de gasoil au ralenti - Vibrations répétées dans le train avant - Arrachement de la moquette à l’avant et à l’arrière

Anonyme
02-03-2003 08:03:49

WISNIEWSKI Thierry
01-03-2003 18:03:38
Bonjour à Tous, quelqu'un a-t-il trouvé une solution aux vibrations qui interviennent entre 120 et 140 km/h ?

Yannick
25-02-2003 21:02:24
Je constate une déformation de mon dossier coté avant gauche au bout d'un an pas de remplacement prise en compte 50%;Des cracquements aléatoires incompréhensibles;vitre av gauche qui ne ferme pas apres 3 visites

CHAPELAIN
21-02-2003 20:02:40
D'un coté cela me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul car chacun dans son coin on accuse le coup de ces "ennuis" j'envoie un mail pour vous raconter HDI 307 achetée 07/01 7 pieces changées dont totalité pompe injection mais la cerise sur le gateau "commodo" attente 3 mois du 20/09/02 au 20/12/02 réparé (durée 2 jours de la pièce réparé en janvier (durée 19 jours de la piece réparé le 06/02/03 jusque quand? MR VARENE PARIS PEUGEOT ME PROPOSE 100 EURO JE L'APPELLE MONSIEUR 100 EURO-je souhaite le changement du véhicule J'ai pris contact avec RTL ET TF1 julien courbet .Je vous promet que je le ferai et j'irai jusqu'au bout Ce serai super de se regrouper par REGION d'abort et ensuite au niveau de la France A bientot bon courage A Tous

CHAPELAIN
21-02-2003 20:02:33

nickie
20-02-2003 17:02:20
Merci à tous ceux qui participent à la vie de ce forum. Cela fait 5 fois que je rends visite à mon concessionnaire "bruit arrière anormale sur chaussée déformée". Ma 307 Xsi de 10/2002 fait en effet du bruit très désagréable lorsque je roule sur des ralentisseurs (petits mais assez secs) au niveau de l'arrière gauche. Une oreille attentive a pu identifier l'origine du bruit. Il semble provenir au niveau de la roue arrière gauche (mais pas droite!!!). Chez Peugeot, on me confirme que ce bruit a déjà été entendu sur d'autres 307!!! et que cela venait d'une coupelle au niveau de l'amortisseur etc... (un défaut parait-il). Qui a déjà vécu cette expérience désagréable? et pourquoi que la gauche? mes amortisseurs ont été changés sans succés. Merci à ceux qui aident les autres et par la même les encouragent.

Keyser
17-02-2003 14:02:02
Bonjour à tous, je viens d'ouvrir un site spécial Peugeot 307 tous modèles destiné à créer une communauté de possésseurs de cette voiture afin de partager nos expériences (Technique, Tuning, défauts, ....) N'hésitez à jeter un coup d'oeuil : http://www.307.fr.fm

P.Coudert
15-02-2003 21:02:03
Pour le monsieur de chez Siemens qui a un "problème" de bruit en décelération avec sa boite de vitesse : je l'invite à lire le commentaire que j'ai écrit sur le sujet plus bas....

seb
15-02-2003 11:02:31
Bonne chance à vous, que ce soit avec la xsi ou sw. Cette voiture c'est un peu le loto, il ne vous reste plus qu'à prier, ou alors vous ne serez jamais aussi proche de votre concessionnaire en achetant ce véhicule. @+

lol
12-02-2003 10:02:05
peut être future cliente d'une 307 hdi 110,SW ou XSi,mais j'ai besoin d'avoir vos avis avant de me faire un choix définitif.

fredo
11-02-2003 14:02:17
ma 307 sw fait un bruit "grinçant" en deceleration (2ieme ou 3ieme vitesse) apparament ce bruit existe sur pas mal de 307 qq'un peut il m'indiquer si ce bruit peut etre atenuer?

did
02-02-2003 09:02:48
pour moi aussi c est une voiture que je conseille a personne a par les baratineur de vendeur qui d en dise que du bien le srvice apre vente n est pas du tout a la hauteur de ces voiture qui vende il ne trouve meme pas les panne que leur voiture on quel dommage

philippe
02-02-2003 05:02:57
J'ai une xantia hdi de 1999 et depuis octobre 2000 une panne revient et toujours dans des conditions d'utilisation différentes: le voyant k s'allume et le turbo de met "en rade". Avec l'expérience je sais qu'il suffit de couper le contact, dedémarrer et cela refonctionne normalement. Citroen m'a changé le capteur de préssion turbo, ensuite un électrovanne sans que cela ne fasse quoi que ce soit et unvoque aujourd'hui une éventuelle défaillance du pot catalyseur sans bien sur s'engager sur le résultat..... des amis mécanos me disent que le problème serait plutot lie au boitier électronique ou encore à la vanne egr qui commande le renvoi des gazs en admission. Je serais plus que reconnaissant à celui qui me donnerait des tuyaux qui m'eviteraient de passer mon treizième mois dans cela. Merci

Toto
29-01-2003 22:01:49
Et voilà, Peugeot à réussi à me faire commander ma prochaine voiture !! Trop c'est trop. Ma 307 de mai 2002, je la largue (25000 km). Elle aura souffert des défauts suivants : - A coups moteur et broutage à bas régimes (véhicule "normal" paraît-il, selon l'expert "langue de bois" de chez Peugeot, pourtant pdt 5000 km elle a bien fonctionné) - Bruits en tous genres dans la suspension avant (3 interventions et malgré tout aucune amélioration) - Message "oubli frein à main" s'affichant sur l'écran central une fois sur dix au démarrage (paraît qu'ils vont me changer le capteur de frein à main. Je crois plutôt à un bug lié au bus multiplexé) - Usure irrégulière des pneus à l'avant (usé à l'intérieur à gauche et usé à l'extérieur à droite !!) - Démarrages très difficiles (10 secondes de démarreur sur un diésel !!!) par temps froid. Tout est bon paraît-il... - Clignotant impossible à mettre quand le volant est légèrement tourné (ça m'arrive normalement, je ne cherche pas la petite bête !!), et parfois des gros "CRACK"... - Volume automatique de l'autoradio qui ne fonctionne pas, on m'a pourtant dit que ça fonctionnait... - Essuie-glaces pénibles : intermittence qui déconne parfois, essuie-glaces AV et AR complètement désactivés après coupure du contact, et ce sans message sur l'afficheur (i z'aiment bien ça i z'auraient pu en mettre un supplémentaire !!), ce qui fait que quand on a coupé le contact, qu'on remet en route et qu'on veut allumer tes essuie-glaces au lieu de mettre la vitesse 1 ou 2 on met la vitesse n+1 ou on fait aller le gicleur sur la vitre arrière ; leur bruit est également très génant. - Allumage automatique des projecteurs : s'allument toujours trop tard ; s'éteignent trop tard aussi... Je passe sur le confort de roulement (pas mal de bruit mine de rien, en comparaison à une Mégane par exemple), sur les bruits au frein moteur (pas mal de PSA font ça il me semble) ; je passe également sur la finition, vraiment très quelconque. Bon courage au futur acheteur.

fabrice
27-01-2003 09:01:38
J'ai fait l'acquisition d'une 307 HDI 90 Cv XS PREMIUM en octobre 2001, depuis cette date j'ai effectué 44400 kms et j'ai recemment constaté une usure anormale du pneu arrière droit. J'ai donc laissé mon véhicule chez mon consessionnaire durant une journée. Celui-ci n'a rien trouvé d'anormal sur mon véhicule, et m'a répondu que c'était une usure normale pour ce type de véhicule !!!!!!. Face à mon étonnement, il a par ailleurs évoqué que les pneus CONTINENTAL dont est équipé mon véhicule d'origine ont une gomme trop tendre, et que les revêtements du réseau routier sont de mauvaises qualités !!!!!!!!. Enfin, il m'a conseillé de remplacer mes pneus arrières par des pneus MICHELIN, ce qui m'a coûté au passage la bagatelle de 300 €.TTC !!!!!!. Je n'ai plus maintenant qu'a espérer que cette usure ne se reproduise plus. Si d'autres personnes ont eu le même problème, et que celui-ci a été résolu d'une manière différente, j'aimerais bien avoir leur témoignage. Merci pour vos réponses. Fab.

Fabrice
25-01-2003 21:01:26
Tout d'abord, bravo pour les infos sur ce site!.Je posséde une 307 HDI 90 XT Prem datant de mi juin 2001.voici mes problèmes rencotrés depuis: craquement du commodo des clignotants :changé 2 fois, ca craque moins mais des fois quand je tourne à droite la nuit (en feux de croisement), ca passe des fois les pleins phares. problème de fermeture du coffre: graissage de la cremaillère=resolu).je trouvais que le moteur toussotait à bas régime (je le sentais encore plus en mettant la clim):changement des injecteurs( ca a corrigé le problème, bien que j'ai l'impression qu'elle tousse encore un peu).La voiture tire à droite:rééquilibrage des pneus avant (pb résolu mais à mon avis il y autre chose) .Le témoin d'huile qui "à soif" :pb résolu avec mise a jour logiciel.la position "auto- volume" de mon autoradio ne fonctionne pas ( du moins moi je vois pas la difference qd il y est ou non si vous pouvez m'expliquer ?).D'ailleurs je trouve que les hauts parleurs saturent très rapidement.(si quelqu'un peut me dire combien ils font en Watts).J'ai des petits craquements dans la console centrale (pas résolu).En plus ma période de garantie est arrivée à echéance. Sinon une info importante; lors de la mise à jour du logiciel (lettre de rappel peugeot),depuis je consomme 0.5 l de moins !!! donc je vous conseille la mise à jour ! Ah oui un truc un peu nul aussi : les tapis de sol (moulés avec ecusson 307), la fixation en plastique est nulle, le tapis peut glisser et peut bloquer la pédale d'embrayage!. J'ai remarqué aussi qu'il ne vaut mieux pas garer la voiture sous les arbres, car les feuilles peuvent rentrer par les entrées situées en dessous des essuis-glaces. quand on souléve le capot il y a du monde dessous !!!. voila c'est tout mais c'est déja pas mal, ma voiture ayanr 24000 km. une dernière chose, je trouve que les pneux s'usent rapidement (pour une conduite normal). Les miens à 22000 étaient presque morts !!. Pour finir je remarque un certain craquement au niveau des roues avant de temps en temps si quelqu'un peut me donner des infos ? .Meric & bravo pour le site. la voiture tire à droite: rééquilibrage

Seb
24-01-2003 20:01:13
Message pour Salcher, j'ai déjà eu ce pb sur une 206 hdi. Injecteurs dessérés. Rappel peugeot pour cette anomalie. J'espère que tu as ce pb, car avec une bonne clé de... + de pb. @+

Hatem
22-01-2003 16:01:50
J'ai une 307 HDI 110 XSI (avec les jantes de 17 pouces de série) et j'ai 2 problèmes princpaux: - anomalie anti-pollution affichée sur l'ordinateur de bord de façon quasi permanente. Il semblerait que le problème est très récurrent. Je devrais me faire remplacer le capteur, à priori défectueux. - j'ai une hernie sur un de mes pneus Pirelli 17 pouces. Le pneu est parti en expertise car je n'ai absolument pas monté de trottoir ou fait quoique ce soit pour l'abimer. Il a peine 10000 km, il n'est pas usé. Il me semble assez évident que c'est une anomalie inhérente au pneu. La prise en charge est très longue, ça fait déjà 2 mois que la procédure dure, ils me disent que cela peut prendre de 6 à 8 mois. Pendant ce temps je roule sans roue de secours, pas vraiment sécurisant. Je connais quelqu'un qui a eu exactement la même chose sur exactement la même voiture (même marque de pneu, même jante). J'aimerais savoir si d'autres ont le même problème. Merci.

Yo
22-01-2003 13:01:08
Je suis content de ma 307 "hdi" mais il y a un souci je n'ai pas encore indentifié si ce bruit vient des amortisseurs un de la barre de torsion mais il y a un craquement à l'avant ce qui est très ennuyeux. Si vous êtes en mesure de m'apporter des solutions n'hésitez pas à me répondre. Autrement je pense sincérement qu'il y à pire car dans tous les cas nous subissons une politique des construcuteurs qui bacles les conceptions des voitures "réduction des coups"

fredo
19-01-2003 20:01:02
acheté une 307 SW a 8000 kms (2 l hdi pack) 2 soucis de fiabilité :elle tire a droite+jauge du niveau carburants bizarroide a part ca voitur agreable

Alan
12-01-2003 12:01:22
SAlut a tous, pour le sifflement de boite , je l avais aussi et pas qu un peu !!! commentaires chez peugeot," c est normal, c est les nouvelles boites, elles font toutes ce bruit ..." Dorenavant, j ai vendu ma 307 qui etait encore sous garantie car marre de cette poubelle ( ca se revend hyper bien par contre !!! ) et je roule en Ford mondeo2 DI 115 qui n a pas de sifflement de boite, pas de vibration de direction, pas de prob electronique, bref ca change quoi !!! A+ Alan

MIKO
12-01-2003 09:01:48
Samedi 11 janvier après-midi circulant sur route enneigée dans le vaucluse, "défaut de freinage" s'affiche sur l'écran de ma peugeot 307 XT prémium HDI 110 cv, novembre 2001, 45 0000 kms, puis arrêt total, fumée se dégageant sous le capot moteur et odeur dans l'habitacle. En levant le capot, constat : le fil partant du + batterie est sectionné. Après remorquage au garage le plus proche, autre constat : plus de démarreur. Voilà où j'en suis ce dimanche matin. Prochaine étape : ce lundi pour diagnostic approfondie. Merci de vos avis. Je pense qu'il sera judicieux de la mettre dans une concession Peugeot malgré le hors garantie.

Philippe
10-01-2003 21:01:56
Plus bas, je posais la question de savoir si j'étais le seul a avoir une 307 HDI (90 ou 110ch) à avoir une boite de vitesse qui siffle en décélération. La réponse est simple : TOUTES les 307 HDI ont la même BOITE DE MERDE qui siffle en décélérant en 2ème ou 3ème. De nombreux témoignages me l'ont confirmé. Quelqu'un de bien informé...m'a même expliqué que c'était lié à un usinage approximatif...des engrenages de la boite !!...encore une histoire de productivité je suppose.....économies économies..... Plus incroyable, les 406 HDI ne sont pas affectées par le problème... C'est ça le progrès chez PSA !!! Je m'étonne quand même qu'il n'y ait pas plus de gens qui se plaignent de ce bruit strident...et que la presse Auto n'en ait jamais fait echos. Bref...pour 145KF (le prix de la mienne), je me demande ce que j'aurais eu chez VW !!!! En tout cas certainement pas une voiture qui siffle !!!! Je me suis résigné en adoptant la "307 way of drive" : je débraye le plus tôt possible et je roule souvent en roue libre. En plus d'avoir mal au genou gauche (à force d'appuyer sur le débrayage), c'est une conduite non sécuritaire car pas de frein moteur... BRAVO LES GARS !!! GOOD JOB ! CONTINUEZ !!!

Anonyme
09-01-2003 11:01:46

salcher
09-01-2003 11:01:40
qui a dèjà eu des problèmes d'odeur de gazoil dans l'habitacle d'une citroen xantia diesel 2.0 hdi 90? Quelle en est la cause?

gwhy
06-01-2003 09:01:22
Pour info : Solution aux problemes de vibration volant 307 !? vu sur http://www.forum-peugeot.com Une petite reponse au probleme de vibration du volant suite a un equilibrage qui ne change pas grand chose. Il y a sur la colonne de direction une vis six pan de gros diametre qu'il faut tourner de 1/8 de tour en serrant ce qui durcit tres legerement la direction et les vibrations n'existe plus.C'est une methode Peugeot et meme que sur certaine 307 il y a plus que 1/8 de tour a faire pour eliminer ces vibrations.Vibration vers 100 a 130 Kmh/h en general http://www.forum-peugeot.com/SqlForum/viewtopic.php?p=16299#16299

Anonyme
02-01-2003 17:01:51

Anonyme
02-01-2003 17:01:49
j'ai acheté une xantia 1.9d et le vendeur n'avait pas fait le controle technique et en le faisant moi-meme je découvris beaucoups de dégats.

philippe
29-12-2002 10:12:44
Je possède aussi une 307 HDI 110ch depuis 1 mois et je trouve que la boite de vitesse émet un sifflement désagréable en décélération (2ème et 3ème rapport) entre 1000 et 2000 tr/min. Après avoir fait des recherche sur les divers forum de discussion Français, je n'ai pas trouvé de témoignage similaire sur ce problème. A part 1 plus bas mais dont l'Email est faux. Est-ce que d'autres personnes ont le même souci ? Les concessionaire ont-ils trouvé une solution pour ce problème ? Je ne comprends pas qu'une voiture à ce prix puisse avoir une boite de vitesse aussi médiocre et surtout je suis étonné de voir que la presse auto n'en a jamais fait état, ce qui me laisse penser qu'il s'agisse bien d'un problème isolé.

toto33
28-12-2002 19:12:50
question craquements,neimann,moteur d'essuie-glaces : j'ai donné avec ma 307. Tout a été changé par la concession,sans discuter mais en m'assurant "que les 307 n avaient aucun probléme de jeunesse".... Idem pour le sce aprés vente du Lion (ah langue de bois quand tu nous tient...)qui m a répondu par fil,pas par courrier! Bref,ma prochaine voiture sera audi ou vw ou autres mais pas peugeot. Pour une raison et une seule: je ne tolère pas que l'on nous prenne pour de moutons.s'ils m'avaient expliqué la cause (que l'on peut lire dans la presse - peu critique,pub oblige -auto)Ok,je veux bien.Mais essayer de nous faire prendre des vessies pour des lanternes non. C'est dommage,la voiture est stable,sécurisante etc.. Je vais en faire une bonne pub autour de moi,voilà ce qu'on gagne. Félicitations pour ton site

Anonyme
25-12-2002 22:12:47

MP
25-12-2002 22:12:47
Ma voiture: 307 SW Pack 2.0i essence acquise en mai 2002. Les problèmes rencontrés : Micro-coupures (1 à 2 s) de toute l'électronique de bord (inquiétant à haute vitesse sur autoroute !), essuie-glaces heurtant le montant droit du pare-brise, déclenchements intempestifs du chauffage, bruits de "mobilier" à l'arrière, décollement du joint du toit panoramique, ouverture incontrôlée de la vitre avant côté passager, faux contact dans le commodo de clignotant gauche, allumage/extinction automatique des feux capricieux. Et aujoud'hui, jour de Noël, le bouquet : affichage du message "défaut catalyseur" accompagné de fortes secousses du moteur m'obligeant à laisser mon véhicule en province et à rapatrier ma famille par le train . Ma première et ma dernière Peugeot.

MP
25-12-2002 22:12:46
Ma voiture: 307 SW Pack 2.0i essence acquise en mai 2002. Les problèmes rencontrés : Micro-coupures (1 à 2 s) de toute l'électronique de bord (inquiétant à haute vitesse sur autoroute !), essuie-glaces heurtant le montant droit du pare-brise, déclenchements intempestifs du chauffage, bruits de "mobilier" à l'arrière, décollement du joint du toit panoramique, ouverture incontrôlée de la vitre avant côté passager, faux contact dans le commodo de clignotant gauche, allumage/extinction automatique des feux capricieux. Et aujoud'hui, jour de Noël, le bouquet : affichage du message "défaut catalyseur" accompagné de fortes secousses du moteur m'obligeant à laisser mon véhicule en province et à rapatrier ma famille par le train . Ma première et ma dernière Peugeot.

claude57
24-12-2002 17:12:47
Apres 10 semaines d'immobilisation et plusieurs intervention aupres du SAV de Peugeot j'ai enfin recupéré ma voiture ce matin , il reste quand meme un haut-parleur à changer

DENIS BONNEVILLE
23-12-2002 23:12:07
rectification de mon adresse email denis_bonneville@hotmail.com; il y a un tiret bas apres mon prenom denis desole.

BONNEVILLE DENIS
23-12-2002 23:12:05
VIVE LA 307 SW PACK CI JOINT LA LISTE DES REPARATIONS DEPUIS MON ACHAT DE MARS 2002 FIXATION TAPIS MOQUETTE REPARATION CONNECTEUR PHARE GAUCHE FIXATION PROVISOIRE JOINT DE VOLET REMPLACEMENT ESP REMPLACEMENT PROTECTEUR PORTE ARRIERE GAUCHE REMPLACEMENT JOINT DE PAVILLON REMPLACEMENT COMM 2000 ANOMALIE ESP PASSAGE DIG 2000 CALCULATEUR NE REPONS PAS VOLANT QUI SE BLOQUE PENDANT UNE MARCHE ARRIERE PORTE QUI NE S OUVRE PLUS ORDINATEUR DE BORD QUI S ETEINT MOTEUR ELECTRIQUE DE L ESSIE GLACE ARRIERE QUI SE DECROCHE ET J EN PASSE ET DES MEILLEURS JE SUIS EN PROCEDURE CONTRE PEUGEOT POUR VICE CACHE ET JE NE VAIS PAS LACHER MA PROTECTION JURIDIQUE VA ME SOUTENIR ET UNE EXPERTISE A ETE FAITE ET ELLE EST FAVORABLE POUR MOI PEUGEOT REFUSE TOUTE APPROCHE AMIABLE JE LE REGRETTE VOUS POUVEZ ME CONTACTER POUR ME DONNER DES ARGUMENTS ET INVERSEMENT JE PEUX VOUS EN DONNER BON COURAGE

Phoe
19-12-2002 15:12:23
www.307fallos.com Plus de 200 afecté par les défauts. Des manifestations de proteste a Madrid et Seville. C'est incroyable cette histoire de Peugeot.

claude57
14-12-2002 22:12:52
14/12/2002 :je n'ai toujours pas recuperé ma voiture ( immmobilisée depuis le 15/10 ) après avoir receptionner et mis en place le faisceau de cable défectueux , voila que la BSI toute neuve refuse le logiciel .

claude57
30-11-2002 23:11:01
Ma 307 1.6 l 16v a également été victime d 'une entrée d 'eau par un passage de cable situé sous l'extremité gauche du pare-brise è à chaque fois destruction du BSI , la première fois quinze jour d imobilisation mais pour la deuxième la voiture la voiture est chez le concessionaire depuis le 15 -10-2002 ( oui bientôt 7 semaines )en attente de la livraison d'un faisceau d'habitacle qui a commencé à cramer ,je ne sais plus quoi faire avancer la chose et le conssionaire non-plus ( à noter que j'ai toujours beneficié d'un véhicule de remplacement preté par la concession )

Anonyme
30-11-2002 10:11:38
Merci pour ton mail alan.

Alan
30-11-2002 09:11:28
Pour repondre a seb, j ai aussi eu tous ces probs !!! apparemment ton regime moteur depend de ton BSI qui doit etre defectueux, le mien a ete changé car entrée d eau auniveau du pare brise et ca coulait dans le boitier electronique !!! bien peugeot !!! Ensuite les vibrations je les avais aussi, on m a changé 2 fois disques et plaquettes, et ca continuait aprés !!! apparemment la colonne de direction semble etre en cause. Il faut vu que tu es sous garantie que tu ramenes ta 307 sans cesse chaque fois que tu a s un prob, a ton concessionnaire de se demerder pour te la rendre nickel... Pour ma part, j ai vite reglé le prob, j ai revendu la mienne , comme ca plus de probs et je suis pas pret de reprendre une peugeot.

seb
28-11-2002 20:11:48
Bonjour à tous, J'ai acquis ma 307 hdi 110 cv le 22/11/02. ce que je constate à ce jour (700kms), c'est un pb de ralenti très gênant à froid et au stop. On sent très clairement ds les sièges des baisses brutales de régime, le volant vibre au dessus de 110 km. Est-ce que je suis le sul à connaître ce problème? Avez-vous une réponse que je puisse donner à mon concessionnaire ? Merci pour vos réponses.

Tom
18-11-2002 08:11:46
A lire tous vos commentaires sur les défauts portant sur la 307, on dirais que c'est toute la gamme Peugeot qui est une vraie M.... Ayant acquis une Peugeot 206 Quicksilver 1.6 16V de 11/02 elle etait qd meme immobilisé le lendemain de la livraison pour : armature de siège cassé bloquant donc le dossier en position couché.A moins d'etre un basketteur de 2m10 avec des bras longs , c'est complexe à conduire.Je la recupere 2 jours après siège reparé.On savoure enfin de la prendre en main, c'est ce qu'on crois. Elle retombe en panne le lendemain matin avec comme probs : anomalie charge batterie , anomalie abs , anomalie airbag. Vehicule ne pouvant meme plus demarrer. Un véhicule neuf ayant à peine au compteur 170 kms.Là c'est à se poser des questions parce que d'après ce que j'ai vu une 607 sortie qq jours avt la mienne avait d'autres probs du type : bocal de liquide de refoidissement explosé, freins bloqués et j'en passe sachant que je me preocuppais plus de la mienne. On ose critiquer les japonaises que la finition est pourrie , que les pieces sont longues à livrer , que la fiabilité est perfectible mais à ce jour je n'ai jms vu de voiture neuve japonaise ayant de tels problèmes en sortie de garage. Je n'ai meme pas eu mon vehicule dans mon garage plus de 2 jours consécutifs.J'ai une HONDA Civic VTi de 96 ( en voiture de route que je compte changer en type R ) et elle totalise 145000kms( vehicule neuf)et jamais elle m'a fais faux bond.En 2eme voiture , on opte pour la 206 qui faut dire avec sa jolie bouille fais craquer bien du monde (surtout ma compagne).Si on avais su elle aurais du garder sa Polo. Enfin bon, on croise les doigts et pour cette fois on fermera les yeux en esperant une chose : qu'elle soit roulante et qu'elle aille en garage que pour les revisions et non pour des pannes intempestives. Sinon bah on s'en sépare et à mon avis ca sera la dernière peugeot qu'on possedera.( Comble 1ere mais derniere ). Sur ce bonne continuation à tous.

Anonyme
17-11-2002 17:11:49

Alroll
10-11-2002 00:11:17
Salut , eh bien voilà aprés 2 semaines en reparation je vient de recuperer ma 307 hdi 90 xr presence de mai 2001 !!! Au programme, changement du bsi, changement du faisceau electrique, reparation d une fuite d eau qui coulait sur le bsi au niveau du montant gauche du pare brise, changement disques et plaquettes de freins + qq bricoles ... J ai pas encore beaucoup roulé avec mais j ai l impression que la radio redeconne, les stations enregistrées en memoire ne restent pas... Bon vivement la revision que peugeot revoit ca ... Alan

gwhy
06-11-2002 16:11:29
pour info, voici un forum plutot interessant : http://www.forum-peugeot.com

Anonyme
02-11-2002 12:11:26

Debaillon
29-10-2002 15:10:06
Pour info, le magazine ufc/quechoisir de Novembre 2002 parle des nombreux problemes electroniques rencontrés sur la 307, infos recueillies auprès de + de 200 utilisateurs. A+.

fred-creteil
27-10-2002 17:10:04
Bonjour, merci pour votre site ; je recherchais des infos sur la fiabilité des voitures. Je posséde une clio 1.9 dti MTV ( neuve en mai 2000 ), clio qui totalise bientôt 80 000 km. Je compte changer de véhicule en 2003 et mon choix se portera sur les Marques japonaises ( Nissan, Honda ou Toyota ). merci

castanheira
25-10-2002 22:10:36
il faut lire mécontentement et non contentement pour mon précédent témoignage sur la manifestation espagnole à madrid.

Nico
25-10-2002 17:10:10
Le monsieur de chez peugeot tente de répondre à quelques questions (je ne connait pas toute la voiture) D'abord, il faut vous plaindre, faire des petits mots, je ne sais pas comment ça se passe coté concessionnaire, mais on les lit de l'autre coté pour essayer de résoudre les problèmes. Ensuite, pour tous les problèmes de vitres qui ne se ferment pas toutes seules ou qui redescendent, il faut les descendre à font (en laissant le bouton appuyé), puis les remonter toujours en laissant appuyé, ça devrait marcher. Pour ceux qui ont un cligno qui 'tombe' à gauche, il faut faire changer les commodos (en garanti normalement). Idem si vous avez un point dure pour revenir avec la clé d'une demande de démarrage : n'attendez pas que votre voiture brûle par-ce que le démarreur est encore enclanché à 130 sur autoroute. Pour ce qui est du klaxon ou des phare qui mettent du temp à réagir, ça vient de la gestion de l'énergie : quand la voiture est endormie, demander un coup de klaxon oblige la voiture à se réveiller (comme quand on utilise la télécommande pour ouvrir). C'est 'normal'. Voila l'étandu de mes connaissances sur vos problèmes

castanheira
24-10-2002 20:10:52
En parcourant le site internet espagnol sur les problèmes de la 307, je me suis aperçu d'une chose. En effet, en téléchargeant la dernière version du soft (3.11), peugeot a desactivé une fonction, importante à mes yeux. C'est l'avertisseur sonore de porte mal fermée accompagné de l'avertisseur visuel. ils ont tout simplement désactivé cette fonction. si vous avez des enfants assurez vous que cette fonction soi activée. En plus, mon concessionnaire ne m'a fait aucune mise en garde.¨Pour information les espagnols possesseurs de 307 se réunissent le 26 octobre à madrid pour manifester leur contentement. un telle opération serait peut-être envisageable sur Paris, avenue de la grande armée. A méditer !!

fourmi
23-10-2002 12:10:09
J'ai une 307 HDi 90ch XS Premium depuis juin 2002. J'ai eu successivement : - un capot manquant sur le réservoir lave-glace (et mon concessionnaire a eu le culot de me dire que sur les 307 à partir de juin, ce capot avait été supprimé, ce petit rigolo ne sachant pas que je travaille chez PSA) - le turbo qui sifflait de façon anormale : je suis allée au garage en leur disant que c'était sans doute une durite (merci les collègues), réglé en 2h, évidemment, si on vient en leur mâchant le boulot... - l'autoradio avec quasiment aucune touche qui marchait (commandable seulement au volant), remplacé il y a deux semaines - le toit ouvrant qui s'est bloqué en position ouverte avec un craquement sinistre, j'ai réussi à le refermer avec du mal et plus moyen de le réouvrir, c'était l'insonorisant qui s'était détaché et qui bloquait. Réglé aussi. Encore que... - depuis hier, suite à des trombes d'eau, le plafonnier est plein d'eau. Y a comme une fuite non ? Bon ce ne sont que des petits problèmes, mais qu'est ce que c'est agaçant...

Anonyme
23-10-2002 12:10:02

AGUSTIN GIL
17-10-2002 14:10:44
JE SUS ESPAGNOL ET J'AI UNE 307 HDI 110 AVEC PLUSIEURS DE PROBLEMES: BRUITS, VIBRATIONS ENTRE 110-130 KM/H, RADIO, ESP, ....J'AVAIS CONFIANCE DANS UN CONSTRUCTEUR DE PLUS DE 100 ANS, MAS, BIEN SUR, ÇA SERAIT MON DERNIER PEUGEOT

CHAUMET Jean Claude
30-09-2002 13:09:30
J'ai acheté une première 406 coupé HDI 2.2 en avril 2001, problème : Climatisation (cobaye)résolu par PEUGEOT. Après une vingtaine de visites au garage pour "anomalie anti pollution" sans résultats de réparation à ce jour.pour finir la voiture devait être vu par un expert demandé par mon assurance juridique pour " vices de fabrications" et j'en passe ! combien de courriers adressés à la direction PEUGEOT restés sans réponse. 1 an de merde.Pour finir mon concessionnaire m'a fait une proposition de reprise pour éviter toutes poursuites juridiques, et j'ai donc racheté un nouveau coupé le 8 juillet 2002 en mettant 3 000 euros au bout.A ce jour, la voiture a fait 5 000 Kms et déjà 4 passages au garage pour anomalie freinage sans réparation.PEUGEOT s'en fout, seul compte la vente des voitures et l'argent.Faut-il encore engager une procédure? et cette fois-ci aller jusqu'au bout. C'est à dire annulation de la vente sans compter les dommages et intérêts(périodes de vacances annulées ou abregées)tel que me le conseillait ma protection juridique après avoir analyser mon dossier. ( en clair, vices cachés). Si quelqu'un veut bien me dire ce qu'il en pense, ou est concerné par ces problèmes, merci de ses conseils.

Anonyme
25-09-2002 21:09:48

Marcel Bock
21-09-2002 08:09:27
Je compatis à toutes vos misères, ma dernière voiture française ayant été une Peugeot 405. Depuis ce temps j'achète japonais (Honda), et là, pas de problème. La presse automobile française a beau trouver tous les défauts aux voitures Honda, croyez moi, une voiture fiable c'est bien agréable.

brun alain
14-09-2002 14:09:27
Enfin! je suis "content" de voir que les problèmes que j'ai rencontré sur ma 307 HDI90 ch sont communs à plusieurs d'entre nous. En juillet 2001 j'ai achete une 307 à peugeot marseille et les ennuis ont commencé au bout de 3 mois : problème principal : vibrations dans le volant à partir de 120 km/h, et à chaque visite chez mon concessionnaire (une dizaine au moins) la voiture a subi un équilibrage (simple, super...), un remplacement des disques de frein, vérification des supports moteurs etc.. A chaque fois c'était de pire en pire, si bien qu'à la fin j'avais l'impression de faire Paris-Roubaix dès que je dépassais les 90 km/h...Tout ça en ayant l'impression de passer pour un fou aux yeux du responsable technique. Lors de ma dernière visite, je me suis entendu dire qu'il ne savait plus quoi faire, qu'il ne savait pas d'où cela pouvait venir , à part peut être des pneus qu'il fallait changer! Le problème est que malgrès ma garantie de 5 ans, le changement des pneus devait être à ma charge, sans que le problème soit sûr d'être résolu!J'ai donc avancé l'idée de me séparer de mon véhicule et pris rdv avec un vendeur pour un arrangement. Après de longues discussions peugeot a fait un effort maximum selo eux de 6% de remise sur une 307 neuve et a repris la mienne (pas encore côtée à l'argus!)22 % en dessous du prix d'achat...L'affaire a donc été conclue et je vous ai fait grâce des autres problèmes survenus sur mon ancienne voiture: porte lunettes infermable, feu stop qui marche 1 fois sur 2, autoradio et console changés, tableau de bord remplacé, les sièges avant (3 portes) qui ne basculaient pas,pot d'échappement qui touchait le pare choc, joint de porte qui tombait..A ce jour rien à dire sur nouvelle à part un bruit de vieux lit usé encore inexpliqué sous la voiture qui fera l'objet d'une prochaine visite au concessionnaire .Dire que j'avais hésité avec une Golf lors de mon premier achat...

Anonyme
13-09-2002 12:09:41
Voilà les dernières nouvelles. Suite aux coupures électroniques la nuit sur autouroute, un téléchargement du dernier soft (version 3.11) a été effectué. D'après le concessionnaire, il règle divers problèmes mais ne règlera pas le problème entièrement. C'est pourquoi, un nouveau Boitier de servitude intelligent (BSI) gérant toutes les fonctions de l'habitacle a été commandé, seulement voilà, vu la demande de cette pièce défaillante, le fournisseur n'arrive pas à suivre. Donc je suis en attente de cette pièce. Pour la chaleur habitacle, dossier en cours d'étude de résolution chez Peugeot. Les essuies-glace qui claquent = réglage des biellettes. Le train avant qui vibre et bruyant = resserrage de la direction + graissage des paliers de barre stabilisatrice + équilibrage roues. 1 ère vitesse dure à passer = réglage tringlerie. réglage cendrier et boîte à gants. Sièges arrière bruyants = J'avais signalé au concessionnaire que l'armature de l'assise du siège arrière côté conducteur s'enfonçait dans l'isolant collé sur le châssis sous l'effet de la chaleur de l'échappement. Il a été solutionné par un découpage de l'isolant sous toutes les armatures de l'assise du siège plus un recollage d'un autre isolant aux mêmes endroits. A surveiller. Par ailleurs j'ai un doute concernant le remplacement de l'autoradio, toutes les stations préréglées et toutes les fonctions réglables sont restées identiques malgré le remplacement. Si quelqu'un a eu le même cas, me le faire savoir. Merci. A noter que l'automobile magazine fait ce mois-ci un bilan qualité de la 307, qui ne lui est pas trop défavorable. Bon nombre d'incidents ne sont pas signalés. Si vous voulez en savoir plus, vcas@free.fr. Je vais leur envoyer un courrier et je vous invite à en faire autant. A bientôt.

Bernard Lamy
09-09-2002 21:09:46
Je viens de réceptionner ma 307 HDI neuve il y a trois jour et j'ai déjà pas mal de déboires. Perte de mémoire du toit ouvrant alors qu'il est grand ouvert et qu'il commence à pleuvoir. J'ai résolu le problème en lisant le bouquin fourni qui explique qu'il faut, en cas de défaillance du toit, suite apparement au débranchement de la batterie, réinitialiser celui-ci en tournant le bouton de commande d'ouverture et en appuyant dessus plus d'une seconde. Maintenant ça marche! Le lendemain, de très gros orages sur notre région et je m'apperçois que la pluie rentre par le joint qui entoure la vitre du toit ouvrant. Résultat, plusieurs litres d'eau sur les sièges et dans le coffre. Ca sèche maintenant car il fait beau. En partant à la concession alors que j'avais parcouru 10Km le compteur, le compte- tours ainsi que les balais d'essuie glaces avant ce sont arrêté de fonctionner pendant un seconde avant de se remettre en route, tout ceci avec un bruit de relais très rapides. Depuis ça marche. Ma 307 totalise maintenant 250Km et je me demande si tout va rentrer dans l'ordre. J'ai découvert suite à une discussion avec le chef d'atelier qu'il y a sur ce véhicule deux tuyaux qui partent des goulottes de récupération des eaux et qui traversent le plancher du coffre juste sous les feux arrière. Eh bien figurez-vous qu'un des deux tuyaux était pincé ce qui explique peut-être ces trombes d'eau. A suivre...

ROLLAND Alain
09-09-2002 19:09:54
Salut et bravo pour ce site dont je transmets immediatement le lien a mon concessionnaire Peugeot qui m a vendu ma 307 xr presence 90 hdi et que j ai deja ramenée 3 fois pour plusieurs probs : -boite a vitesse qui fait un bruit de ralentisseur de bus en deceleration en 2eme et en 3eme, bruit que méme l autoradio ne couvre pas... - mollette autoradio en panne plus son qui descend tout seul vers 110 km/h... -claquements dans le train avant lorque je tourne -vibrations dans le volant lorsque je freine vers 80 km/h -un amortisseur arriere qui fuit, on m a remplacé les deux. -trou a l acceleration en 1ere, ca surprend dans un giratoire !!! bref, je vais suivre ce site avec attention et relancer mon concessionnaire car pour un vehicule de juin 2001 et que j ai depuis 3 mois, c est pas normal du tout !!! Alain

Maverick
09-09-2002 17:09:51
307 finit avec un peu de colle et un chewing gum ??? Ca serait fort probable ! voila les probleme que j'ai eu ou que j'ai encore : - comodo de clignotant : claque lorsque l'on tourne à droite. - bout de la commande de l'autoradio cassée (en attente de la piece depuis pres de 3 mois !!) - les agraphes tenant l'ouvertures capot sont cassées (en attente de la piece depuis un mois !!) l'aile avant droit touche la portiere lors de son ouverture en periode de forte chaleur... Avis du concess : on peut rien faire car pas reglable (partie carbone fixée sur rail non ajustable) - depuis hier, une fuite conséquente non iddentifiée (a prioris de l'eau) sous la voiture et j'ai pas encore eu le temps d'aller voir le garage - au démarage parfois, le moteur tousse comme un bon diesel sans raison apparente mais ca s'arrange quand on accelere quelque coups ! Bilan : PAS CONTENT DU TOUT ! Pour info, c'est la version 1.6 XS Premium et elle n'a que 6 mois et 11 000 Kms !!!

Patrick
09-09-2002 17:09:33
J'ai fait l'acquisition d'une 307 SW Pack 1.6 BVA, livrée il y a deux mois. A 3 semaines / 2000 kms, arret forcé pour cause de desserage de la poulie entrainant la courroie d'accessoires, entrainant un changement de vilbrequin. Elle a aujourd'hui moins de 2 mois et un peu plus de 4000 kms, et voici le bilan actuel: - bruit moteur à froid : elle claque comme un diesel du début des années 80 pendant les 5 premieres minutes - grincement des freins arrieres - commodo de clignotants récalcitrant à droite (ca passe en plein phare ou n'accroche pas du tout) - allumage automatique des feux en panne depuis ce matin - l'allumage automatique des essuies glaces doit etre forcé lorsqu'il pleut mais apres c'est bon - consommation hallucinante : 13 litres/100 kms sur autoroute (150 km/h) Je cherche donc à savoir si je suis le seul à avoir des problemes avec ma 307 SW ou bien si les premieres ont VRAIMENT été baclées par Peugeot. Merci de vos avis.

olivier
05-09-2002 22:09:27
Propriétaire d'une 406 coupé depuis février 2002, je suis victime de nombreux problèmes: coupure générale de tous les équipements électriques (à 120 km/h) pendant plusieurs secondes , vibrations importantes dans la colonne de direction lors de freinage (disques de frein voilés), défauts de peinture dans la carrosserie, défauts cuir siège + panneau de porte, tâche de rouille à l'intérieur du coffre, nombreux messages fantaisistes de l'ordinateur de bord (type "trappe carburant ouverte" "niveau carburant faible"....), moteur étouffe lorque l'on manoeuvre,etc.

level
03-09-2002 13:09:50
j'ai une 307 HDI 110 depuis fin avril 2002. avant ce WE, je n'avais pas eu de "gros problemes" (HP qui vibraient, Volant qui vibrait > 120km/h). Ceci a été corrigé lors de ma visite de ganrantie. (cependant les bruits irréguliers de relais dans la boite à fusibles n'est toujours pas réglé) Par contre ce WE, à 170km/h avec le régulateur de vitesse (et à la nuit tombée), ma voiture s'est éteinte pendant 2 secondes (moteur, phare, electronique, la totale....) A 170, 2 secondes c'est une éternité !!! Ma concession m'a dit avoir reconnecté fermement le cable électrique arrivant au boitier de gestion...c'est tout...j'aurais pu me tuer. Je compte bien sûr en faire part à Peugeot. MAis Avant, si vous avez connu pareille aventure, ecrivez moi à gwhy@tiscali.fr. Merci

mathieu
02-09-2002 08:09:39
Malgré tout je voudrais tirer un coup de chapeau à Peugeot pour manier l'autodérision à la perfection. Pour preuve, le slogan de la 807: "Merveilleusement technologique"...

rhumain
29-08-2002 17:08:35
eh bah moi j'ai une fiat punto 2 que j'ai acheté neuve juste a sa sortie.grace a elle je connais les 3 garages fiat de nantes, celui de laval, celui de saint nazaire, celui d'angers et celui du mans.bref j'ai eu trop d'emmerdes avec: 3eme boitier de direction, sys éléc des airbag, siege avant, differentiel au bout de 6 mois, plein de couilles ki te font connaitre les garages fiat du departement, car je sais pas si vous le savez mais les garagiste fiat sont en général assez peu compétant, ils ont mis presque un mois pour changer mon differentiel. ils sont plus porté sur la bibine que sur la mécaniq. pour moi les rital cé finis

PINTE
28-08-2002 12:08:55
des problèmes avec la 307. je n'en crois pas mes oreilles... La mienne ( XT premium HDI 110 ch) est une M... et oui ce n'est pas une merveille mais bien une M... agée de 8 mois, il y a déjà eu 8 pannes différentes et je ne parle pas des diverses défaillances. ont ainsi été changés: .gaines antibruit des amortisseurs avant .écrous des freins .platine de la climatisation .le compresseur .commande clignotant ( qui depuis fonctionne très mal ) .la sonde de température .depuis 12 jours elle est dans un garage pour essayer de comprendre la surchauffe du véhicule, pourquoi la climatisation est de nouveau hors d'usage Quant aux défaillances: .coupures intempestives de l'autoradio ( une coupure toutes les minutes environ ) .des essuie-glaces un peu violents .un bruit de craquemant au niveau des amortisseurs arrières Je ne sais même plus si j'ai tout signalé. le pire dans tout cela, c'est que Peugeot se moque complètement de ces problèmes. J'envisage donc une action contre Peugeot, à commencer par une visite au siège ( rue de la Grande armée)la semaine prochaine, car pour le moment beaucoup de gens en vacances). Si des gens sont intéressés, me contacter sur mon mail. Merci

pinte
28-08-2002 12:08:42

B. LEGAVE
28-08-2002 08:08:27
Salut à tous, comme promis voici la suite de mes aventures : ca y est j'ai retrouvé ma voiture ! bon elle n'a pas pris feu à cause de l'électronique, mais à cause du contacteur de démarrage qui était à changer ! 1 semaine et demie d'immobilisation ! bon maintenant ca a l'air d'aller, elle marche bien, mais il faut quand même que j'aille racheter un extincteur. Bonne route à tous, et pour l'extincteur, faites comme moi ca peut toujours servir, la preuve !

PAULdenis
22-08-2002 16:08:18
pbs de claquages du train avant des qu il pleut mais surtout des trous a l acceleration a bas regime. Infernale a conduire dans les bouchons 3ieme visite pour rien. si vous avez une solution merci de ma la dire bye ps: FIN DE GARANTIE 12/9/02

PAULdenis
22-08-2002 16:08:15
pbs de claquages du train avant des qu il pleut mais surtout des trous a l acceleration a bas regime. Infernale a conduire dans les bouchons 3ieme visite pour rien. si vous avez une solution merci de ma la dire bye

castanheira
19-08-2002 13:08:32
en roulant sur l'autoroute de nuit, toutes les fonctions electriques de ma 307 1.6 se sont coupées sans raison apparente, pendant une à deux secondes. Il me restait 1/4 du plein avant cet incident et plus de 500 kms parcourus. Après cette anomalie, je n'avais consommé qu'1/4 et seulement 300 kms de fait. Super électronique!!! Plus de phares, compteur compte-tours à zéro, les portes se verrouillent et se déverrouillent, l'autoradio se coupe. Je n'ai pas eu le temps de tester freins et direction mais cela doit être pareil. Super, après un changement de plaquettes de freins avant, après 9000 kms, plus tous les autres problèmes déjà cités, mon concessionnaire va avoir du boulot à la révision des 10000kms!

B. LEGAVE
19-08-2002 11:08:11
Bravo pour ce site que je suis avec attention depuis quelques mois. Possesseur d'une 307 2L Essence depuis juin 2001, peu de problèmes graves jusqu'à la semaine dernière. Passée 2 fois plusieurs jours depuis janvier chez Peugeot pour les corrections classiques (grincements, claquements, comodo clignotant, anomalie antipollution,...), passée en révision 30000 km à 24000 km comme le conseillait l'ordinateur de bord,à 25000 km la semaine dernière, coupure génbérale moteur et électricité, reprise, et fumées. Heureusement j'ai un extincteur ! c'est bien du à une mauvaise version de soft a déclaré la concession Peugeot. Je vous mentionnerai la version à jour dès que je l'aurai récupérée : normalement mercredi.

CASTANHEIRA
04-08-2002 22:08:11
Tout d'abord merci pour votre site. Je suis propriétaire d'une 307 XS Premium 1.6 16V depuis le 16/03/2002, acquise neuve. J'ai actuellement 9100kms au compteur et déjà beaucoup de petits soucis commencer par: - autoradio = coupure intempestive, pas de fonction autovolume (remplacement programmé). Après coupure moteur l'autoradio se remet en fonctionnement normal. - allumage de la fonction dégivrage arrière (sous 40°C) toutes les 2 / 3 heures lorsque le véhicule est en fonctionnement intensif . - freins qui grincent horriblement. - direction, pédales de freins qui grincent également. - mauvais ajustages cendrier, boite à gants, poignée de portes avant conducteur. - jauge à carburant = n'a pas reconnu le plein effectué, une fois. - peinture = fragile, elle saute au moindre impact. (jaune persepolis). - habitacle devenant très chaud en utilisation intensive = obligation d'utiliser la clim même à 20°C extérieur. - essuie-glaces qui claquent = un changement de balais effectué, résultat mitigé. - rossignols du mobilier intérieur sous l'autoradio. - pot d'échappement = dès sa sortie il a été nécéssaire de le repositionner (fuite). En dehors de tous ces problèmes je reste néanmoins convaincu que c'est une bonne voiture, confortable et rassurante. Dommage que la mise au point est était bâclée.

mat
04-08-2002 19:08:10
A ce jour, 23 000 km sans soucis à bord de ma 307 HDI datant de juillet 2001. C'est une des premières produites et pourtant je n'ai pas à me plaindre.

JM Fontaine (62)
02-08-2002 11:08:22
Assez surprenant quand même.. je pense quand même que les relations avec le réseau Peugeot dépendent en grande partie des interlocuteurs... les qqs PETITS soucis que j'ai eus avec ma 307 XS Premium ont été réglés avec rapidité et efficacité, et en prime avec le sourire et la bonne humeur... Suis-je tomber sur une concession "exceptionnelle" ? je ne sais pas !! toujours est-il que je change ma XS Premium pour une XSi. Je ne manquerai pas de vous informer de son état santé qui (je l'espère....) sera le meilleur possible ---

Ventury
26-07-2002 13:07:37
Dommage pour toutes vos PEUGEOT mais acheter une voiture dès sa sortie...Moi je pense que le meilleur moment d'acheter une auto, c'est d'attendre le restillage du modèle, là ou le constructeur résolut tous les problèmes et l'amméliore. Enfin, même si vous n'aimer plus PEUGEOT il reste VENTURI, DE LA CHAPELLE, MEGA, et Beaucoup d'autre constructeur Français...

auchere
22-07-2002 18:07:51
307,8000km toujours pas de problemes.Rappel pour une histoire de logiciel des essuies-vitres ! Qui est au courant? Merci.

F-L
12-07-2002 12:07:17
Bravo pour le site - même si ça fait un peu froid dans le dos :(( Je viens d'acheter une 206 cc 2 litres. GPS inopérant (le cable de capteur de vitesse n'était pas branché) et la plupart des fonctionnalités de la radio ne fonctionne pas. Doit être remplacé prochainement (pas de date). Le contrôle qualité de Peugeot semble totalement inefficace. Mon cocessionnaire (Vauban St Germain en Laye) se moque de moi (ils m'ont même traité de menteur !!!). J'envoie une lettre à divers organismes pour raconter ma mésaventure. JAMAIS PLUS JE N'ACHETERAI PEUGEOT. Précédentes voitures : Rover, VolksWage : ZERO problème, sourires et assistance. PEUGEOT = MEPRIS du client.

Nicolas
11-07-2002 01:07:04
Bonjour. Je possède une 307 HDI 90 XT Premium depuis mars 2002. 9000 km et quelques problèmes à déplorer : le collier de serrage de la Durit du turbo s'est desserré (c'est arrivé à un collègue sur sa SW HDI 90 et à un autre sur son Picasso HDI) ; bruit de la barre stabilisatrice (grand classique) ; bruits des plastiques (boîte à gand, pare soleil, fixation de ceinture) ; et beaucoup plus ennuyeux depuis qu'elle a 4000 km : elle a des à coups et des trous à l'accélération. Je suis bien triste de constater d'ailleurs que je suis le seul à en souffir... 5000 kilomètres d'irritation je vous jure ! Un HDI pas souple, vous avez déjà vu ça ? A la concession on me dit de changer ma manière de conduire ! Une HONTE. Je regrette donc ma bonne vieille Twingo 94 qui totalisait 180 000 km quahd je m'en suis séparé et qui n'a jamais eu le moindre problème... Plus d'infos sur mon site (enfin bientôt !)

amoros jean luc
10-07-2002 21:07:05
bonjour, je vous plains, j'ai deux amis qui ont achetés des 307 et je les avais prévenu de ces petits problèmes, non, non, peugeot c'est fiable qu'ils me disaient. En ce moment je rigole bien parce que tous les 2 ont perdus les baguettes de portiéres, la poignée d'ouverture de la porte avant gauche m'est resté dans la main, etc... J'ai moi même toujours acheté des citroen (ZX, 2 Xantia, jamais un pépin...). Pourtant maintenant je conseille d'acheter une Golf ou une focus.Les constructeurs vous prennent quand même pour des cons mais les voitures sont fiables !

Guizik
08-07-2002 11:07:56
Arrrrrrghhhhhhhhh ! je constate que ( après 321auto ), vous etes passé a la vitesse supérieure. Félicitations. Moi, mes problemes de vitres, toutjours pas résolut ( ca fait une semaine qu'ils l'ont et ils me font le coup de la plateforme technique niveau XXXX ). Le commode droite je l'ai trouvé et signalé car ca refuse de s'enclencher des fois. Le bruit de couinnement, je suppose que la réponse vient de julienC. Je vais leur soumettre au cas ou. Sinon, elle tire aussi a droite. Bref, j'ai appele ce matin et il continue de me prendre pour un con. RAS LE BOL DE PEUGEOT ! Malheureusement, se lancer dans une procédure juridique ca prend des mois et ca fait chier car encore une fois dans ce pays, ce sont les gentils cons comme moi qui se font avoir ( b..... ) ! Marre. Je vous tiens au courant et j'espère qu'a plusieurs on va arriver a quelque chose. Peut etre en s'associant pour écrire un courrier collectif et monter un dossier salé ( avec le nombre que l'on est... )! A voir !! Qu'en pensez vous ? Cordialement

GAILLARD
06-07-2002 23:07:09
J AI UNE 307 DEPUIS LE15.11.01 ET DEPUIS LE 10.12.01 ELLE RETOURNE AU GARAGE ENVIRON TOUS LES 15 JOURS 17 VISITES EN 8 MOIS *BRUIT BANQUETTE AR *CLAQUEMENT AMORTISSEUR AR ET AV *GRINCEMENT TRAIN AV *PB ESP,DECLENCHEMENT DE L ABS BLOCAGE ROUE AV ET ROUE AR INTEMPESTIVEMENT *ECHANGE DU FAUTEUIL PASSAGER *TENTATIVE D ECHANGE DU CALCULATEUR D ESP MAIS DEPUIS LE 29.04.02 LA PIECE EST EN MISE EN CONFORMITE ,TOUJOURS PAS CHANGE PAS DE SOLUTION DE REMPLACEMENT DU VEHICULE NI DE GESTE COMMERCIAL ET A TOUS CELA LA CONCESSION REPOND "tout depend de la plateforme technique nous on peut rien faire y a pas de solutions" MERCI DE ME CONTACTER POUR DES TUYAU AU 06 77 02 02 77 OU 04 94 50 89 26 HB

André MI 38
03-07-2002 23:07:42
Sympa le site et super idée pour décompresser, quand t'as laché 12 boules et que tu as des problèmes, ça remonte le moral de savoir que t'es pas seul. A ce jour je suis content de mon 2l XT premium, la tenue de route, comme mon kart, le top. Domage pour les points suivants : Grincements train avant : résolu par un gainage des ressorts de suspension et serrage barre anti roulis. Claquements à l'AR: résolu par remplacement des amoetisseurs AR. Tire à droite: résolu, pour le moment par remplacement des ressorts AV et réglages de cremaillere , suis pas sur que ça revienne pas. Encore bravo pour le site

JuJu
03-07-2002 07:07:35
Je suis Belge et possède une 307 Hdi 1400 depuis le mois d'Octobre 2001.Voici mes prb.Vibrations dans la console multi fonstions-vibration à la tablette amovible à l'arrière-vibration dans le pare-soleil droit-le meilleur pour la fin...le tuyau d'alimentation d'huile du turbo qui a pêté.Résultat bloquer dans le "Brenner"3jours.Gacher; les vacances en Italie.

Julienc
01-07-2002 17:07:21
Bien vu le site. Ma 307 XS 2.0l a, à peine, 1 mois et je commence déjà a galerer. Ca a commencé par un echepement mal fixé (ou mal positinné) qui produisait des grincements dignes d'une Lada Niva dés que le terrain avec un petit relief (je vous passe le bruit de casserole sur les pavés parisiens) Sympa pour une bagnole de 135KF. Apres 2 visites et un ajustement du pot, certes une amelioration mais tjrs un crissement ennuyeux, "Le bouclier thermique entre pot et reservoir" tjrs selon Peugeot et du a une erreur des robots (si les robots commencent a prendre des initiatives!! c'est Isaac Azimov) enfin j'ai de nouveau rendez vous Mercredi. Quelqu'un peut il me donner la composition de la sellerie sur la pack cuir, j'ai comme un doute sur la composition des dossiers et des cotés des sieges. Merci, Julien Colinos

Cédric
29-06-2002 10:06:46
J'ai viens d'acquérir une Peugeot 307 XT PREMIUM HDI 110 CV, livrée le 27 juin 2002. Quelques défauts constatés sur ma Peugeot : 1) Garnitures plastiques rayés sur divers endroits, en tout cinq rayures !!! Réponse de Peugeot : Commande des pièces immédiate pour une intervention la semaine prochaine. Premières impressions : . Comportement routier agréable. . Qualité audio très décevante, assez médiocre pour cette gamme de véhicule, les basses saturent très vite, fonction Loudness inadaptée avec ces enceintes d'origines. . Trop de garnitures plastiques dans cette voiture, de plus lorsque vous sortez du véhicule côté conducteur, on se prend les pieds au bas du siège à cause d'un boîtier plastique ( encore ... ) à l'avant du siège ( très mal placé ). . L'allumage automatique des phares n'est pas instantané sous un tunnel, réaction après quatre ou cinq secondes. Voilà pour ce premier bilan, les constructeurs français ont bien du soucis à se faire concernant la qualité de fabrication de leurs véhicules, j'ai vraiment été déçu de la marque Peugeot. Ce sera donc ma dernière voiture "à la française", ma prochaine voiture d'ici quatre ans sera une marque Allemande ou Japonaise qui eux savent lier qualités et performances.

af
21-06-2002 10:06:58
Salut, Est-ce quelqu'un est au courant sur le rappel pour le demarreur et si oui quels sont les voitures concernées (Numero de serie...), j'ai achetée ma voiture à un collaborateur et donc je ne peut pas recevoir de rappel... Merci

Iwa
19-06-2002 11:06:16
Bonjour, Je voudrai apporter mon soutien à votre initiative et vous souhaiter bon courage! Je n'ai pas de 307 mais je rencontre des problèmes très sérieux avec ma Laguna II. L'attitude de Renault est la même que celle de Peugeot, avec un soupson de mépris en plus.... Salutations

mathieu
18-06-2002 18:06:01
Bonjour et bravo pour le site. J'ai une 307 HDI 90 XS Premium de juin 01. Au programme des réjouissances: remplacement des commodos (un classique?), remplacement du vide-poche du plafonnier qui ne fermait plus, message d'alarme "niveau de liquide de freins insuffisant" alors que le bocal est plein et, le meilleur pour la fin, trois pannes d'essuie glace (pannes mécaniques et non liées à l'électronique). Ca surprend sur l'autoroute sous le déluge lorsque tout s'arrête... Résultat: changement moteur + tringlerie trois fois (parfois à 48h d'intervalle) et même changement du pare-brise ("au cas où ce serait ça" dixit le concessionnaire). Ca fonctionne maintenant mais pour combien de temps? Je passe sur l'attitude désinvolte et outrageuse de Peugeot... Ma garantie est arrivée à échéance il y a une semaine, je touche du bois! Bon courage à tous.

af
14-06-2002 17:06:10
Franchement j'ai une 307 et je commence à avoir peur, rien que sur ce site deux 307 qui brulent...!

Eric
13-06-2002 09:06:48
Franchement, je suis décu de ma hdi 110ch. J'ai essayé une focus tdci et la ... j'ai été bluffé. Du coup, ma 307 ets en vente et ma focus commandée !!

maverick
12-06-2002 21:06:19
Excellent site sur la 3 NUL 7 ... Tranquillement sur nos cheres route provinciales, j'ai eut une anomalie airbag puis neutralisation airbag coté passager ... enfin un embrasement total du véhicule en 15 secondes ! J'etais a l'arrêt en centre ville et a l'intérieur du véhicule lorsque cela s'est produit ! Sans parler des merdes que l'on a eut avec Peugeot Assistance ! Ma voiture avait un mois lors de mon acquisition et 13000 Km au compteur !!! (mise en circulation septembre 2001)

phil
06-06-2002 19:06:32
Bonjour, J'ai eu un pb avec ma Sw 2 litres. Je l'ai depuis... hier :). Plus sérieusement c'était simplement la fermeture des ouvrants avec le plip qui ne marchait pas sur les vitres avant (même pb que vous). Il suffit effectivement de réétalonner les leves vitres en maintenant la commande en haut qq secondes après que la vitre soit arrivée en haut. En discutant avec un collègue qui a une 406, il parait que c'est la même chose et mentionné dans la notice. Bon, sinon en 100 km... je n'ai pas eu de panne franche :-). Je vous tiens au courant. Bon courage

Parent
03-06-2002 13:06:38
Bonjour à tous... Tout d'abord, mes félicitation à l'initiateur du site .... Je n'ai pas de 307, mais j'ai eu une 206 Hdi de décembre 2001 à avril 2002. Pléthore de problèmes également de mon côté (calculateur, anomalie antipollution, panne de freinage, mélange GO/huile douteux, performances anémiques, autoradio qui fait de la musique meme éteint ! [grincements multiples], peinture digne d'un vendredi à la dernière heure ....) Devant les réponses ahurissantes du SAV qui n'en avait que faire, j'ai revendu la voiture et suis parti ailleurs, en perdant 25000 fr !! Bravo peugeot, votre sérieux deviendra vite une référence.

Yocko
31-05-2002 18:05:15
Ben moi j'ai resolu mes soucis de clignotant droite qui n'accroche pas! Hier soir, ma 307 hdi 90 XS est partie en fumée sur l'autoroute. Il y a eu un bouchon, j'ai freiné tranquillement car l'abs ne s'est pas declenche. J'ai mis les warnings pour prevenir du ralentissement, puis au bout de 30 secondes à 1 minute, j'ai eu 1 affichage Anomalie freinage, puis airbag passager deconnecté, puis j'ai arrete le moteur, pour essayer de redemarrer. A ce moment une fumée a commence a sortir de la ventil, j'ai essaye d'ouvrir le capot mais il y avait deja des flammes sous le moteur, en 5 minutes malgre les pompiers, je n'avais plus qu'une clef en main et un gros tas de plastique sur l'A7. On va voir ce que dit Peugeot (la voiture est d'Aout 01), j'espere un remboursement à neuf. Je voudrais savoir si il y a deja eu des cas similaires. Merci Nico

joel
31-05-2002 13:05:26
bonjour à tous. J'ai lu tous les déboirs sur la 307. Intéressé par cette voiture, je crois que je vais me tourner vers la ford focus. Je commence à me demander si les constructeurs francais vont arrivés à sortir des voitures fiables. Je sais malheureusement ce que veux dire se battre pour obtenir réparation. Je vous souhaite bon courage dans la suite de vos démarches joel

Toto
24-05-2002 00:05:02
En ce qui me concerne, je possède depuis 6 mois une 307 HDI 90 finition XT. Je pense que tous les problèmes enumérés auparavant ont été résolu par le constructeur car la mienne fonctionne parfaitement. Un régal de conduite après 30 000kms de vie à bord.

cedric
17-05-2002 22:05:52
Moi aussi j'ai des problemes avec ma 307 XT PRENIUM Hdi 110 d'aout 2001, vibration, electronique ... et je suis sûr qu'en faisant des sites comme le votre ces problemes seront plus vites résolus ... Bravo pour cette initiative. Pour l'instant mon concessionnaire me ment et me baratine sur ces problemes, je déteste ca, peugeot france commence franchement à baisser dans l'estime de beaucoup de personnes, certains problemes peuvent êtres résolus trés rapidement mais aucune initiative n'est prise par peugeot, ils s'occupent seuleument d'empocher le fric de leurs ventes et apres ils n'assurent pas la maintenance ! Ca me degoute. Bonne continuation.

patte
16-05-2002 08:05:44
Bonjour, Cela me soulage un peu de voir que je suis pas seule a lutter contre tous les problemes de la 307 car ce n'est pas Peugeot qui nous aide.... En ce qui me concerne si Peugeot n'arrive pas a trouver une solution a tous mes problemes je pense que je vais finir par mandater un expert pour prouver tous les vices caches de mon vehicule. Merci d'avoir creer ce site car je pense qu'a plusieurs nous aurions un peu plus de poids et par consequent de resultat.. LP

André
13-05-2002 23:05:47
Genial le site. Des que j'ai une solution à mes Pbs de grincement et de tirage à droite de ma 307 2l ess je te les envoie

bozon
09-05-2002 19:05:01
j'ai aussi un bruit dans la direction en virages successifs,de plus le voyant STOP (ecran multifonctions) s'est mis a clignoter,j'ai verifie les niveaux ;ras j'ai debranche la batterie et a la mise en marche tout est redevenu normal mais je vais quand meme signaler ce defaut a peugeot c'est une 307 hdi 90cv de juin 2001 15000km ;bravo pour ton site ,si tu as des infos pour une revue technique merci

yann
02-05-2002 18:05:12
J ai quaisi les memes problemes que toi. par contre que penses tu d un overboost ou autre chose de ce genre j ai un 90cv

PEPE (ESPAÑA)
02-05-2002 15:05:47
Hello! Look this web: www.307fallos.com (in spanish) Very good! You can traslate it with http://www.systransoft.com/ Goodbye.

Anonyme
30-04-2002 21:04:28

Cédric
19-04-2002 20:04:07
Bonjour, Je vous remercie pour avoir créer ce site sur les défauts de la 307. Mais je m'inquiète beaucoup pour la prochaine acquisition d'une Peugeot 307 XT Premium HDI 110CV que j'ai commandé chez Peugeot début avril ( livraison prévue fin Juin 2002 ). Savez-vous si les nombreux défauts sur la 307 constatés dans les débuts de sa commercialisation, sont dorénavant en partie résolu sur les millésimes à venir. Je vous remercie de votre réponse. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la prise en main de mon nouveau voiture, et vous informerait des éventuels défauts constatés. Cordialement.

Le Gal
12-04-2002 08:04:18
Ah, mon pauvre Monsieur, et Citroën alors!!. Savez-vous qu'ils sont identiques à Peugeot?. Il est vrai que ce sont deux "constructeurs?" de voitures faisant partie du même groupe, alors..... Pour être clair, ils se foutent du monde, et ils ont raison, puisque nous continuons les uns et les autres à acheter chez eux!. Moi, j'ai un peu plus de chance, car la Citroën que j'ai, une Xantia hdi 110cv est une voiture arrivée en fin de vie, donc elle est presque au point!!!!!. Il faut donc attendre 10 ans pour qu'ils arrivent à vendre (très cher) un véhicule ayant ......presque plus .......de soucis....

auchere
11-04-2002 16:04:11
merci pour vos commentaires tres serieux.je possede une 307 xt 1.6.pour l'instant pas de problemes mais 1000km depuis janvier 2002.

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